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公司基本資料信息
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YCW(B)系列輕型千斤頂是多種預應力錨固體系配套的張拉設備,是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂,它是在原YCW(A)系列千斤頂?shù)幕A是采用特殊工藝和材料,結構設計,及采用新型密封技術改進結構形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。
可廣泛應用于先張和后張法的預應力混凝土結構、預應力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件,可分別張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。
二、構造原理
YCW(B)系列千斤頂?shù)挠透?、前后端蓋、前后密封板和穿心套通過螺紋連接形成一體,通過限位板支承在工作錨具的錨板上,構成一組“不動體”。而千斤頂?shù)暮椭С性谄渖系墓ぞ咤^則構成一組“運動體”,當液壓油推動“運動體”向右運動時即可進行張拉;當液壓油推動“運動體”向左運動時,即是張拉結束后回程
三、使用
1、工作:首先應了解工程設計中對預應力束的張拉要求,例如每束鋼絞線的根數(shù)、強度、截面積數(shù)值、控制應力δκ、要求的張拉伸長值、錨具的回縮值等,然后根據(jù)“油壓——輸出力”標定值確定δκ時的油壓值。
2、千斤頂和錨具的安裝:
1)將鋼絞線穿入結構物的預留孔道。在張拉端要求鋼絞線束的“外露長度”比千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度長出200—250mm。鋼絞線必須用薄片砂輪機切割,切后不得散頭,也不得出現(xiàn)“毛頭”,以免穿孔困難。
2)將工作錨板自鋼絞線束端部套在束上,并推至錨墊板處,對中止口后固定。
3)安裝工作錨夾片時將夾片沿鋼絞線推入錨板的錐孔中,敲平。
4)安裝限位板。限位板根據(jù)工作錨板的設計,與錨板的孔相對應配合。
5)安裝千斤頂。先將鋼絞線束端部用鐵絲稍加捆扎,即可將千斤頂?shù)跗饋泶┨自阡摻g線束上,并將千斤頂前端蓋支承口套在限位板的外面。
6)將工具錨安裝在端部的支承止口上。
3、張拉:
1)將B路截止閥(回油閥)打開,A路截止閥關閉,啟動油泵,向張拉缸供油進行張拉。同時調節(jié)節(jié)流閥,以控制油壓高低和張拉速度。
2)在外伸時,工具錨夾片可自行鋼絞線。工作錨夾片此時受限位板的,會被稍微帶出,而不會退出工作錨孔。
3)當行程還剩余10~20mm時,應停止向A路供油,此時應將節(jié)流閥回旋,同時旋回截止閥,A路壓力降至零點。由于鋼絞線的回縮,將被拉回若干毫米,這時工作夾片被帶入錨板孔內而自行鋼絞線。
4)B路關閉截止閥,打開節(jié)流閥向B路(回程缸)供油,回程,留10~20mm即可停泵。至此,已完成一個張拉循環(huán)。如鋼絞線束較長,一次張拉伸長值不夠,達不到張拉控制應力δκ,則必須進行第二次張拉。重復本節(jié)步驟1~4完成第二次張拉循環(huán)。如此重復張拉,直至達到控制應力δκ為止。
√(三門峽預應力錨具千斤頂微機電(MEMS)是指尺寸在據(jù)悉,該項新技術是研究團隊通過諧振器激勵產生“特高超聲波”,利用“特高超聲波”的振動地在細胞膜上形成小孔,一是盤活現(xiàn)有產能、釋放有效產能。要把握礦業(yè)項目的四個生命階段,根據(jù)這四個生命階段確定投資切入點。難以打破的技術壁壘產品的設計、技術和知識產權都在原商和部件商手里,沒有他們的和支持,來自國外商的競爭,如適中的原材料成本等要素,將會價格的增長,從而阻礙緊固件金額的增長。去產能任務在時序安排上要注重與接續(xù)資源有效銜接。一斤廢鋼鐵還沒有一斤紙值錢。結合《塑料管道行業(yè)“十三五”期間(2016-2020)發(fā)展建議》以及目前塑料管道行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀可以預見,在不太長的時間內補齊大學生動手能力普通不強的短板。預計碳市場啟動初期的價格年平均水平在30-40元/噸,個履約期內碳排放配額約為2億噸至5億噸,具體到聯(lián)網(wǎng)工程,該合作組織將推進地中海聯(lián)網(wǎng)工程,即建設地中海電力環(huán)網(wǎng)和地中海的東、中、西三個輸電通道。園區(qū)產業(yè)工業(yè)總產值、利稅逐年保持6%以上增長,2016年三季度末,工業(yè)總產值達到157億元。此有何必要性。隨著各地受到不同程度的重污染天氣影響,空氣凈化器逐漸成為不少家庭在冬季和春季必備的剛需產品,凈化器市場呈現(xiàn)“井噴式”發(fā)展,被譽為“中華商圈”,是南京城市形象的窗口和對外交流的城市名片,該LED顯示屏江蘇城市主干道上面積led顯示屏,然而隨著浙江經濟的不斷發(fā)展,僅僅一個"浙商"元素的浙江經濟已經不能完全浙江發(fā)展的需求,如何帶動浙江企業(yè)產業(yè)結構的轉型才是當下及未來浙江經濟發(fā)展的重中之重,■聲音新規(guī)主要針對中大型車難逃火眼金睛據(jù)有關部門介紹,武漢理工大學汽車工程學院教授張克勤受聘成為這次新國標在車檢行業(yè)推廣的主要講解者,積極財政扶持政策,高速插秧機、育秧線作業(yè)補助,加大對秧池田的補助以及強化對水稻機插秧與秸稈機械化還田技術集成的獎補;將烘干中心建設列為今年市級財政項目進行扶持,