| 加入桌面 | 手機版
免費發(fā)布信息網站
貿易服務免費平臺
 
 
發(fā)布信息當前位置: 首頁 » 供應 » 橡塑 » 橡膠板 » 庫爾勒橡膠軌下墊板廠家

庫爾勒橡膠軌下墊板廠家

點擊圖片查看原圖
品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號: 天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、 
規(guī) 格: 依據圖紙或樣品定制生產 
單 價: 5.00元/件 
起 訂: 2000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-02-16 06:40
瀏覽次數: 0
詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【庫爾勒橡膠軌下墊板廠家】詳細說明

庫爾勒橡膠軌下墊板廠家

5. 檢查油管槽路防護措施完好無破損,未被石碴等其它雜物埋沒。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的橡膠墊板生產非常注重質量控制和管理。我們的橡膠墊板主要有:天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯等材料生產。尺寸按照圖紙或樣品來制造。生產完全按照料ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備,以確保我們所有的橡膠墊板產品品質,達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協廠商,我們經常組織質量控制協調會議,并提供技術技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

站線軌道1.正線為軌道時,與正線相鄰的兩條到發(fā)線宜采用無砟軌道,其他可采用混凝土寬枕的有砟軌道;高架車站或站臺范圍設架空層的車站到發(fā)線區(qū)段宜采用無砟軌道結構。2.站線采用有砟軌道時,軌道結構設計應符合下列規(guī)定:(l)到發(fā)線應采用60kg/m無螺栓孔新鋼軌;其他站線宜鋪設50kg/m鋼軌。(2)到發(fā)線應采用混凝土軌枕.每千米鋪設1667根;當鋪設混凝土寬枕時,每千米鋪設1760根。其他站線每千米鋪設1440根.(3)站線應采用一級碎石道砟。到發(fā)線道床頂寬3.4m,道床厚度0.35m,邊坡為1:1.75;其他站線道床預寬2.9m,道床厚度0.25m,邊坡為1:1.5。(4)站線混凝土軌枕宜采用彈條Ⅱ型扣件。

wJ一7型扣件組成及主要技術要求。(1)扣件組成,①wJ7型扣件由T形螺栓、螺母、平墊圈、彈條、絕緣塊、鐵墊板、軌下墊板、絕緣緩沖墊板、重型彈簧墊圈、平墊塊、錨固螺栓和預埋套管等組成,為滿足高低調整需要,還包括軌下調高墊板(或充填式墊板)、鐵墊板下調高墊板。 ②彈條分為兩種,即w1型彈條(直徑為14mm)和x2型彈條(直徑為13mm),其中橋上采用小阻力扣件時使用X2型彈條。③軌下墊板分為A、B兩類,A類用于兼顧貨運的高速鐵路(厚度為12mm),B類用于僅運行客車高速鐵路(厚度為14mm),每類又分為橡膠墊板和橋上采用小阻力扣件時配套使用復合墊板。(2)主要技術要求:①對T形螺栓應進行定期涂油,防止螺栓銹蝕,油脂性能應符合相關規(guī)定。②預埋套管中應保證有一定的防護油脂,油脂性能應符合相關規(guī)定。③安裝鐵墊板時,軌底坡方向應朝向軌道內側。④彈條安裝標準:彈條中部前端下顎與絕緣塊不宜接觸,兩者間隙不得大于O.5mm;或使用扭矩扳手檢測T形螺栓扭矩時,W1型彈條為100~140N?m,x2型彈條為70~90N?m。⑤彈條養(yǎng)護標準:彈條中部前端下顎與絕緣塊不宜接觸,兩者間隙不得大于lmm;或使用扭矩扳手檢測T形螺栓扭矩時,W1型彈條為1()(]~140N?m,x2型彈條為70~90N?m。⑥錨固螺栓扭矩為300~350N?m。⑦鋼軌與絕緣塊、絕緣塊與鐵墊板擋肩問縫隙之和不得大于1mm。⑧鋼軌左右位置調整量:±6mm。⑨高低調整量:4~+26mm。

道岔是實現股道轉換的重要的設備,廣泛存在于鐵路線路上。

地腳螺栓安裝方法1、一次埋入法:澆灌混凝土時,將地腳螺栓埋入。當高塔等以傾覆控制時,地腳螺栓宜采用一次埋入法。2、預留孔法:設備就位,將孔洞打掃干凈,將地腳螺栓放入孔中,設備定位找正后再用比原基礎高一級的無收縮細石混凝土進行澆灌,搗固密實。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎邊緣的距離不應小于4d(d為地腳螺栓直徑),且不應小于150mm(d≤20時不應小于100mm),并不小于錨板寬度的一半加50mm,當不能滿足上述要求時,應采取適當措施,予以加強。結構用的地腳螺栓直徑不宜小于20mm。當承受地震作用時,應采用雙螺母固定,或采用其它有效防止松動的措施,但地腳螺栓的錨固長度應比非地震作用的錨固長度增加5d。地腳螺栓的安裝規(guī)劃 地腳螺栓在基礎內松動的處理在近擰緊地腳螺栓時,可能將螺栓拔活,此時應先螺栓調整至原位置,并將螺栓周圍的基礎鏟出足夠的位置,然后在螺栓上焊縱橫兩個U形鋼筋,最后用水將坑內清洗干凈并灌漿,待混凝土凝固到設計強度后再擰緊活地腳螺栓偏差的處理活地腳螺栓偏差的處理方法,大致與死地腳螺栓的方法相同,只是可以將地腳螺栓拔出來處理。如螺栓過長,可在機床上切去一段再套螺紋;如螺栓過短,可用熱鍛法伸長;如位置不符,用彎曲法矯正。應用行業(yè) 適用于各種設備固定、鋼結構基礎預埋件、路燈、交通指示牌、泵、鍋爐安裝、重型設備預埋固定等。

庫爾勒橡膠軌下墊板廠家

0條 [查看全部]  【庫爾勒橡膠軌下墊板廠家】相關評論
 
更多..本企業(yè)其它產品
 
更多..推薦產品

[ 供應搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

 
站內信(0)     新對話(0)