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不銹鋼泵內(nèi)腔的修復(fù)與標準不銹鋼泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后的修復(fù) 泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后,對泵油量影響很大。齒輪泵當軸與襯套或軸孔磨損嚴重時轉(zhuǎn)子泵,工作中齒頂與泵殼內(nèi)腔表面會產(chǎn)生不應(yīng)有的接觸。又由于出油腔比進油腔壓力高,在其壓力差作用下,齒頂與泵殼的進油腔附近接觸較多,因此泵殼內(nèi)腔在此處磨損較多,使內(nèi)腔與齒頂間隙增大。因而造成機油泵進、出油腔間的壓力差減少,使輪齒刮油和螺旋泵壓油作用降低,不銹鋼泵造成供油壓力下降,泵油量減少。泵殼內(nèi)腔的磨損一般采取內(nèi)腔鑲套法加以修復(fù)。不銹鋼齒輪泵主,輔機的零件,部件齊全,質(zhì)量符合要求。儀表,計器和各種安全裝置齊全完整,靈敏,準確,壓力表一年校驗一次?;A(chǔ),基座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓和各部螺栓連接緊固,齊整,符合要求。管線,管件,閥門,支架等安裝合理,標志分明,符合要求。咨詢熱線:021-55213515 13501786665想對不銹鋼泵更多了解請連接:http://www.shbxpump.com/BXGCLB/BXGYHB45.html