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對(duì)于常年在渝北農(nóng)村生活的村民們來說，去年是他們感受鄉(xiāng)村變化最大的一年。這一年里，荒地重披“綠”衣、村民們樂享分紅、土路變硬化公路而這些變化都得益于我區(qū)堅(jiān)持農(nóng)旅融合發(fā)展思路，大力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，讓渝北農(nóng)村產(chǎn)業(yè)更興旺，環(huán)境更宜居。去年，我區(qū)積極推進(jìn)鄉(xiāng)村振興綜合試驗(yàn)示范區(qū)建設(shè)，出臺(tái)鄉(xiāng)村振興“1+9”總體方案，“三農(nóng)”投入持續(xù)加大，城鄉(xiāng)融合發(fā)展體系不斷完善。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，全區(qū)新發(fā)展特色高效農(nóng)業(yè)1000公頃，統(tǒng)大路柑橘產(chǎn)業(yè)基地、南北大道伏季水果帶土地宜機(jī)化整治成效顯著，得到國家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部肯定。為推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)，我區(qū)深入開展農(nóng)產(chǎn)品綠色行動(dòng)，推出“渝北鄉(xiāng)愁”區(qū)域公用品牌，新培育市級(jí)名牌農(nóng)產(chǎn)品21個(gè)，新認(rèn)證“三品一標(biāo)”農(nóng)產(chǎn)品24個(gè)。在人才引進(jìn)方面，引進(jìn)趙春江、榮廷昭院士及其專家團(tuán)隊(duì)，成立農(nóng)業(yè)園區(qū)院士專家工作站。發(fā)展壯大村集體經(jīng)濟(jì)，“三變”改革試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，新培育農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)18家、家庭農(nóng)場(chǎng)22家、農(nóng)民專業(yè)合作社38家。建成雙鳳橋臨空旅游集散中心，玉峰山“森林氧吧”、木耳斗碗寨等“三環(huán)十景”旅游景點(diǎn)也加快建設(shè)，“巴渝鄉(xiāng)愁”展示區(qū)、BG咖啡莊園、五谷地等旅游景點(diǎn)相繼開放，成為市民休閑度假新去處。在人居環(huán)境整治中，我區(qū)改造了“十縱十橫”骨架路82.5公里，建成“四好農(nóng)村路”515公里，新建村社便道520公里，完成道路安保工程300公里；茨竹、洛磧中心場(chǎng)鎮(zhèn)提檔升級(jí)和永慶、白巖等9個(gè)撤并場(chǎng)鎮(zhèn)綜合整治項(xiàng)目基本完工；新改建農(nóng)村衛(wèi)生廁所6060戶，農(nóng)村生活垃圾治理水平保持全市領(lǐng)先；堅(jiān)持以點(diǎn)帶面、精心設(shè)計(jì)，禮朝屋基、聶家院子、勝天大土灣等13個(gè)建筑風(fēng)格得體、生態(tài)環(huán)境宜人、鄉(xiāng)愁韻味濃郁的示范點(diǎn)形象初顯。 對(duì)于新能源汽車而言，2019年或許有兩個(gè)壞消息，一是新能源汽車補(bǔ)貼或?qū)⒗^續(xù)大幅退坡，二是新能源汽車積分也將在今年開始核算。相比較財(cái)政補(bǔ)貼對(duì)市場(chǎng)的推動(dòng)作用，積分考核于企業(yè)而言更像是“緊箍咒”，是企業(yè)不得不為之事。尤其對(duì)于合資車企而言，在積分的強(qiáng)制要求下，其新能源汽車戰(zhàn)略不得不加快實(shí)施。于是，2019年注定是新能源汽車車型極為豐富、競(jìng)爭更趨激烈的一年?！袄钦娴膩砹?！”2019年，合資品牌、自主品牌，甚至新造車勢(shì)力、進(jìn)口車將全部進(jìn)場(chǎng)，一場(chǎng)新能源汽車領(lǐng)域的混戰(zhàn)大戲即將開啟。合資車企加快推出新能源汽車據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，大部分合資品牌在2018年已經(jīng)公布了新能源汽車規(guī)劃，有20余款新能源汽車會(huì)在2019年上市，包括插電式混合動(dòng)力車型和續(xù)駛里程不等的各種純電動(dòng)車型。在大眾集團(tuán)宏大的新能源汽車規(guī)劃下，一汽-大眾和上汽大眾都會(huì)在2019年推出各種純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車型，上汽通用、北京現(xiàn)代等合資車企也將緊緊追隨，不過日系合資企業(yè)2019年仍將以插電式混合動(dòng)力車型為主，在純電動(dòng)車型方面表現(xiàn)得并不積極。在豪華車領(lǐng)域，寶馬、奔馳和奧迪也在醞釀在華新能源汽車的上市計(jì)劃，其中，寶馬最為積極，較早發(fā)布并實(shí)施了新能源汽車戰(zhàn)略，或許，寶馬也將成為新能源汽車積分最早達(dá)標(biāo)的合資企業(yè)。不過，也有尚未見動(dòng)作的合資企業(yè)，如長安福特。盡管長安福特制定了新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，福特蒙迪歐也曾推出插電式混合動(dòng)力版

   三維植被網(wǎng)特點(diǎn)：
    三維植被網(wǎng)護(hù)坡技術(shù)綜合了土工網(wǎng)和植物護(hù)坡的優(yōu)點(diǎn)，起到了復(fù)合護(hù)坡的作用。邊坡的植被覆蓋率達(dá)到30%以上時(shí)，能承受小雨的沖刷，覆蓋率達(dá)80%以上時(shí)能承受暴雨的沖刷。待植物生長茂盛時(shí)，能抵抗沖刷的徑流流速達(dá)6m/s，為一般草皮的2倍多。土工網(wǎng)的存在，對(duì)減少邊坡土壤的水分蒸發(fā)，增加入滲量有良好的作用。同時(shí)，由于土工網(wǎng)材料為黑色的聚，具有吸熱保溫的作用，可促進(jìn)種子發(fā)芽，有利于植物生長。

    要樹立貨真價(jià)實(shí)的商品意識(shí)。商務(wù)主管部門要督促商貿(mào)流通企業(yè)嚴(yán)守商品質(zhì)量“三道關(guān)”,確保質(zhì)量可靠。一是把好進(jìn)貨關(guān)。設(shè)立嚴(yán)格的進(jìn)貨管理制度，對(duì)供應(yīng)商及購進(jìn)的商品做到心中有數(shù)。二是把好經(jīng)營關(guān)。做好索證索票管理工作，做到每件商品都有源可溯，對(duì)于出售的商品做出質(zhì)量承諾，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)質(zhì)量第一責(zé)任人，建立先行賠付、無理由退換貨機(jī)制，讓消費(fèi)者買得放心。三是把好流程關(guān)。主動(dòng)創(chuàng)新商品質(zhì)量流程管控手段，不斷提升商品品質(zhì).

三維植被網(wǎng)用途：
三維植被網(wǎng)護(hù)坡是指利用活性植物并結(jié)合土工合成材料等工程材料，在坡面構(gòu)建一個(gè)具有自身生長能力的防護(hù)系統(tǒng)，通過植物的生長對(duì)邊坡進(jìn)行加固的一門新技術(shù)。根據(jù)邊坡地形地貌、土質(zhì)和區(qū)域氣候的特點(diǎn)，在邊坡表面覆蓋一層土工合成材料并按一定的組合與間距種植多種植物。通過植物的生長活動(dòng)達(dá)到根系加筋、莖葉防沖蝕的目的，經(jīng)過生態(tài)護(hù)坡技術(shù)處理，可在坡面形成茂密的植被覆蓋，在表土層形成盤根錯(cuò)節(jié)的根系，有效抑制暴雨徑流對(duì)邊坡的侵蝕，增加土體的抗剪強(qiáng)度，減小孔隙水壓力和土體自重力，從而大幅度提高邊坡的穩(wěn)定性和抗沖刷能力。上海三維土工網(wǎng)墊瘋搶不停

三維土工網(wǎng)墊是以熱塑性樹脂為原料，經(jīng)擠出成網(wǎng)、拉伸、點(diǎn)焊復(fù)合等工序而成的表面呈凹凸泡狀的多層塑料三維結(jié)構(gòu)網(wǎng)墊，它的底層為一高膜量基礎(chǔ)層，能防止變形和水土流失，表層為起泡層，填入土壤，種上草籽，是非常理想的土壤植被防護(hù)材料。規(guī)格型號(hào)分為：EM2、EM3、EM4、EM5。
       在草皮沒有長成之前，可以保護(hù)土地表面免遭風(fēng)雨的侵蝕，同時(shí)在播種初期穩(wěn)固草籽;植物生長起來后組成的復(fù)合保護(hù)層可經(jīng)受高水位，大流速的雨水沖刷；可替代混凝土、瀝青、拋石等坡面防護(hù)材料，主要用于公路、鐵路、河道、堤壩、山坡等坡面保護(hù)。三維土工網(wǎng)墊是一種三維結(jié)構(gòu)的適用于水土保持的新型土工合成材料，可有效的防止水土流失增加綠化面積，改善生態(tài)環(huán)境。

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