新聞：湖南岳陽岳陽冷鍍鋅鋼管生產(chǎn)廠家-冷鍍鋅鋼管

從重度污染到空氣良好,,一場秋雨再次拯救了北京的天空。8月底開始,霧霾頻頻施壓北京等城市,使得今年秋冬季節(jié)的京津冀區(qū)域大氣污染形勢愈發(fā)嚴(yán)峻。而環(huán)保部京津冀“2+26”城市霧霾戰(zhàn)也已打響。據(jù)環(huán)保部及昨天通報,攻堅行動啟動一周發(fā)現(xiàn)1471個“散亂污”點位存在環(huán)境問題,其中,737個虛報“散亂污”完成整治。就正在進(jìn)行的攻堅行動,環(huán)保部環(huán)監(jiān)局局長田為勇透露,秋冬季強化督查力度會進(jìn)一步加大,今年9月底前,“散亂污”要完成清理。
昊隆金屬制品（山東）有限公司成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米?？傎Y產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬噸。    

五峰興農(nóng)蔬菜專業(yè)合作社探索“合作社+基地+農(nóng)戶”模式，已帶動12個貧困村出列。蔣超良走進(jìn)合作社加工、倉儲車間，了解高山蔬菜生產(chǎn)銷售和農(nóng)民增收情況，對合作社確保菜農(nóng)收益、帶領(lǐng)貧困農(nóng)民增收致富表示肯定，要求市縣加強服務(wù)、完善臺，切實支持合作社拓展市場和克服困難。蔣超良冒雨來到長樂坪鎮(zhèn)腰牌村，看望慰問土家族貧困戶楊道英，叮囑當(dāng)?shù)馗刹慷嗟截毨艏抑胁?、解難題，做好扶貧工作。蔣超良考察了青崗嶺茶產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展基地，要求大力保護(hù)生態(tài)環(huán)境，發(fā)揮綠色資源優(yōu)勢，因地制宜做強做大特色產(chǎn)業(yè)。  

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機，系國內(nèi)的三輥軋管機，采用芯棒預(yù)穿和限動小循環(huán)，計算機控制的自動化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

但是大規(guī)模的生產(chǎn)造成了很大的環(huán)境污染，主要是固體礦渣和煙塵污染。為此巴里坤從2010年就開始對化工企業(yè)進(jìn)行淘汰、整合和環(huán)保設(shè)施的升級換代，終留下6家達(dá)到當(dāng)時環(huán)保要求的企業(yè)入住化工園區(qū)（不包括兵團的紅山化工）。2013年，針對日益提高的環(huán)保要求，巴里坤啟動了芒硝及以芒硝為資源的化工企業(yè)的改革轉(zhuǎn)型，目的是為終退出做好。去年底，該縣對排放不達(dá)標(biāo)的化工企業(yè)進(jìn)行停產(chǎn)整治，要求企業(yè)根據(jù)新的環(huán)保升級環(huán)保設(shè)施。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實、快”。企業(yè)工作方針：加強內(nèi)部管理，夯實基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實地考察，合作洽談。

長沙新港智能港口岸電綠色能源示范項目簽約儀式18日在長沙新港舉行，標(biāo)志著華中地區(qū)內(nèi)河港口綠色能源示范項目在長沙正式落地。項目建成后，貨輪停泊長沙新港將可利用清潔、環(huán)保的岸電替代船舶輔機燃油供電，節(jié)省經(jīng)濟成本，減少污染排放。長沙新港智能港口岸電示范項目是國網(wǎng)長沙供電公司和湖南長沙新港有限責(zé)任公司落實“以電代煤、以電代油”要求以及《湖南省大氣污染條例》的重要舉措。該項目配置了8套岸電供電系統(tǒng)，單套輸出功率為160千瓦，采用一臺630千伏安的變壓器供電。
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以大眾為例，按照大眾新能源在華發(fā)展戰(zhàn)略，未來3-5年將有15款新能源車在華陸續(xù)投產(chǎn)，這些產(chǎn)品均基于MQB和MLB模塊化臺打造。到2025年，大眾預(yù)計將出售約100萬純電動和插電式混合動力汽車。同時，為應(yīng)對雙積分政策，外資企業(yè)正積極與自主企業(yè)建立合資公司。以此來看，到底雙積分政策會對汽車行業(yè)產(chǎn)生多大影響，目前尚不好判斷。數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，今年7月新車油耗并未有任何下降趨勢，占比仍是89%。

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