濟(jì)南板式橡膠支座橋梁公路專用濟(jì)南板式橡膠支座橋梁公路專用濟(jì)南板式橡膠支座橋梁公路專用

除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)，使上部構(gòu)造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制。能滿足一些橋梁的大位移量需要。該板式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋梁。廣泛用于本工廠，礦山，機(jī)械，電子，機(jī)械設(shè)備，廚房設(shè)備。就能制作成橡膠支座四氟板式橡膠支座四氟乙烯滑板式橡膠支座。

支座安裝注意事項(xiàng)1應(yīng)盡量選擇年平均氣溫時(shí)進(jìn)行。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌，粘合，硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)板式橡膠支座造的水平位移。技術(shù)要求及安裝方法隔震橡膠支座分有鉛芯支座和無鉛芯支座。

隨著近年來對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的加大，板式橡膠支座的需求大大增加，同時(shí)對(duì)板式橡膠支座的性能以及質(zhì)量問題也引起工程界的格外關(guān)注。其使用的橡膠主要是有天然橡膠和氯丁膠。二者相比，后者性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于前者，即在耐腐蝕，抗老化，抗磨損等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。前者在彈性以及抗低溫方面要優(yōu)于后者。板式橡膠支座中加了鋼板，鋼板與橡膠層緊密粘結(jié)在一起，當(dāng)橋梁上部的荷載傳到板式橡膠支座時(shí)。

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