國內經過多年發(fā)展，替代石棉摩擦材料的摩擦材料大致可分為三類：粉末冶金材料、碳/碳材料和樹脂基材料、陶瓷摩擦材料。粉末冶金材料耐溫性好、磨損低，但成型時需高溫燒結，能耗太大、成本較高、對偶磨損大、制動時易產生噪音。碳/碳摩擦材料摩擦磨損性能都較好、耐高溫，但制作工藝復雜成本昂貴。樹脂基摩擦材料的取材范圍非常廣泛、可制成性能各異的摩擦材料、在成本上較適中，融合粉末冶金材料、碳/碳材料和樹脂基材料技術優(yōu)點，不含石棉、金屬、重金屬經濟環(huán)保型的“樹脂基陶瓷摩擦材料”，是未來機械、汽車、列車、飛機制動器的首選材料。就我國目前的情況來看是最有前途的一類，這種性價比更好、更環(huán)保的高性能摩擦材料就成為世界各國政府和各學科科學家研究機構的熱門話題和攻關的高端技術。產品主要特點有： （1）卓越的制動性能，剎車性能穩(wěn)定高效，特別是耐高溫性能突出，特別適應車輛高速化、重載化的發(fā)展要求。 （2）陶瓷少石棉過渡型摩擦材料﹑無任何重金屬﹑金屬，使單純石棉型摩擦材料被溫和平滑過渡，非常適合中國國情，為加速我國實現(xiàn)無石棉化的道路服務。 （3）陶瓷無石棉剎車片是一種高端通用型換代型產品，無金屬、低噪音，符合綠色環(huán)保要求。適合任何機械制動設備和各種機動車輛及傳動工礦，材料有益環(huán)保，符合嚴格的環(huán)保規(guī)范，順應摩擦材料的當今國際技術和環(huán)境保護發(fā)展趨勢。 （4）不含高硬度礦物成分，不含金屬，不傷對偶材料，減少制動盤股梨溝。 （5）制動片使用時間長，比重輕，落塵很少，長距離行駛運行，最大延長重載車的維修更換周期。 本項目是以先進材料為研究基礎，公司目前主打產品：樹脂基陶瓷剎車片，代表了國內摩擦材料新材料和配方結構的最前沿技術，在節(jié)約材料成本和摩擦制動性能之間力求平衡，陶瓷制動片代表了世界摩擦材料的高級水平，具有熱衰退更小、使用壽命更長﹑低噪聲、脫塵極少﹑每年數倍甚至上十倍的減少國內礦物資源﹑能源及生物資源，極大減少城市公害利于環(huán)保等優(yōu)點。是當今世界的潮流，是摩擦材料的升級換代產品