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公司基本資料信息
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RWB-II177低溫機(jī)維修,機(jī)組大修
約克螺桿機(jī)維修故障保養(yǎng)說明:約克壓縮機(jī)維修--壓縮機(jī)進(jìn)水分析和維修過程;水分的來源:;系統(tǒng)內(nèi)含有空氣;充氟加油時(shí)管道內(nèi)空氣未排除干凈,制冷劑含水量不過關(guān);壓縮機(jī)冷凍油含水量不過關(guān)或冷凍油暴露在空氣中時(shí)間過長,特別是合成油。;機(jī)組泡水。維修過程;找出漏點(diǎn),進(jìn)行修復(fù)。壓縮機(jī)運(yùn)回工廠進(jìn)行徹底烘干并清潔處理,以免影響馬達(dá),軸承等壽命。機(jī)組用氮?dú)獗海_認(rèn)不漏后,反復(fù)用氮?dú)獯蹈?,并拉真空。運(yùn)行過程中反復(fù)更換干燥過濾器,建議用硅膠更換冷凍油,直到硅膠不變色??彀布压I(yè)是一家銷售制冷設(shè)備,螺桿壓縮機(jī)、制冷配件、螺桿壓縮機(jī)冷凍油,制冷設(shè)備的保養(yǎng)和技術(shù)咨詢,公司成立以來,承接了全國地區(qū)螺桿壓縮機(jī)組的保養(yǎng)服務(wù)。憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,強(qiáng)大的施工隊(duì)伍和完善的售后服務(wù),在業(yè)界留下來良好的口碑,也贏得了廣大用戶的信賴和贊譽(yù)。快安佳工業(yè)專注大型冷機(jī),是大型冷機(jī)美國約克的授權(quán)經(jīng)銷商,格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復(fù)盛、漢鐘等機(jī)組品牌的售后服務(wù)合作單位,并提供365天24小時(shí)電話客服與技術(shù)支持。工欲善其事,必先利其器,公司擁有近千平米的維修車間、數(shù)十大型冷機(jī)專用工具及檢修設(shè)備,引進(jìn)齊全且精良的工具設(shè)備,是我們開展快速精準(zhǔn)維修的條件。相對于安裝,維修更需要真正強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,公司聘有數(shù)位十年以上經(jīng)驗(yàn)的維修專家,并與國內(nèi)多位知名的維修專家取得技術(shù)合作,越難的問題,我們越有優(yōu)勢!漢鐘壓縮機(jī)維修保養(yǎng):壓縮機(jī)常見的故障主要有以下三種:電機(jī)燒毀;液擊;冷凍油造成的缺油。
轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對稱斷面,4個獨(dú)立滾柱軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計(jì),減少能耗,提高可靠性油分離器軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計(jì)壽命為連續(xù)運(yùn)行100,000小時(shí),其作用是臥式油分離器沒有運(yùn)動部件。制冷劑汽體進(jìn)入油分離器后,速度降減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤滑油在進(jìn)入冷凝器前分離。油的壓縮比的條件下。滾動軸承用于承受徑向力,軸向力是用四點(diǎn)接分離器設(shè)計(jì)壓力為2MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置觸式球軸承來承擔(dān),這樣可使壓縮機(jī)降低能耗,減少對潤滑油的依油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分離。電源:220V-1PH-50H2,電源線接至控制中軸封:開式驅(qū)動專利軸封設(shè)計(jì),接觸面積小,磨損速度低,油膜潤排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時(shí)優(yōu)化氣流,以獲得最佳賴,以利于機(jī)組正常運(yùn)行?;?中等壓力油冷卻情況下工作,使用壽命長。軸封包括:加工精性能。密的波紋管形彈簧承力、加工精密的硬質(zhì)合金動環(huán)和搭接陶瓷靜油位開關(guān):保護(hù)壓縮機(jī)和電機(jī)不會因缺油而損壞。油位視鏡:位于油分離器不同位置的油位視鏡可便于觀察油位環(huán)、聚四氟乙烯靜環(huán)密封圈能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來完成,滑閥通過軸向移動來提供負(fù)荷從100%了解機(jī)組工作狀態(tài)。10%的無級調(diào)節(jié),滑閥由控制中心通過電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動在壓縮機(jī)啟動前,滑閥處在最小負(fù)荷位置,以減小電機(jī)負(fù)載?;y油冷卻系統(tǒng)機(jī)組采用噴液冷卻系統(tǒng)??蓪?shí)現(xiàn)不用配置壓縮機(jī)油冷卻換熱器的每個壓縮機(jī)口都裝有吸氣過濾器,可防止制冷劑中的雜質(zhì)帶入壓縮情況下,滿足壓縮機(jī)潤滑油的冷卻要求節(jié)省機(jī)組空間和換熱器位置可根據(jù)載冷劑的出口溫度自動調(diào)節(jié)。材料消耗機(jī),避免損壞螺桿轉(zhuǎn)子潤滑系統(tǒng)配合產(chǎn)品定做的鼠籠異步式電機(jī)是開式防滴露型,工作參數(shù)為頻率壓縮機(jī)專為無需潤滑油泵運(yùn)行而設(shè)計(jì)。約克工業(yè)冷凍機(jī)組大修機(jī)組應(yīng)用廣泛,天然氣脫烴脫水、聚丙烯工藝、VCMI藝、低溫甲醇洗工藝、丙烯晴生產(chǎn)、氟化工、制藥工藝、氯氣液化等。此機(jī)組用于某企業(yè)甲醇生產(chǎn)項(xiàng)目提供冷量,機(jī)頭型號為SGC3519,單機(jī)頭重達(dá)5噸,快安佳工程師在短時(shí)間內(nèi)完成機(jī)組大修工作,為該企業(yè)挽回了大量損失,受到了該企業(yè)的認(rèn)可,并長期建立合作關(guān)系。東富龍凍干機(jī)大修東富龍凍干機(jī)多用于制藥工藝,制冷系統(tǒng)的機(jī)頭多采用神戶制鋼前川單機(jī)雙級螺桿壓縮機(jī)與比澤爾活塞機(jī)。真空系統(tǒng)多采用愛德華真空泵、羅茨泵、GV系列干泵。快安佳有專家為你提出最適合機(jī)組的維修保養(yǎng)建議,并提供最尖端的技術(shù)支持,使你的機(jī)組更加長久穩(wěn)定地運(yùn)行。石油天然氣和工藝氣體壓縮機(jī)組大修該機(jī)組為丙烷氣體傳輸提供動力,機(jī)頭為丙烷氣體壓縮機(jī)??彀布雅扇こ處煟瑑H用5天時(shí)間完成了機(jī)組的大修與保養(yǎng)工作,為客戶解決了燃眉之急,對機(jī)組的精益求精是我們的不懈追求,讓客戶放心滿意是我們永恒的目標(biāo)。制冷和空氣壓縮機(jī)快安佳可以提供各類制冷和空氣壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及機(jī)頭的大修和節(jié)能改造工作,主要包括各類單螺桿和雙螺桿、單級和多級離心機(jī)壓縮機(jī),主要服務(wù)制冷壓縮機(jī)品牌:約克、格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復(fù)盛、漢鐘等,除了能夠提供正常的軸承、軸封、密封的更換保養(yǎng),而且可以提供螺桿轉(zhuǎn)子及內(nèi)腔殼體的修復(fù),壓縮機(jī)經(jīng)過維修后恢復(fù)其原有的效率并延長使用壽命,裝機(jī)后提供振動以及制冷參數(shù)分析并定期做回訪檢查,為客戶保證設(shè)備的可靠高效的運(yùn)轉(zhuǎn),并提供完善的節(jié)能降耗解決方案。
RWB-II177低溫機(jī)維修,機(jī)組大修
當(dāng)氣缸蓋上的霜層熔化后再微開吸氣閥,如果排氣溫度逐步上升,可繼續(xù)開大吸氣閥,直至能正常運(yùn)行。鍍銅現(xiàn)象:在制冷壓縮機(jī)的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機(jī)中。是壓縮機(jī)具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時(shí),產(chǎn)生分解反應(yīng)和腐蝕作用后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象??墒广~制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命,也使運(yùn)動部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件,還會使密封面密封不良。燒毀:“電動機(jī)線圈燒毀”的簡稱。由于線圈短路或壓縮機(jī)過載等原因造成電動機(jī)線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后,應(yīng)及時(shí)切斷電源,然后拆下電動機(jī),重繞燒毀的線圈或調(diào)換新的電動機(jī)。 倒霜:又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中,離開蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱,由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產(chǎn)生霜層的現(xiàn)象。當(dāng)制冷劑充注過多或供液過多時(shí)容易產(chǎn)生此現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)將引起壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象。組維護(hù)保養(yǎng)的必要性;螺桿式冷水(熱泵)機(jī)組在經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)行后,制冷主機(jī)的散熱片、制冷劑系統(tǒng)、冷凍冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以及末端設(shè)備的風(fēng)系統(tǒng)都不可避免的出現(xiàn)了積灰、機(jī)械磨損、水垢、銹蝕和細(xì)菌等諸多問題。
快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修維保公司,負(fù)責(zé)對約克冷凍機(jī)進(jìn)行全面的拆檢大修于與維護(hù)保養(yǎng)??彀布压I(yè)維修保養(yǎng)流程:機(jī)組進(jìn)行第一次換油、油過濾器、干燥過濾器按照正常的保養(yǎng)計(jì)劃,首次更換冷凍潤滑油和油過濾器的周期為800-1000小時(shí),建議以后每2000小時(shí)更換一次冷凍潤滑油和油過濾器。如果長期不換冷凍潤滑油會使油積聚厚厚的油渣,很有可能造成軸承及其他機(jī)械故障,輕者影響設(shè)備壽命,重者可能出壓縮機(jī)故障,因此建議根據(jù)機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范及時(shí)更換潤滑油根據(jù)貴方機(jī)組油過濾器是內(nèi)置結(jié)構(gòu)特點(diǎn),更換油過濾器需要先抽冷媒,在抽冷媒及再次灌注的過程中會造成冷媒損失,需要補(bǔ)充。目前貴方機(jī)組運(yùn)行約1000多小時(shí),為了設(shè)備運(yùn)行安全建議盡快更換冷凍潤滑油過濾器及干燥過濾器。機(jī)組進(jìn)行第一次冷凝器\蒸發(fā)器清洗機(jī)組冷凝器、蒸發(fā)器是機(jī)組制冷進(jìn)行熱交換的重要設(shè)備,水中含有大量的鈣鎂離子冷凝詈蒸發(fā)器及管道系統(tǒng)比較容易結(jié)垢,結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn),每1-2年需要對機(jī)組冷凝器、蒸發(fā)器進(jìn)次清洗。因冷凝器長時(shí)間沒有清洗,會使機(jī)組結(jié)垢嚴(yán)重,耗能增加,影響空調(diào)制冷效果;冷結(jié)垢會導(dǎo)致冷凝壓力升高,容易引起機(jī)組故障;機(jī)組進(jìn)行第一次冷卻塔清洗冷卻塔是整改水系統(tǒng)與外界進(jìn)行熱交換重要設(shè)備,但是由于冷卻塔蜂窩狀的散熱結(jié)構(gòu)長暴露在空氣中,極易產(chǎn)生水垢,影響換熱效率。而且冷卻塔的開式結(jié)構(gòu)要求必須周期性的清卻塔底部堵塞的垃圾。結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場檢查,機(jī)組每1-2年需要進(jìn)行一次冷卻塔的化垢,從而節(jié)約能效,保障機(jī)組運(yùn)行。機(jī)組進(jìn)行一次水泵檢修及系統(tǒng)過濾器拆洗水泵同樣是水系統(tǒng)中重要的設(shè)備,他關(guān)系到系統(tǒng)中水的輸送能力大小,水泵流量減少會影主機(jī)的工作能力,無法提供有效輸出。根據(jù)使用情況,水泵累計(jì)運(yùn)行時(shí)間已達(dá)1300小時(shí)以需要對水泵軸承的磨損情況、葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行排查,必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)對水泵前側(cè)的器進(jìn)行清洗結(jié)果系統(tǒng)中氟利昂流量急劇減小,吸排氣壓力下降,制冷量下降,甚至氟利昂不能通過,制冷裝置不能正常工作。判斷方法是,在節(jié)流機(jī)構(gòu)外用火加熱,若加熱后能消除上述現(xiàn)象即為凍堵,否則為臟堵。 排除凍堵的方法:去除氟利昂中的水分,可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點(diǎn),可向系統(tǒng)加入少量甲醇,讓它和水溶解來達(dá)到。但這是在無吸濕設(shè)備時(shí)的應(yīng)急措施,不能輕易使用。因系統(tǒng)中加入甲醇過多時(shí),會引起制冷劑性質(zhì)發(fā)生變化,造成制冷量下降,又會影響制冷效果,還會引起化學(xué)腐蝕,產(chǎn)生鍍銅現(xiàn)象或全封閉壓縮機(jī)的電機(jī)繞組被擊穿燒毀,嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常和安全工作。臟堵:制冷系統(tǒng)的制冷劑管路,閥門或?yàn)V網(wǎng)被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動的現(xiàn)象。使系統(tǒng)中制冷劑流量減小,制冷量下降,甚至無制冷效果。必須拆下堵塞的部件進(jìn)行清洗,裝上后再進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。油堵:氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤滑油堵塞而阻礙制冷劑流動的現(xiàn)象。發(fā)生于-60度以下的低溫設(shè)備選用凝固點(diǎn)偏高并能溶解于氟利昂的潤滑油的場合。此時(shí),渡流經(jīng)膨脹閥孔的氟利昂液體,因溫度驟降而使部分潤滑油析出并凍成厚漿糊狀,閥孔即被堵塞。排除方法是調(diào)換合適的潤滑油。液擊:又稱“沖缸”“濕行程”或“敲缸”。制冷劑液體或潤滑油,或兩者的混合物的液體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸所產(chǎn)生的故障。由于液體不可壓縮,當(dāng)進(jìn)入氣缸的液體容積大于余隙容積時(shí),壓縮液體產(chǎn)生的壓縮力將損壞氣閥,氣缸蓋等零部件,引起事故。產(chǎn)生的原因有:膨脹閥開度過大制冷壓縮機(jī)吸氣截止閥開車時(shí)開啟過快,制冷劑充注過多,液體分離器中液位太高,蒸發(fā)器結(jié)霜過厚發(fā)生液擊后,應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥和蒸發(fā)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥,依靠壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量使進(jìn)入氣缸的濕蒸氣或液體慢慢氣化。
RWB-II177低溫機(jī)維修,機(jī)組大修
快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修公司,負(fù)責(zé)對約克冷凍機(jī)進(jìn)行全面的拆檢大修于與維護(hù)保養(yǎng)。壓縮機(jī)的拆檢大修、驅(qū)動電機(jī)的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間,定制詳細(xì)的安全措施和應(yīng)急預(yù)案。在油冷中,液體制冷劑在冷凝溫度下部分氣化吸熱從能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來完成,滑閥通過軸向移動來提供負(fù)荷從100%而冷卻油冷另一側(cè)的潤滑油10%6的無級調(diào)節(jié),滑閥由控制中心通過電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動汽化后的制冷劑氣體受熱虹吸效應(yīng)驅(qū)動自動流到冷凝器內(nèi),在冷在壓縮機(jī)啟動前,滑閥處在最小負(fù)荷位置,以減小電機(jī)負(fù)載。滑閥壓力下被再次液化。整個過程中循環(huán)的制冷劑僅需要被冷卻而不需位置可根據(jù)載冷劑的出口溫度自動調(diào)節(jié)。每個壓縮機(jī)入口都裝有過濾器,可防止制冷劑中的雜質(zhì)帶入壓縮任何損失要被壓縮,因而沒有壓縮機(jī)容量損失發(fā)生,所以壓縮機(jī)的效率沒有機(jī),避免損壞螺桿轉(zhuǎn)子電機(jī)潤滑系統(tǒng)配合產(chǎn)品定做的鼠籠異步式電機(jī)是開式防滴露型,工作參數(shù)為頻率壓縮機(jī)專為無需潤滑油泵運(yùn)行而設(shè)計(jì)。所有的噴油與潤滑靠壓差來50H2,轉(zhuǎn)速2950pm。實(shí)現(xiàn)。油分離器出口的Gv閥保證能夠在啟動時(shí)迅速建立壓差開式電機(jī)設(shè)計(jì)安全可靠。并通過法蘭與壓縮機(jī)連接,現(xiàn)場安裝及對油過濾設(shè)有帶截止閥的油過濾器,可確保油系統(tǒng)清潔和壓縮中變得更為簡潔。電機(jī)驅(qū)動器是金屬結(jié)構(gòu),無磨損件,壽命長,并機(jī)耐用且無潤滑要求。油冷卻:機(jī)組則根據(jù)制冷劑不同采用熱虹吸式油冷卻器或水冷式油電機(jī)由通過馬達(dá)支撐與壓縮機(jī)相連。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)栓接堅(jiān)固,保冷令卻器和噴液冷卻系統(tǒng)來進(jìn)行冷卻。
制冷螺桿機(jī)保養(yǎng):快安佳工業(yè)有專業(yè)的工程師針對各種品牌的冷水機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),制冷機(jī)組的正確調(diào)試是保證制冷裝置正常運(yùn)行、節(jié)省能耗、延長使用壽命。氟利昂機(jī)組維修保養(yǎng)工程:對各種氟利昂機(jī)組進(jìn)行大修、維修保養(yǎng)。保養(yǎng)內(nèi)容為:壓縮機(jī)檢修、更換,冷凝器、蒸發(fā)器檢修更換,冷凍機(jī)油、干燥過濾器檢修更換,制冷劑壓力檢測補(bǔ)充,溫控閥、安全閥、靶式流量計(jì)檢查更換,控制系統(tǒng)升級改造、程序重寫,整機(jī)年度維保,承包運(yùn)行,技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)??彀布压I(yè)主要維保的品牌有:約克、格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復(fù)盛、漢鐘等空調(diào)制冷系統(tǒng):系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間因壓縮機(jī)的振動會引起鋼管接頭松動或焊縫的開裂,從而造成制冷劑和冷凍油的泄漏,輕微泄漏可引起制冷效果下降,低壓報(bào)警。嚴(yán)重時(shí)則會使壓縮機(jī)得不到應(yīng)有的冷卻和潤滑。*造成壓縮機(jī)過熱,拉傷燒毀??照{(diào)壓縮機(jī)經(jīng)過初期的磨合運(yùn)行一段時(shí)間后,由于機(jī)械運(yùn)動部件之間的相互磨損,潤滑油中就會沉積下磨損的雜質(zhì),使?jié)櫥偷臐櫥Ч陆?,長期使用就會加劇運(yùn)動部件的磨損或拉傷,直至壓縮機(jī)的燒毀。空調(diào)的風(fēng)系統(tǒng):風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后過濾網(wǎng)上就會聚積灰塵,增加空氣阻力,因而引起風(fēng)量減小或堵死;風(fēng)量減小會引起室內(nèi)空調(diào)效果不好,堵死后無任何無任何效果,影響正常使用。尤其是管道機(jī)、分體機(jī)還很容易引起制冷時(shí)壓縮機(jī)的液擊,造成壓縮機(jī)燒毀的嚴(yán)重后果;制熱時(shí)散熱不良,高壓過高、壓縮機(jī)過載保護(hù),無法運(yùn)行。室內(nèi)機(jī)因初效過濾網(wǎng)對細(xì)小粉塵無法過濾下來,因此,粉塵穿過濾網(wǎng)后聚積在室內(nèi)的換熱器的翅片表面,由于換熱設(shè)備的翅片只有2-3mm,因此長期聚積后就會引起堵塞,造成效果下降,同時(shí)因灰塵的聚積引起傳熱下降;嚴(yán)重時(shí)會引起上述現(xiàn)象。負(fù)責(zé)調(diào)試的人員應(yīng)全面熟悉機(jī)組設(shè)備的構(gòu)造和性能,熟悉制冷機(jī)安全技術(shù),明確調(diào)試的方法、步驟和應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求,制定出詳細(xì)具體的調(diào)試計(jì)劃,并使各崗位的調(diào)試人員明確自己的任務(wù)和要求。檢查機(jī)組的安裝是否符合技術(shù)要求,機(jī)組的地基是否符合要求,連接管路的尺寸、規(guī)格、材質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求。機(jī)組的供電系統(tǒng)應(yīng)全部安裝完畢并通過調(diào)試。單獨(dú)對冷水和冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行通水試驗(yàn),沖洗水路系統(tǒng)的污物,水泵應(yīng)正常工作,循環(huán)水量符合工況的要求。清理調(diào)試的環(huán)境場地,達(dá)到清潔、明亮、暢通。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種通用工具和專用工具。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種壓力、溫度、流量、質(zhì)量、時(shí)間等測量儀器、儀表。準(zhǔn)備好調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必需的安全保護(hù)設(shè)備。機(jī)組調(diào)試制冷劑的充注。目前,制冷機(jī)組在出廠前一般都按規(guī)定充注了制冷劑,現(xiàn)場安裝后,經(jīng)外觀檢查如果未發(fā)現(xiàn)意外損傷,可直接打開有關(guān)閥門(應(yīng)先閱讀廠方的使用說明書,在運(yùn)輸途中,機(jī)組上的閥門一般處在關(guān)閉狀態(tài))開機(jī)調(diào)試。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經(jīng)漏完或者不足,應(yīng)首先找出泄漏點(diǎn)并排除泄漏現(xiàn)象,然后按產(chǎn)品使用說明書要求,加人規(guī)定牌號的制冷劑.注意制冷劑充注量應(yīng)符合技術(shù)要求。有些制冷機(jī)組需要在用戶現(xiàn)場充注制冷劑,制冷劑的充注量及制冷劑牌號必須按照規(guī)定。制冷劑充注量不足.會導(dǎo)致冷量不足。制冷劑充注量過多,不但會增加費(fèi)用,而且對運(yùn)行能耗等可能帶來不利影響。在充注制冷劑前,應(yīng)預(yù)先備有足夠的制冷劑。充注時(shí),可直接從專用充液閥門充人。由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài),鋼瓶中制冷劑與系統(tǒng)壓差較大,當(dāng)打開閥門時(shí)(應(yīng)先用制冷劑吹出連接管中的空氣,以免空氣進(jìn)人機(jī)組,影響機(jī)組性能),制冷劑迅速由鋼瓶流人系統(tǒng),充注完畢后,應(yīng)先將充液閥門關(guān)閉,再移去連接管。 制冷系統(tǒng)調(diào)試。制冷劑充注結(jié)束后(如需要充注制劑),可以進(jìn) 行負(fù)荷調(diào)試。由于近年來,螺桿式冷水機(jī)組在機(jī)組性能和電氣控制方面都有了長足的進(jìn)步,許多機(jī)組在正式開機(jī)前可以對主要電控系統(tǒng)做模擬動作檢側(cè),即機(jī)組主機(jī)不通電,控制系統(tǒng)通電,然后通過機(jī)組內(nèi)部設(shè)定,對機(jī)組的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測,組件是否運(yùn)行正常。如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題,可以及時(shí)解決。最后再通上主機(jī)電源,進(jìn)行調(diào)試。