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裝載機(jī)電子秤 裝載機(jī)秤

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規(guī) 格: 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 
單 價(jià): 面議 
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供貨總量: 99999
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山西 太原市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2010-10-06 08:19
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公司基本資料信息
 
 
 
【裝載機(jī)電子秤 裝載機(jī)秤】詳細(xì)說明
產(chǎn)品介紹新元CYS-5D系列裝載機(jī)電子秤是由新元公司科研人員和太原理工大學(xué)多位計(jì)量衡器、信息技術(shù)、應(yīng)用力學(xué)、計(jì)算數(shù)學(xué)、車輛工程、流體力學(xué)及振動(dòng)分析方面的專家教授共同研制而成,在歷時(shí)兩年的開發(fā)過程中,專家們充分應(yīng)用高等流體力學(xué)和模態(tài)分析理論,突破了多項(xiàng)理論難題和技術(shù)難關(guān),克服了裝載機(jī)液壓系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)特性對(duì)計(jì)量系統(tǒng)的影響,針對(duì)裝載機(jī)工作軌跡建立數(shù)學(xué)模型,并將稱重系統(tǒng)的計(jì)量原理定位在以智能化為主體的動(dòng)態(tài)計(jì)量上,從而保證了裝載機(jī)在任何環(huán)境和工作狀態(tài)下均能達(dá)到準(zhǔn)確穩(wěn)定的計(jì)量效果。經(jīng)過理論研究和實(shí)踐證明,裝載機(jī)電子秤配置九個(gè)檢測傳感器是充分而必要的,它們分別是兩個(gè)油壓傳感器,四個(gè)振動(dòng)傳感器,一個(gè)溫度傳感器,一個(gè)動(dòng)臂位置傳感器和一個(gè)翻斗位置傳感器。該電子秤的計(jì)量精度可達(dá)到國際法制計(jì)量組織51號(hào)國際建議OIMLR51《自動(dòng)分檢衡器》(AutomaticcatchweighingInstruments)2006(E)版中Y(b)級(jí)要求。該產(chǎn)品已取得多項(xiàng)國家專利(專利號(hào) 200810054715.X、200820076660.8等)。產(chǎn)品適用范圍:l 可在凹凸不平的地面進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量l 可在前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎和變速運(yùn)動(dòng)時(shí)稱量l 可在低速、中速、高速和變速舉升時(shí)稱量l 可在上坡、下坡和顛簸路面上稱量l 可在熱車和冷車的情況下稱量l 適用于國產(chǎn)和進(jìn)口的各型號(hào)裝載機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)l 配置一個(gè)32位數(shù)據(jù)處理器,滿足高速數(shù)據(jù)運(yùn)算,得到準(zhǔn)確的計(jì)量結(jié)果l 配置一個(gè)顯示操作器,可顯示稱量結(jié)果和裝車數(shù)據(jù)l 稱量過程全部自動(dòng),無需停車、停斗,無需人工操作。l 可通過顯示操作器進(jìn)行調(diào)零、標(biāo)定,清晰直觀、操作簡便l 不銹鋼外殼,抗撞擊、防腐、防塵l 可以分步裝16輛車,保持所有數(shù)據(jù)的記錄l 計(jì)量精度可達(dá)到OIMLR51Y(b)規(guī)定,分度數(shù)(n)為250,檢定分度值為(e)20kg,顯示分度值(d)為1kg可選裝打印、存儲(chǔ)、無線遠(yuǎn)傳裝置 【產(chǎn)品介紹】  裝載機(jī)稱重系列產(chǎn)品,是本公司最新研制生產(chǎn)的高新技術(shù)產(chǎn)品,本產(chǎn)品是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)完成物料自動(dòng)稱重裝置。使裝載機(jī)車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí)、省力,防止超載、超運(yùn);減輕設(shè)備磨損,降低運(yùn)輸成本,提高工作效率。該產(chǎn)品可廣泛用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域。 【功能特點(diǎn)】◆具有去皮重、置零、預(yù)置等功能鍵?!艟哂酗@示功能,可顯示裝卸貨物的單車量、總累加量等。◆儀器顯示屏為數(shù)碼管顯示,夜間工作時(shí)可高清晰度顯示。◆具有打印功能,可打印貨物的重量和時(shí)間(打印機(jī)可選配)?!艟哂杏洃浌δ?,裝卸貨物的重量自動(dòng)記憶、存儲(chǔ),即使斷電數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失,隨時(shí)可以調(diào)出?!艟哂袌?bào)警功能,單車超載會(huì)及時(shí)報(bào)警。◆稱重方式是動(dòng)態(tài)稱重。 【基本原理】 在裝載機(jī)上安裝兩個(gè)壓力傳感器,通過自動(dòng)檢測提升油缸的油壓,采用全程力學(xué)數(shù)據(jù)修正跟蹤控制進(jìn)行稱重,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。鏟斗每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到預(yù)置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中,從而完成裝載貨物的稱重操作。 【技術(shù)指標(biāo)】 ◆ 稱重控制范圍:0~99噸 ◆最小分度值:10㎏ ◆壓力傳感器測量范圍:0~20Mpa◆ 準(zhǔn)確度: 0.5~2% (在額定負(fù)荷內(nèi)) ◆電源電壓:DC 24V( 4V) ◆ 環(huán)境溫度:-20℃~50℃◆相對(duì)濕度: 85%
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