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系列化 系列化無疑是高空作業(yè)車發(fā)展的重要趨勢。這是從企業(yè)抗風險能力而言的，從世界范圍來看，許多工程機械公司，如美國特雷克斯（Terex）公司，都逐步實現(xiàn)其產品系列化，形成了各種不同規(guī)格的產品。因為單一產品的生命周期有限，它的抗風險能力很低。而產品的系列化，可以有效的降低產品的研發(fā)周期，因而，國內高空作業(yè)車必然向著系列化方向發(fā)展。智能化 隨著控制技術的不斷發(fā)展，高空作業(yè)車逐漸出現(xiàn)了自動調、可視化操作、智能操作、無線遙控及遠程等智能化功能。你不需要任何權威來評斷你的使命，沒有任何老板、老師、父母、牧師以及任何權威可以幫你來決定。你需要靠你自己來尋找這個獨特的使命。 起重機的工作特點是作間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等的相應機構是交替工作的。各機構經常處于起動、制動和正反方向運轉的工作狀態(tài)。

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此時的升降機市場像一座“圍城”，身在其中的人感到生存壓力越來越大、競爭趨于惡化，但外面的人依然覺得城中美好，都想擠進去分一杯羹。目前我國用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn)，其工作環(huán)境條件比一般的運輸車輛和工程機械要好，而且主要用于基本建設的后端和日常維修，對其使用壽命的期望也高，

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　黑色煙。表現(xiàn)：馬達不斷拉動，排氣管發(fā)出異常聲音，加速的時候，P下降。高空車出租煙出現(xiàn)的原因有很多種。比如高空車啟動時，火花塞工作不良，要很長時間才能啟動發(fā)動機。這樣燃料在汽缸里發(fā)生不完全燃燒，這樣就會形成大量黑煙。也有可能是高空車點火時間不正確，經常導致這種情況。解救：如果是化油器問題，說明化油器已經損壞，所以要經常檢查和， 養(yǎng)成好慣，可以化油器壽命和避免途中出現(xiàn)問題。每行駛40000公里都要檢查一次。先進的技術：自適應浮動裝置、故障自診斷技術、防撞感應裝置、液壓自動調系統(tǒng)是一般高空車所配備的，高空車技術也日益成熟可靠性能高：發(fā)動機、關鍵液壓元件、電氣元件均采用品牌， 可以提高壽命，為了提高高空作業(yè)車的工作壽命，維修是不可或缺的一種重要途徑。然而，在實際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法，影響了專用車的正常使用。機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。

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