新聞:朔州太鋼Mn13耐磨板電話

8月4日,受委托,由甘肅自然能源研究所承辦的“2017年阿爾及利亞可再生能源管理研修班”在蘭州開(kāi)班。馮志軍攝中新網(wǎng)蘭州8月4日電(記者馮志軍)8月4日,受委托,由甘肅自然能源研究所承辦的“2017年阿爾及利亞可再生能源管理研修班”在蘭州開(kāi)班。來(lái)自阿爾及利亞各個(gè)領(lǐng)域的19名專家、學(xué)者,將通過(guò)專家授課、模擬和現(xiàn)場(chǎng)參觀等形式進(jìn)行21天的系統(tǒng)培訓(xùn)。甘肅自然能源研究所所長(zhǎng)周劍介紹,太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源在21世紀(jì)將成為改變能源結(jié)構(gòu)、替代石油和煤炭的世界能源主角。
雙金屬?gòu)?fù)層耐磨鋼板是專供大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品,是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過(guò)堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。
雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,抗磨層一般占總厚度的1/3-1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能,由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結(jié)合。通過(guò)專用設(shè)備,采用自動(dòng)焊接工藝,將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基材上。復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層,復(fù)合過(guò)程中由于合金收縮比不同,出現(xiàn)均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。

隨著促銷節(jié)的不斷深入以及消費(fèi)者對(duì)新能源車需求的不斷提高,京城新能源車已經(jīng)進(jìn)入新一輪銷量增長(zhǎng)期。除自主品牌展出針對(duì)不同消費(fèi)群體、不同價(jià)位的新能源車型外,豪華品牌也帶來(lái)了旗下的新能源車型以及節(jié)能車型,以滿足高端消費(fèi)者的用車需求。其中,去年在促銷節(jié)上亮相的寶馬i3,今年帶來(lái)了升級(jí)版車型,為消費(fèi)者帶來(lái)更好的用車。同時(shí),作為節(jié)能車型,寶馬X5xDrive40e和X1xDrive25Le同時(shí)亮相,成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
耐磨層主要以鉻合金為主,同時(shí)還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達(dá)到HV1700-2000以上,表面硬度可達(dá)到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性,保持較高的硬度,同時(shí)還具有很好的抗氧化性能,在500℃以內(nèi)完全正常使用。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,在維修現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè),與其他材料相比,有很高的性價(jià)比,已經(jīng)受到越來(lái)越多行業(yè)和廠家的青睞。
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經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京6月10日綜合報(bào)道環(huán)保部網(wǎng)站“之窗”欄目近日進(jìn)行更新,據(jù)名單顯示,吳海英任駐環(huán)境保護(hù)部紀(jì)檢組組長(zhǎng)、環(huán)境保護(hù)部組成員;不再擔(dān)任中駐環(huán)境保護(hù)部紀(jì)檢組組長(zhǎng)。據(jù)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)部委人物庫(kù)資料顯示,吳海英,女,1967年2月出生,此前擔(dān)任委常務(wù)副。,女,1954年生,曾任水利部組成員、副部長(zhǎng),2012年7月任環(huán)境保護(hù)部組成員、中駐環(huán)境保護(hù)部紀(jì)檢組組長(zhǎng)。