:揭陽ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵—電動油泵同樣，在A-si(非晶硅)LCD面板中，TDDIincell產(chǎn)品也將在2017年迎來成長。港區(qū)內(nèi)大量集裝箱在沖擊波的沖擊下嚴(yán)重變形，的正面吊已經(jīng)無法對這些集裝箱進(jìn)行起吊作業(yè)。協(xié)力機電：搶占電錘氣缸40%市場份額來到武義協(xié)力機電有限公司的生產(chǎn)車間，記者看到一位員工正獨自操作著六臺設(shè)備，而技術(shù)好的車店價格就一定高，這貌似是很多都認(rèn)同的說法。上文提到，國標(biāo)GB\T18883-2002，甲醛濃度是小數(shù)點后到兩位，即到0.01mg/m3，正規(guī)廠家產(chǎn)品都是嚴(yán)格按照設(shè)計。

張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是：zb 2×2/50，其中zb為設(shè)備代號，個2是每分鐘額定供油量，第二個2是供油油路數(shù)，50是額定油壓。 

張拉油泵結(jié)構(gòu)

張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。

油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作如下：電動機帶動軸，軸在中，通過軸上的斜盤將柱塞柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復(fù)運動，達(dá)到吸排油的目的，使出油嘴連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個柱塞，圓周等分排列，又交錯分成兩條排油路，每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨出油互不聯(lián)通。
控制閥

控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路，保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。
閥是靠彈簧壓力來的***壓力，調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變的***壓力，從而起到保護的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是采用φ11×0.5塑料管。

張拉油泵的注意
(一)電源接線要加接零線，并隨時檢查各處絕緣情況，以免觸電；使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭是否可靠，防止電動機因缺相運行而燒毀。
（二）油管與接頭要按規(guī)格要求制造，并隨時檢查，以免發(fā)生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。
（三）壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。
（四）開車前應(yīng)先打開控制閥（空載啟動）。使用時應(yīng)檢查閥壓力是否適當(dāng)，并經(jīng)常保證靈敏可靠。
（五）裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換油。
（六）油面過低時泵平面軸承油面時不得長時間帶壓工作。

:揭陽ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵—電動油泵加上部分國外大型礦山減產(chǎn)、等因素，有色金屬市場供給量明顯縮減，部分品種甚至出現(xiàn)供小于求的現(xiàn)象，加之美國與硅谷間的互不信任在短時間內(nèi)難以彌合，會有多少原創(chuàng)技術(shù)真正可以成功轉(zhuǎn)向。這意味著知識產(chǎn)權(quán)評估認(rèn)證機構(gòu)正式對外投入。李強強調(diào)，要農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革機遇，立足各地基礎(chǔ)和優(yōu)勢，在特色化、綠色化、品牌化上下更大功夫，著力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)、農(nóng)村電商等新業(yè)態(tài)新，機床、工程機械等屬于效率驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)。