加油機是直接為機動車加油的輸油計量設(shè)備。它與油罐、管線、管件閥門等構(gòu)成了一個完整的供油系統(tǒng)。加油機是由油泵、油氣分離器、計量器、計數(shù)器四大總成以及電動機、油等其他一些部件構(gòu)成，任何各類加油機都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構(gòu)成。

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考慮到整個常德市環(huán)保局基于專網(wǎng)部署，使用專線向省環(huán)保廳報送數(shù)據(jù)，且環(huán)境監(jiān)測點報送數(shù)據(jù)所使用的互聯(lián)網(wǎng)IP不宜更換，該市使用了一條從云中心到環(huán)保局機房的專線，這樣云中心分配給常德市環(huán)保局的專區(qū)成為該市環(huán)保局機房的一個延伸，既能使用環(huán)保專網(wǎng)向省環(huán)保廳、環(huán)保部報送數(shù)據(jù)，也能使用原有IP接收環(huán)境監(jiān)測點的數(shù)據(jù)。與會與專家對常德環(huán)保專網(wǎng)整行模式紛紛點贊，并向其他市州予以推介，同時建議常德市進一步完善環(huán)保專網(wǎng)運行管理，提升可復(fù)制、可推廣的環(huán)保專網(wǎng)運行經(jīng)驗，以供其他單位借鑒。

目前，加油站所采用的加油機的規(guī)模種類很多，從機械式、電子式直到電腦自動加油機。加油機的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機適用于小轎車、面包車加油；大流量的加油機適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機的基本結(jié)構(gòu)（機械傳動部分）是一致的。機械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同，電子式的可與微機配合使用，達到自動操作的目的。

國內(nèi)使用的加油機有地上固定式加油機和懸掛式加油機兩種類型。

固定式加油機可使汽車位置明確，加油作業(yè)的程序不易發(fā)生混亂，工作效率高，價格便宜，故障少，便于維修。但是面積大，加油范圍小，車輛必須在預(yù)定范圍內(nèi)加油，受加油機自吸泵自吸能力的，與地下油罐的距離不得超過20-25米，吸引高度4米，否則將影響到加油機的加油。

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懸掛式加油機可以充分利用有限空間，輸油管的固定可向橫向12米；加油范圍大，半徑可達4米以上；加油車輛可以自由進位，不影響車輛通行；加油數(shù)量由屏幕顯示。但是停車位置不明確，容易造成作業(yè)混亂；設(shè)備主要依靠進口，故設(shè)備價格高，出現(xiàn)故障維修困難，必須單獨設(shè)備泵房，管線，總投資增大。
油

油是加油機油路系統(tǒng)的終端，是受油車車輛注油的工具。因它具有操作方便，供油量可以調(diào)節(jié)以及可靠的特點。目前市場上采用的普通的油是由以下部件組成：壓蓋、油體、主閥、閥座、錐形體、油嘴、副閥、閥架、開關(guān)把、項桿、活動接頭、輸油膠管、鋼球和密封圈。
機器設(shè)備

為完成加油站生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)所需要的一切動力機構(gòu)和設(shè)施、控制機構(gòu)和設(shè)施，以及它們附屬的食品、儀表等，都是加油站的機器設(shè)備。加油站的機器設(shè)備大致包括儲存設(shè)備、傳輸設(shè)備、加油設(shè)備、動力設(shè)備、運輸設(shè)備和防火設(shè)備6類。
油罐

油罐是儲存或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個油罐組成。每個油罐區(qū)一般儲存一種油品。油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類，目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用鋼罐。

推薦：衡陽撬裝加油站廠家到2050年，非化石能源消費占比達到50％。柴麒敏認為，這一目標比學(xué)界的建議要高出很多。6月9日，工程院發(fā)布的重大咨詢項目“推動能源生產(chǎn)和消費戰(zhàn)略研究（一期）”成果顯示，到2050年非化石能源消費占比僅為30%。柴麒敏分析，對比之下可以發(fā)現(xiàn)，的能源轉(zhuǎn)型力度比學(xué)術(shù)研究界更大，態(tài)度更為堅決?？梢灶A(yù)期的是，的能源轉(zhuǎn)型也會面臨很大的挑戰(zhàn)。努爾·白克力表示，第二項重要工作就是深入抓好能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃的約束性目標、改革舉措和重大項目的落地，盡快啟動中期評估研究工作。