2013年第四季度，攜程實現(xiàn)凈利潤2.61億元，同比增長36%，但環(huán)比下降30%。

　　對此，勁旅咨詢總經(jīng)理魏長仁分析指出，攜程頻繁進行收購業(yè)務是為了將旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關業(yè)務都打通，以期更好地掌握資源和話語權，顯然，這需要大量資金支出，因此，去年四季度凈利潤環(huán)比下滑也屬正常。

　　今年仍將是“收購之年”

　　記者從攜程發(fā)布的財報中獲悉，2013年全年，攜程實現(xiàn)凈利潤9.98億元人民幣。

　　其中，2013年第四季度凈營收14億元，同比增長31%；凈利潤為2.61億元，同比增長36%，但環(huán)比下降30%。盡管上述成績超出華爾街分析師平均預期，但其四季度凈利出現(xiàn)環(huán)比下滑，也被外界指為是其頻繁投資并購所致。

　　在剛剛過去的2013年四季度，攜程在投資領域已進行了頻繁布局。記者注意到，攜程發(fā)力租車業(yè)務，布局租車O2O業(yè)務。投資超過1億美元收購國內(nèi)第二大租車公司一嗨租車 20%股權、攜手DCM公司6000萬美元投資易到用車，大手筆并購境外旅游平臺、主打北美旅游的途風網(wǎng)，控股投資旅行攻略應用蟬游記等。

　　對此，攜程網(wǎng)首席財務官(CFO)武文潔表示，2014年還將是攜程的一個重要的 “收購之年”。她表示，除了要加強門票、租車、郵輪和團購等一批新業(yè)務的投入外，還要加大在IT技術和移動領域的進一步投資。

　　值得注意的是，武文潔還透露，因制定了持續(xù)性的大規(guī)模投入計劃，預計公司2014年一季度及全年的非美國通用會計準則下的運營利潤率將出現(xiàn)下滑。“2014年將是攜程大舉投資的重要一年，攜程會繼續(xù)通過對外戰(zhàn)略投資的手段，來進一步擴張自己的業(yè)務領域。”

　　魏長仁則認為，關鍵要看這一系列投資在未來能否給攜程帶來回報，以及未來攜程在價格戰(zhàn)方面付出的巨大成本是否能平衡。

　　i美股資產(chǎn)管理分析師吳桑茂則在分析財報時指出，“我認為，因為投入增加帶來的凈利率下降并無大礙，重要的是攜程獲得了預訂量的增長。”

　　“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)至無線端

　　2013年，攜程CEO梁建章回歸之后在價格戰(zhàn)上轉(zhuǎn)為主動出擊，屢次發(fā)起促銷。對此，魏長仁表示，“因為梁建章掌握了方法，就可以在進行價格戰(zhàn)的同時保障自己的利潤率。同時，擺脫了以前保守的大企業(yè)病，直接提振了業(yè)績 ”。

　　梁建章則預測，2014年市場競爭將尤其激烈，“可以預計競爭對手在價格和銷售營銷方面仍將發(fā)起激烈競爭。不過從長期來看，市場可能會出現(xiàn)一些整合，而競爭對手可能轉(zhuǎn)為由利潤驅(qū)動的模式”。

　　面對以利潤換市場份額的行業(yè)價格戰(zhàn)的結(jié)果，攜程在下一步的行動則被市場分析判斷為 “將瞄準在無線端戰(zhàn)場上的價格戰(zhàn)”。梁建章的回答也證實了這一說法。據(jù)他透露，攜程會在2014年繼續(xù)加大品牌、促銷及新業(yè)務投資，進一步加強攜程一站式旅行服務平臺服務。

　　“這一輪的價格戰(zhàn)是由攜程主動發(fā)起的，而且戰(zhàn)場是在移動端。另外，攜程還在門票、租車、郵輪等許多新業(yè)務領域進行投資，這也會拉低攜程目前的利潤率，但對整個公司的未來是有益的。”吳桑茂表示。