體現(xiàn)通遼市橋梁支座更換廠（聚誠橡膠）品牌

指揮人員必須充分熟悉頂梁的所有環(huán)節(jié)，以及注意事項和應(yīng)急對策。在作業(yè)前首先應(yīng)檢查好人員，設(shè)備及材料的到場情況及正常使用情況。實施頂升時重點控制好司泵人員及司閥人員，嚴格按照預定步驟指揮作業(yè)，在每一階段均要仔細檢查油壓情況，梁體豎向位移情況等。施工步驟作業(yè)一般考慮搭設(shè)支架形成工作平臺，支架，頂升采用的液壓，操作工等全部的由系梁，承臺或地基直接承擔?？紤]本工程的進度要求及現(xiàn)場條件后，對工藝進行改進，梁端設(shè)置可供工人進行操作的工作平臺---輕型掛籃，掛籃現(xiàn)場加工，同時，掛籃兩側(cè)安裝扶手，確保施工。

一環(huán)繞山東”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通車以來，隨著通車年限的增長，以及車流量的增多，橋梁部分構(gòu)件產(chǎn)生了不同程度的病害和損害，嚴重影響了結(jié)構(gòu)的整體壽命。位于濟青高速公路膠河大橋支座的出現(xiàn)不同程度的損壞，主要病害為：左幅橋52個支座老化開裂，1個支座局部脫空，右幅橋97個支座老化開裂，3個支座局部脫空，5個支座墊石開裂。為確保結(jié)構(gòu)物的構(gòu)造。濟青高速公路是山東省的重點建設(shè)項目和山東交通規(guī)劃“五縱連四橫2009年下半年對全橋伸縮縫部位的四氟滑板支座80塊，其他部位260塊板式橡膠支座進行了更換。膠河大橋采用了多孔一聯(lián)的橋面連續(xù)構(gòu)造，梁體頂升全必須保持其結(jié)構(gòu)完好，整個梁體頂升及支座更換在橋面維持正常交通的情況下進行。

7，每級操作都必須同步進行，高差，油壓誤差必須嚴格控制在誤差范圍內(nèi)，上一級操作的誤差可在下一級操作中進行，直到箱梁整體脫離支座頂面，繼續(xù)，使得支座頂有5—10mm的施工空間。8，及時墊好端橫隔板處的支撐墊塊，確保每塊墊板穩(wěn)固，并支墊到位，保持住千斤頂?shù)挠蛪骸?img alt="完美體現(xiàn)通遼市橋梁支座更換廠（聚誠橡膠）品牌" src="http://m.hybfzz.com/file/upload/201907/01/11-09-08-32-4801334.jpg" />

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