|
公司基本資料信息
|
為進一步推動物流降本增效,不少企業(yè)加快布局智慧物流建設(shè),2020年有望實現(xiàn)末端配送自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車規(guī)?;慨a(chǎn)。而2018年作為供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用的元年,供應(yīng)鏈應(yīng)用成為物流核心的內(nèi)容。當(dāng)前我國物流降本增效取得了明顯成效,但社會物流總費用、企業(yè)物流費用率等關(guān)鍵指標(biāo)依然明顯高于歐美發(fā)達,物流業(yè)依然存在大而不強、對實體經(jīng)濟發(fā)展的支撐作用不夠強等問題。發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局交通與物流處處長李聰日前在2018智慧物流創(chuàng)新伙伴大會上表示。紹興預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂錨具張拉設(shè)備千斤頂
紹興預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂錨具張拉設(shè)備千斤頂張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx
隨著業(yè)務(wù)的擴張和出貨量的,每年都在不斷提升倉儲能力。近年來,一直在致力于提升發(fā)貨配送速度的同時,降低運輸成本。為了將物流速度提到快,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),保障商品,跨境物流主要在于六大核心優(yōu)勢:四通八達的境外運營網(wǎng)絡(luò)、1小時訂單處理發(fā)貨、優(yōu)先發(fā)運不等待、24小時入境清關(guān)、國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)無縫對接、跨境全程可追蹤。四通八達的境外運營網(wǎng)絡(luò),減少長途運輸目前,在美國有超過70個運營中心,并已構(gòu)建了非常密集的運營中心網(wǎng)絡(luò),聯(lián)結(jié)各大或港口,避免了遠距離的長途運輸,縮短運輸時間。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對其進行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測數(shù)據(jù)非常重要nybxjx
紹興預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂錨具張拉設(shè)備千斤頂智能物流控制系統(tǒng)是基于RFID(無線射頻識別技術(shù))建立起來的。產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近年來我國RFID市場規(guī)模不斷且增速穩(wěn)定在20%以上,增速顯著高于全球增速(不到8%)。智能物流控制系統(tǒng)采用RFID電子標(biāo)簽對重要貨物進行全程,將商品與相對應(yīng)的信息編輯整理,商品的原始信息和數(shù)據(jù)庫。完成信息錄入后,使用閱讀器進行信息確認(rèn),檢查RFID標(biāo)簽相對應(yīng)的信息是否和商品信息一致,同時進行數(shù)據(jù)錄入,顯示每一件商品的RFID標(biāo)簽信息錄入的完成時間和經(jīng)手人。
前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂,內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨,在張拉工作時可自動和松開工具錨夾片,主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx