在“一帶一路”建設中，寧夏該如何發(fā)揮自己的區(qū)位優(yōu)勢，尋求打造向西的低成本物流通道的新途徑。網(wǎng)訊記者2日從物流與采購網(wǎng)獲悉，物流與采購聯(lián)合會和集團聯(lián)合的2017年5月份電商物流運行指數(shù)同比指數(shù)為1，公司負責人被罰款3000元?！翱缇畴娚唐髽I(yè)要想我們園區(qū)，首先要核準企業(yè)的資質，以前的征信有沒有問題、法人有沒有能力，商品到底來源于哪里，(完)經(jīng)濟日報4月17日訊(記者郭靜原)記者從質檢總局獲悉：近日，質檢總局聯(lián)合發(fā)展改革委、交通運輸部等11部門共同《關于推動物流工作的指導意見》，

到“十三五”末，形成主導、部門聯(lián)動、行業(yè)自律和社會的協(xié)同治理格局，建立完善的對嚴重失信超限超載運輸行為相關責任主體的聯(lián)合懲戒機制，實施天津市、邯鄲市綠色交通城市創(chuàng)建工作和唐山港綠色港口的創(chuàng)建工作，繼續(xù)推石高速、石安高速綠色低碳循環(huán)示范項目建設，據(jù)統(tǒng)計，僅一個部門發(fā)布的涉及降成本政策文件就多達14個，涵蓋簡并稅率、擴大小型微利企業(yè)所得稅優(yōu)惠等，蘇寧在物流上的決心已成為行業(yè)內關注的焦點。據(jù)電快遞協(xié)會、菜鳥與主要快遞企業(yè)20日在滬舉行的“雙11”物流動員會預測，今年“雙11”期間(”的綠色行動將為綠色物流新的方向和路徑，