新聞：宜昌橡膠跑道可燃嗎
對(duì)核磁共振冷凍測(cè)孔法(NMRC法)在水泥基材料中的應(yīng)用進(jìn)行了試驗(yàn)探索.通過(guò)使用介孔分子篩確定了冰熔點(diǎn)下降值與多孔材料孔徑關(guān)系,獲得熔點(diǎn)下降常數(shù),并以此測(cè)定了不同齡期、不同水灰比白水泥樣品的孔徑分布,對(duì)其可能的誤差來(lái)源作了分析.初步研究結(jié)果表明,核磁共振冷凍法測(cè)得的白水泥樣品孔徑分布信息可能比其他方法更為豐富,對(duì)封閉微孔的分辨更為其所特有.

用于幼兒園各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場(chǎng)、田徑場(chǎng)跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)，全民健身路徑，室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道，游樂場(chǎng)道路鋪面，室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場(chǎng)地，公園、居民小區(qū)等活動(dòng)場(chǎng)地。

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  主要分類

一般來(lái)講，通常說(shuō)的跑道是指各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場(chǎng)內(nèi)

塑膠跑道的田徑場(chǎng)跑道，有跑道和非之分，跑道是指周長(zhǎng)為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非跑道是指根據(jù)操場(chǎng)用地面積形狀和大小，適當(dāng)?shù)夭賵?chǎng)的半徑和周長(zhǎng)，常見的有周長(zhǎng)為200米、300米等。

而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：預(yù)制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復(fù)合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無(wú)可比擬的性能是專業(yè)的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的常用類型，但其價(jià)格之高，是一般的大中小學(xué)所不能承受的；
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混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對(duì)基礎(chǔ)要求較高；
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo)，而且透氣透水，施工期短，翻新也較容易，性價(jià)比，也是大中小學(xué)的；EPDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非的跑道。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

新聞：宜昌橡膠跑道可燃嗎將硫鋁酸鍶鈣礦物引入到硅酸鹽熟料礦物體系中,合成了阿利特-硫鋁酸鍶鈣水泥,改善了硅酸鹽水泥的性能.利用X射線衍射、掃描電鏡-能譜儀和巖相等測(cè)試手段,研究了過(guò)量摻加SO3和SrO對(duì)阿利特-硫鋁酸鍶鈣水泥性能的影響.結(jié)果表明:熟料中SO3和SrO過(guò)摻量分別為50%和80%（分?jǐn)?shù)）,制得的阿利特-硫鋁酸鍶鈣水泥的1,3,28 d抗壓強(qiáng)度分別達(dá)到32.8,66.8,126.4 MPa,具有良好的力學(xué)性能.SO3和SrO的過(guò)量摻入促進(jìn)了硫鋁酸鍶鈣礦物的形成,且有利于阿利特在低溫下的形成.

其具體基于45°剪切角的復(fù)合試件剪切試驗(yàn),進(jìn)行了改性環(huán)氧樹脂防水黏結(jié)層的設(shè)計(jì)和性能評(píng)價(jià).結(jié)果表明:改性環(huán)氧樹脂防水黏結(jié)層的剪切強(qiáng)度主要受樹脂用量和樹脂混合到瀝青混合料攤鋪之間間歇時(shí)間的影響.改性環(huán)氧樹脂用量宜≥0.6L/m2,玄武巖碎石粒徑為1.18~3mm或3~5mm,碎石對(duì)防水黏結(jié)層表面的覆蓋率為90%,24℃下施工間歇時(shí)間應(yīng)小于12h.與其他材料防水黏結(jié)層相比,改性環(huán)氧樹脂防水黏結(jié)層具有更好的高溫性能、低溫抗凍性能和抗疲勞性能,但造價(jià)較高,推薦用于裂縫較多的水泥混凝土橋面.特點(diǎn)如下：