| 加入桌面 | 手機(jī)版
免費(fèi)發(fā)布信息網(wǎng)站
貿(mào)易服務(wù)免費(fèi)平臺
 
 
當(dāng)前位置: 貿(mào)易谷 » 資訊 » 網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn) » 調(diào)查顯示:五成駕駛員曾開車時(shí)打瞌睡

調(diào)查顯示:五成駕駛員曾開車時(shí)打瞌睡

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-02 09:03  瀏覽次數(shù):32
  鑒于睡眠與交通安全、生產(chǎn)安全關(guān)系密切,今年世界睡眠日中國主題確定為“健康睡眠,平安出行”。省醫(yī)學(xué)會(huì)睡眠醫(yī)學(xué)分會(huì)主委、南方醫(yī)科大學(xué)南方醫(yī)院睡眠醫(yī)學(xué)中心主任李濤平教授介紹,大量研究表明,睡眠障礙不僅影響我們的情緒、認(rèn)知功能、記憶等,同時(shí)還會(huì)引發(fā)工作安全,以及飛行和道路交通事故,尤其在長假長途出行中更為突出。在禁酒令取得顯著成效的今天,對大多數(shù)司機(jī)來講,嗜睡比飲酒可能更具危險(xiǎn)性。
 
  打鼻鼾也就是俗稱的打呼嚕,是睡眠呼吸暫停綜合征的重要癥狀表現(xiàn)。中山大學(xué)孫逸仙紀(jì)念醫(yī)院耳鼻喉科主任醫(yī)師鄭億慶教授介紹,打鼻鼾是日常生活中常見的一種現(xiàn)象,您會(huì)發(fā)現(xiàn)您周圍的許多人都有這一癥狀,它可見于任何年齡,包括嬰幼兒和成人,很多人認(rèn)為這并沒有什么大不了的,其實(shí)不然,這些人很可能患上了睡眠呼吸暫停綜合征(鼾癥)。正常情況下,暢通的呼吸管道可讓空氣自由進(jìn)出。睡眠呼吸暫停綜合征的患者會(huì)在睡眠中停止呼吸,這種情況每晚可發(fā)生多達(dá)數(shù)百次,每次持續(xù)約數(shù)十秒至數(shù)分鐘不等,令患者身體缺氧,經(jīng)常猝醒以至難以進(jìn)入熟睡狀態(tài),得不到充足的睡眠。長久發(fā)展常會(huì)并發(fā)記憶力減退、易疲勞、睡眠質(zhì)量下降,性欲減退,高血壓、肺源性心臟病、心律失常、充血性心力衰竭,以及呼吸系統(tǒng)等一系列癥狀甚至猝死。睡眠呼吸暫停綜合征已逐漸成為危及人們身體健康常見疾病之一。
 
  多項(xiàng)研究調(diào)查發(fā)現(xiàn),患有睡眠呼吸暫停的汽車司機(jī)交通事故的發(fā)生率是正常人的2-7倍,在所有致人死亡的交通事故中,有一半與駕車者打瞌睡有關(guān)。治療后,這些司機(jī)事故的發(fā)生率明顯降低。個(gè)中原因其實(shí)不難理解,駕駛需要駕駛員集中注意力,反應(yīng)敏捷。而嗜睡患者反復(fù)打盹,因而行車時(shí)注意力不集中,判斷力差,反應(yīng)和應(yīng)變能力降低,警覺性不高,記憶力減退,控制力減低,易發(fā)生交通事故。
 
  李濤平介紹,有調(diào)查資料顯示,2013年,我國僅北京市各類機(jī)動(dòng)車保有量就達(dá)到541.7萬輛,有調(diào)查顯示,北京地區(qū)有25%的被調(diào)查駕駛員感覺疲勞,其中有10%的駕駛員表示當(dāng)天開車中有過打瞌睡,有51%的被調(diào)查駕駛員表示他們在開車中曾經(jīng)打過瞌睡。在高速行駛的車輛中,僅僅是2-3秒的瞌睡時(shí)間,車輛已經(jīng)沖出幾十米遠(yuǎn),許多交通事故都是駕駛員在認(rèn)知功能和判斷能力降低或喪失的狀態(tài)下發(fā)生的,造成重大的生命財(cái)產(chǎn)損失,給家庭和個(gè)人帶來巨大的傷痛。美國等西方國家規(guī)定,未經(jīng)治療的OSAS嚴(yán)重的病人禁止開車出行。
分享與收藏:  資訊搜索  告訴好友  關(guān)閉窗口  打印本文 本文關(guān)鍵字:
 
推薦圖文
贊助商鏈接
推薦資訊
贊助商鏈接
 
站內(nèi)信(0)     新對話(0)