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精細務實有干勁“今天運滿滿能夠成長為國內龍頭重卡運力調度平臺，是建立在前4年的地推基礎之上的?！? 回憶起近5年的發(fā)展歷程，總裁苗天冶告訴《瞭望》新聞周刊記者，盡管運滿滿如今有非常牢固的市場份額，但實現(xiàn)過程卻是非常艱辛。

而軟件產業(yè)同城同質競爭日趨激烈，杭州、蘇州等周邊城市不斷加大投入，江北新區(qū)、南部新城等周邊板塊強勢崛起，又對“雨花軟件”的創(chuàng)新發(fā)展提出了新的更高要求。 “變”中如何求“穩(wěn)”，“穩(wěn)”中如何求“進”？

在位于中國（南京）軟件谷北園的潤和創(chuàng)智中心，潤和軟件相關負責人告訴《瞭望》新聞周刊記者，創(chuàng)立之初其業(yè)務主要是給日本企業(yè)做外包，即使到2012年創(chuàng)業(yè)板上市時，外包軟件業(yè)務依然占據企業(yè)半壁江山。經過不斷自我突破，如今，潤和軟件從當初一家小小的軟件外包企業(yè)成長為業(yè)務覆蓋全球，擁有甲骨文、蘇寧電器、波司登、江蘇電力、華為技術等一批國內外知名企業(yè)客戶，金融科技業(yè)務與芯片物聯(lián)網業(yè)務已成為公司發(fā)展的主要板塊，軟件外包業(yè)務占比不到20%的國內軟件百強企業(yè)。

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符合條件的學生可登錄“江蘇軟件產業(yè)人才發(fā)展基金會”網站——江蘇軟件人才網上“江蘇軟件獎學金”申報系統(tǒng)。截止日期為今年12月31日。學金標準為博士研究生每人1.2萬元，碩士研究生每人1萬元，本科生每人6000元。

立“百尺竿頭”，新的增長動能在哪？雨花臺區(qū)區(qū)長李世峰說，今年引入的這些新型研發(fā)機構，依托國家級重點實驗室、兩院院士、國家千人計劃專家等研發(fā)團隊開展技術成果轉化，將打造一批網絡安全、三維智能制造、無線傳感等產業(yè)集群，打開雨花軟件發(fā)展新空間，為南京創(chuàng)新名城建設貢獻“雨花力量”。

 上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

符合條件的學生可登錄“江蘇軟件產業(yè)人才發(fā)展基金會”網站——江蘇軟件人才網上“江蘇軟件獎學金”申報系統(tǒng)。截止日期為今年12月31日。學金標準為博士研究生每人1.2萬元，碩士研究生每人1萬元，本科生每人6000元。