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廠家新聞:黑河機場跑道高強快速修補砂漿(專業(yè)生產(chǎn)廠家)

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-08-09 14:28
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【廠家新聞:黑河機場跑道高強快速修補砂漿(專業(yè)生產(chǎn)廠家)】詳細說明

    廠家新聞:黑河機場跑道高強快速修補砂漿(專業(yè)生產(chǎn)廠家) 
   ZX系列灌漿料已成功地應用于多項大型重點工程項目,如恒力石化遼寧長興島基地、遼寧紅沿河核電站、中 北車旅順基地、遼寧多個火力發(fā)電廠、寶鋼二、三期工程;秦山核電站二、三期工程;武鋼二熱軋板廠;上海浦東 際會展中心;上海通用汽車;上海外高橋碼頭擴建工程;上海韓淞紙業(yè);鎮(zhèn)江金東紙業(yè);廈門 際會展中心等。涉及冶金、造紙、電力、港口、民用、化工等各個行業(yè),以其優(yōu)良的品質(zhì)深受用戶好評,目前已在越來越多的領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮出強大的影響力。

     重型機械地腳螺栓錨固、高速公路橋梁接縫連接、后張法預應力鋼筋灌漿、地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固、建筑鋼結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)固接等工程中均要用到具有無收縮、高強度性能的灌漿材料?,F(xiàn)已在電力、機械、冶金、化工、石油、建筑等行業(yè)廣泛應用。
地腳螺栓錨固灌漿料
早強、高強  1天抗壓強度≥20Mpa 3天抗壓強度 ≥40Mpa
自流性高 可填充全部空隙

1、早強、高強 1天抗壓強度≥20Mpa;3天抗壓強度≥40Mpa;28天抗壓強度≥60Mpa。
2、微膨脹性 保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸, 二次灌漿后無收縮。
3、自流性高 可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求
4、抗離析 克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導致的離析現(xiàn)象。
5、抗開裂 現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。
6、耐久性強 經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
7、可冬季施工 允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
廠家新聞:黑河機場跑道高強快速修補砂漿(專業(yè)生產(chǎn)廠家)玻璃鋼埋地雙壁儲油罐不僅具有壽命長、防腐性能好、自重輕、免維護等優(yōu)點,還可通過在雙壁間夾層裝設(shè)連續(xù)測系統(tǒng)來測成品油滲漏,雖然玻璃鋼埋地雙壁儲油罐在外得到了廣泛應用,但內(nèi)關(guān)于此產(chǎn)品的設(shè)計及研究開發(fā)工作還很滯后。鑒于此,本文利用ABAQUS/CAE模塊和三維設(shè)計軟件Solid Works建立了纏繞成型玻璃鋼埋地雙壁儲油罐的有限元模型,按照UL1316標準對罐體施加荷載,并對強度進行了計算與分析,旨在分析纏繞成型埋地玻璃鋼雙壁儲油罐在加油站建設(shè)應用中的可靠性和適用性。
廠家新聞:黑河機場跑道高強快速修補砂漿(專業(yè)生產(chǎn)廠家)
使用方法
1.灌漿前,要把填充空間清理干凈,預濕;
2.使用CGM/HGM需現(xiàn)場加水拌成灌漿材料,加水量(重量比)根據(jù)型號不同,為:12-14%
3. 好用機械攪拌,人工攪拌時需用力拌均勻。攪拌時間不少于5分鐘,否則達不到所需流動度;
4.灌注孔或小空間時,可用人工插搗,灌注機器底凹或杯口時,可用竹片插搗或用小振搗棒振搗, 定要把氣體趕跑,灌注密實,稍干后,把外露面抹平搓毛,注意振搗時不可過振;
5.灌注完畢,經(jīng)12小時便要澆水養(yǎng)護或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護,養(yǎng)護14天。注:CGM/HGM灌注料干容重2300 kg/m3,即每方用料量為2.3噸;施工及養(yǎng)護溫度不得低于0℃。
廠家新聞:黑河機場跑道高強快速修補砂漿(專業(yè)生產(chǎn)廠家)將混凝土的干濕循環(huán)過程分解為干燥和濕潤過程,對其干濕過程中不同深度相對濕度的變化規(guī)律、水量蒸發(fā)/收規(guī)律及氯離子對水分傳輸?shù)挠绊戇M行了研究.結(jié)果表明:測定混凝土干濕過程中的蒸發(fā)/水量、相對濕度,可合理制定干濕循環(huán)制度,并進行室內(nèi)試驗與現(xiàn)場環(huán)境的加速倍率換算;在干濕初期,混凝土失水/水速率,之后大幅減小;干燥時間決定了混凝土的劣化深度,制定干濕循環(huán)制度時宜延長干燥時間,縮短潤濕時間;離子的存在不影響混凝土水分的傳輸方式,但會大大降低其毛細附和擴散傳輸效果.
廠家新聞:黑河機場跑道高強快速修補砂漿(專業(yè)生產(chǎn)廠家)
主要用途
1.大型設(shè)備和精密設(shè)備地腳螺栓與機座錨固。2.鋼結(jié)構(gòu)(如鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎(chǔ)固接的灌注。3.后張法預應力鋼筋灌漿。4.梁、柱加固。5.地鐵、隧道、地下工程逆打法施工縫嵌固。6、墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復。

恒眾鑫(大連)建筑材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備安裝二次灌漿料,在 內(nèi)工業(yè)安裝領(lǐng)域有著廣泛的合作,為滿足全 范圍的客戶需求,公司在遼寧大連、 都北京、長春等物流輻射廣闊及重工業(yè)發(fā)達地區(qū)部屬了生產(chǎn)基地。
ZX-CGM系列高強無收縮灌漿料以高強度材料作為骨料,以高標水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加入 定量的水,攪拌均勻后即可使用。在施工方面具有質(zhì)量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優(yōu)點。
采用比等效導熱相等法則,把顆粒改性復合材料導熱系數(shù)求解問題轉(zhuǎn)化為含有單個顆粒立方單元體的導熱系數(shù)求解.通過在單元體中定義復合體,計算出復合體的導熱系數(shù).在此基礎(chǔ)上分別采用串、并聯(lián)模型,推導出顆粒改性復合材料導熱系數(shù)計算公式.采用本方法的計算結(jié)果與文獻報道的實驗數(shù)據(jù)進行了對比,表明本方法計算結(jié)果比Luikov算法及經(jīng)典的Maxwell-Eucken模型更為,與實驗數(shù)據(jù)吻合較好,從而為顆粒改性型復合材料導熱系數(shù)計算提供了一種簡單、可靠的方法.
廠家新聞:黑河機場跑道高強快速修補砂漿(專業(yè)生產(chǎn)廠家)
ZX系列高強無收縮灌漿料產(chǎn)品特點
1.早強、高強:1-3天抗壓強度可達30-50Mpa以上,灌漿后24小時即可緊固螺栓、開機試車。28天強度 高可達60Mpa以上。
2.具有高自流性:現(xiàn)場加水攪拌即可使用,不需振搗便可填充全部間隙。
3.微膨脹性:灌漿后無收縮,保證設(shè)備、螺栓與基礎(chǔ)之間緊密接觸。
4.冬季施工性: 低允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5.耐久性:本品屬無機膠結(jié)材料,使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土使用壽命,經(jīng)200萬次疲勞試驗,
50次凍融循環(huán)實驗,強度無明顯變化。
6、抗油滲、耐高溫沖擊:在機油中浸泡30天后強度比浸油前提高10%以上,栽筋后允許對鋼筋進行火焰切割和焊接作業(yè)。
CGM-BY系列水泥基自流平高強無收縮灌漿料適用范圍    技術(shù)咨詢:136 4491 8926
1、可用于填充空洞灌漿、預制接縫填補灌漿、立柱灌漿、管道灌漿、橋式軸承、5-20MW(大型供水泵)、低-中往復載荷設(shè)備(磨煤機、汽輪機);
2、可用于各種技術(shù)要求較高的設(shè)備基礎(chǔ),底架基礎(chǔ)以及柱基;
3、可澆灌或連結(jié)預制墻板、梁、柱、結(jié)構(gòu)組合部件和幕墻;
4、可代替混凝土進行修補,例如:利用預算骨料技術(shù)修補蜂窩;
5、可用于普通建筑、交通,如:立柱、輸電塔、港口倉庫、燈柱;
6、可用于工業(yè)如:機械安裝螺栓錨固、機械底座加固;
7、可用于工業(yè)建筑、水廠、能源,如:石化管道、化工廠、化肥廠、鋼鐵廠、能源廠(氣體)、供水廠、污水處理廠、重型泵、水泥廠、能源廠、PD/ID/FA鼓風機、冷凝塔、汽鍋、發(fā)電機8、礦井、傳送帶/絞盤和變速箱等的機械加固灌漿、水泥廠石灰石的碾碎機安裝、柴油發(fā)電機、中等礦石碾碎機等的機械加固灌漿、大型鍛錘、剪切機、滾軋機、大型石灰石碾碎機、重型礦石碾碎機等的機械加固灌漿。
結(jié)合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和混凝土的發(fā)展歷程,提出了可持續(xù)混凝土的概念及其基本特征:高性能、綠色、低碳.分析并提出了可持續(xù)混凝土發(fā)展的技術(shù)原則,主要包括減少混凝土原材料對環(huán)境的負荷、提高混凝土的耐久性、加強混凝土的修復維護和循環(huán)利用廢棄混凝土等,并從思想、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和管理4個方面提出了可持續(xù)混凝土發(fā)展的技術(shù)途徑.廠家新聞:黑河機場跑道高強快速修補砂漿(專業(yè)生產(chǎn)廠家)
廠家新聞:黑河機場跑道高強快速修補砂漿(專業(yè)生產(chǎn)廠家)
 ZX系列高強無收縮灌漿料灌漿施工說明
  、基礎(chǔ)處理
 基礎(chǔ)表面應進行鑿毛處理。清潔基礎(chǔ)表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物,灌漿前24小時,基礎(chǔ)表面應充分濕潤,灌漿前1小時,清除積水。
 二、支模
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫,達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設(shè)備底坐四周的水平距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。
3、模板頂部標高應高出設(shè)備底坐上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應及時處理。
    ZX系列灌漿料已成功地應用于多項大型重點工程項目,如恒力石化遼寧長興島基地、遼寧紅沿河核電站、中 北車旅順基地、遼寧多個火力發(fā)電廠、寶鋼二、三期工程;秦山核電站二、三期工程;武鋼二熱軋板廠;上海浦東 際會展中心;上海通用汽車;上海外高橋碼頭擴建工程;上海韓淞紙業(yè);鎮(zhèn)江金東紙業(yè);廈門 際會展中心等。涉及冶金、造紙、電力、港口、民用、化工等各個行業(yè),以其優(yōu)良的品質(zhì)深受用戶好評,目前已在越來越多的領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮出強大的影響力。

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