武漢海寶龍復(fù)合材料有限責(zé)任公司，成立于2003年，注冊(cè)資本800萬(wàn)元，目前總資產(chǎn)2500萬(wàn)元。原注冊(cè)地武漢高新區(qū)，現(xiàn)工廠遷入漢南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。法人代表：史寶平，現(xiàn)年47歲。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為：從事納米新材料、納米材料改性酚醛樹(shù)脂和摩擦材料新材料的研究、開(kāi)發(fā)﹑生產(chǎn)和銷(xiāo)售。于2004年被武漢市科學(xué)技術(shù)局認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè), 率先通過(guò)了ISO2001質(zhì)量體系認(rèn)證。主要市場(chǎng)是提供國(guó)內(nèi)外汽車(chē)﹑火車(chē)﹑飛機(jī)用摩擦材料主要材料及產(chǎn)品。自成立以來(lái)，堅(jiān)持走自主技術(shù)創(chuàng)新﹑合作實(shí)驗(yàn)研究﹑技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的路線，在無(wú)機(jī)納米材料研究開(kāi)發(fā)﹑納米材料提高酚醛樹(shù)脂高溫性能﹑納米應(yīng)用于陶瓷摩擦新材料以及納米材料制備﹑納米材料復(fù)合工藝方面取得了五項(xiàng)科研成果。其中二項(xiàng)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，三項(xiàng)在國(guó)內(nèi)行業(yè)居領(lǐng)先地位，2010年被行業(yè)評(píng)為十大優(yōu)秀供應(yīng)商，多次獲得國(guó)家科技部、和政府的獎(jiǎng)勵(lì)。多年來(lái)，武漢海寶龍復(fù)合材料有限責(zé)任公司始終站在行業(yè)國(guó)內(nèi)國(guó)外科學(xué)技術(shù)的前沿，高度重視新技術(shù)，新產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā)；同樣十分注重科技成果的轉(zhuǎn)化，將企業(yè)立足于真正意義上的科技生產(chǎn)型企業(yè)。自成立以來(lái)，公司建立了一套完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，2、研發(fā)生產(chǎn)能力錢(qián)學(xué)森曾預(yù)言，納米技術(shù)將是21世紀(jì)的又一次產(chǎn)業(yè)革命，將是引導(dǎo)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的新時(shí)代，納米材料又稱(chēng)工業(yè)味精。公司長(zhǎng)期與武漢理工大學(xué)、武漢大學(xué)合作，發(fā)揮院校優(yōu)勢(shì)，從基礎(chǔ)材料研究做起，以應(yīng)用為主，聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)行業(yè)專(zhuān)家，成立海寶龍新材料研究所，結(jié)合行業(yè)發(fā)展進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。2004年，在國(guó)內(nèi)首次推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)機(jī)納米改性酚醛樹(shù)脂系列產(chǎn)品，成功的應(yīng)用在高速列車(chē)閘片，高性能汽車(chē)制動(dòng)器襯片，電光源材料，高性能磨具磨料，耐火材料及鑄造等行業(yè)。公司的研究開(kāi)發(fā)主要是自主立項(xiàng)，材料分析檢測(cè)依托于武漢理工大學(xué)材料學(xué)院，武漢大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)室。以上項(xiàng)目的研制技術(shù)全部由武漢海寶龍復(fù)合材料有限責(zé)任公司主導(dǎo)開(kāi)發(fā)完成，完全擁有企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。3、技術(shù)的先進(jìn)性國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，替代石棉摩擦材料的摩擦材料大致可分為三類(lèi)：粉末冶金材料、碳/碳材料和樹(shù)脂基材料、陶瓷摩擦材料。粉末冶金材料耐溫性好、磨損低，但成型時(shí)需高溫?zé)Y(jié)，能耗太大、成本較高、對(duì)偶磨損大、制動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生噪音。碳/碳摩擦材料摩擦磨損性能都較好、耐高溫，但制作工藝復(fù)雜成本昂貴。樹(shù)脂基摩擦材料的取材范圍非常廣泛、可制成性能各異的摩擦材料、在成本上較適中，融合粉末冶金材料、碳/碳材料和樹(shù)脂基材料技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，不含石棉、金屬、重金屬經(jīng)濟(jì)環(huán)保型的“樹(shù)脂基陶瓷摩擦材料”，是未來(lái)機(jī)械、汽車(chē)、列車(chē)、飛機(jī)制動(dòng)器的首選材料。就我國(guó)目前的情況來(lái)看是最有前途的一類(lèi)，這種性?xún)r(jià)比更好、更環(huán)保的高性能摩擦材料就成為世界各國(guó)政府和各學(xué)科科學(xué)家研究機(jī)構(gòu)的熱門(mén)話(huà)題和攻關(guān)的高端技術(shù)。產(chǎn)品主要特點(diǎn)有：（1）卓越的制動(dòng)性能，剎車(chē)性能穩(wěn)定高效，特別是耐高溫性能突出，特別適應(yīng)車(chē)輛高速化、重載化的發(fā)展要求。（2）陶瓷少石棉過(guò)渡型摩擦材料﹑無(wú)任何重金屬﹑金屬，使單純石棉型摩擦材料被溫和平滑過(guò)渡，非常適合中國(guó)國(guó)情，為加速我國(guó)實(shí)現(xiàn)無(wú)石棉化的道路服務(wù)。（3）陶瓷無(wú)石棉剎車(chē)片是一種高端通用型換代型產(chǎn)品，無(wú)金屬、低噪音，符合綠色環(huán)保要求。適合任何機(jī)械制動(dòng)設(shè)備和各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛及傳動(dòng)工礦，材料有益環(huán)保，符合嚴(yán)格的環(huán)保規(guī)范，順應(yīng)摩擦材料的當(dāng)今國(guó)際技術(shù)和環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢(shì)。（4）不含高硬度礦物成分，不含金屬，不傷對(duì)偶材料，減少制動(dòng)盤(pán)股梨溝。（5）制動(dòng)片使用時(shí)間長(zhǎng)，比重輕，落塵很少，長(zhǎng)距離行駛運(yùn)行，最大延長(zhǎng)重載車(chē)的維修更換周期。本項(xiàng)目是以先進(jìn)材料為研究基礎(chǔ)，公司目前主打產(chǎn)品：樹(shù)脂基陶瓷剎車(chē)片，代表了國(guó)內(nèi)摩擦材料新材料和配方結(jié)構(gòu)的最前沿技術(shù)，在節(jié)約材料成本和摩擦制動(dòng)性能之間力求平衡，陶瓷制動(dòng)片代表了世界摩擦材料的高級(jí)水平，具有熱衰退更小、使用壽命更長(zhǎng)﹑低噪聲、脫塵極少﹑每年數(shù)倍甚至上十倍的減少?lài)?guó)內(nèi)礦物資源﹑能源及生物資源，極大減少城市公害利于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。是當(dāng)今世界的潮流，是摩擦材料的升級(jí)換代產(chǎn)品。先進(jìn)材料技術(shù)，高的性?xún)r(jià)比位居國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)，使國(guó)內(nèi)摩擦材料的性能多年來(lái)完成了一次跨越式的提高。