嘉興到上饒冷藏物流專線踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

物流費(fèi)只占貨值的百分之一，相當(dāng)于貨物價值的零頭，雙方的交易額僅是物流費(fèi)用，責(zé)任風(fēng)險卻是貨物全值，這種風(fēng)險阻力對于專線公司來說是一筆無形中很大的負(fù)擔(dān)和潛在成本。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 嘉興到上饒冷藏物流專線

快遞業(yè)的市場增速已在明顯放緩。過分依賴電商，是快遞行業(yè)問題，一旦電商增速放緩，快遞企業(yè)將面臨巨大的資金缺口。作為家族式管理為主的快遞行業(yè)上市意味著分權(quán)。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

嘉興到上饒冷藏物流專線通過體制機(jī)制創(chuàng)新，優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)硬件環(huán)境，提升軟環(huán)境，突出樞紐節(jié)點(diǎn)功能，提高多式聯(lián)運(yùn)的組合效率，提升重慶國際多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐功能。路徑培育多式聯(lián)運(yùn)骨干企業(yè)。百世物流科技有限公司(以下簡稱“百世物流”)有望成為繼中通快遞之后第二家赴美上市的快遞物流企業(yè)。9月7日，百世物流向美國交易委員會(SEC)提交了F-1/A首次公開招股(IPO)增補(bǔ)文件。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 嘉興到上饒冷藏物流專線許多跨國物流企業(yè)已虎視耽耽，已開始成立中外合資或外商獨(dú)資物流公司，并迅速向全國布點(diǎn)。中國的物流市場需要外國進(jìn)入，需要外國的沖擊，但中國的物流市場特別是第三方物流市場主要靠中國企業(yè)的參與，我認(rèn)為，中國物流市場的主角必然是中國企業(yè)自身。中國物流市場需要培育，需要規(guī)范，需要發(fā)展作為市場，必然有市場主體，市場客體，市場載體與市場中介組織。(一)物流市場主體-進(jìn)入物流市場的主體是誰呢?凡進(jìn)入物流市場進(jìn)行交易的單位與個人都是物流市場主體。具體來講有、供方企業(yè)與個人，需方企業(yè)與個人，第三方物流企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、包裝企業(yè)、裝卸企業(yè)等等。運(yùn)輸企業(yè)還可以分為鐵路運(yùn)輸企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)、內(nèi)河與海上運(yùn)輸企業(yè)、航空運(yùn)輸企業(yè)、郵政企業(yè)、管道運(yùn)輸企業(yè)等等。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。