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實(shí)地到新設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)照實(shí)物，結(jié)合所講的理論，讓職工進(jìn)行實(shí)際測(cè)試操作，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，使職工盡快掌握新設(shè)備維修技術(shù)，增強(qiáng)新設(shè)備的養(yǎng)護(hù)能力。同時(shí)，渝黔項(xiàng)目部在合力研制公鐵兩用車初期，就對(duì)駕駛員隨同研制車的進(jìn)展進(jìn)行了跟蹤培訓(xùn)，讓其掌握車輛的性能的前提下，針對(duì)性的進(jìn)行了駕駛培訓(xùn)。目前，駕駛員已取得駕駛合格證。起重機(jī)的事故或隱患，存在于設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用(包括修復(fù))等危險(xiǎn)因素，預(yù)防事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生。 作業(yè)時(shí)，操作人員要注意斗（臺(tái)）、臂與高低壓導(dǎo)線、電話線及建筑物、大樹、牌、燈　飾等物的距離。當(dāng)值司機(jī)，負(fù)責(zé)地面并注意往來(lái)車輛的防護(hù)工作。使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車，除設(shè)置好標(biāo)志及護(hù)欄外，地面監(jiān)護(hù)人除司機(jī)外，還要設(shè)1-2人專責(zé)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

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起重機(jī)俗稱吊車，是指在一定程度內(nèi)能夠水搬運(yùn)和垂直提升中午的多起重機(jī)械。它主要用來(lái)吊運(yùn)成件物品，配備適當(dāng)?shù)蹙吆笠部傻踹\(yùn)散狀物料和液態(tài)物料。 起重機(jī)的工作特點(diǎn)是作間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。各機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于起動(dòng)、制動(dòng)和正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。不要眼高手低，踏實(shí)做事的人才有收獲。

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高處作業(yè)中的標(biāo)志、工具儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備必須在施工前加以檢查確認(rèn)其完好方能投入使用.攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)設(shè)施的人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)合格持證上崗并必須定期進(jìn)行體格檢查.發(fā)現(xiàn)有不宜等高的病癥,不得從事高空作業(yè).嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人等高作業(yè),嚴(yán)禁酒后等高作業(yè).達(dá)到腳手架不具有的高度：一般腳手架搭建高度不會(huì)很高，主要是由于其性能決定的，隨著技術(shù)的發(fā)展，目前高空車的高空達(dá)到40米以上是很容易的，而腳手架是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的.因此，當(dāng)整個(gè)商業(yè)轉(zhuǎn)向越來(lái)越關(guān)注“人”的價(jià)值、突顯個(gè)體個(gè)性時(shí)，一些能滿足需求的新興產(chǎn)品市場(chǎng)就會(huì)瞬間爆發(fā)。租賃行業(yè)集中度較低是其顯著特征，意味著必須要有足夠多的租賃商才能滿足多層次、多領(lǐng)域的需求美國(guó)作為工程機(jī)械產(chǎn)品成熟的租賃市場(chǎng)，仍然處于較低的市場(chǎng)集中度狀態(tài)。2018年數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)排名前三的設(shè)備租賃公司占有率總和為23%，前十租賃公司占有率總和為31%，其余46%的市場(chǎng)被若干小租賃公司占據(jù)。

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