塔城地區(qū)板式橡膠支座橋梁公路專用

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同時通過放置在中間支承鋼板上的聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間相對運動時的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)梁的水平位移。允許轉角不小于40該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10%盆式橡膠支座能滿足大的支座反力和大水平位移和大轉角的要求。

沒有嚴格按照橋涵的設計規(guī)范以及相關標準之規(guī)定進行設計和規(guī)劃。通常橋梁支座應當按照標準化要求進行設置，部分橋梁的支座承載力要求非常的大，由于選用的橡膠支座承載力難以達到設計要求，因此經(jīng)常會出現(xiàn)承載能力不足等問題。實踐證明，如果滑板支座的選擇不當。梁體附加內力不斷增大以及支座剪切的耐久性急劇降低等現(xiàn)象時有發(fā)生。實際安裝過程中存在著諸多不利的影響因素。

其主筋，箍筋位置如果影響錨筋安裝，應適當調整，要設臨時支撐控制鋼筋柱體的平面位置及垂直度，待梁，板的模板鋼筋施作完畢后預埋錨筋，套筒，做法是。1，在支墩的四角焊短鋼筋，抄平畫出支墩頂部設計標高線，2，支墩頂部拉上十字線，3，定位鋼板用墨斗彈上十字線，4，將定位鋼板的水平，中線準確定位，點焊固定，5，在定位鋼板的孔洞安裝套筒及錨筋，安放塑料套管，墊圈，螺栓后擰緊。