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環(huán)境監(jiān)測等領域?qū)⒙氏仁芤嬖诃h(huán)保融入智慧城市建設的過程中，智慧環(huán)保也開始嶄露頭角，并有望在智慧城市建設中發(fā)揮先導作用。專家認為，其中智慧水務、環(huán)衛(wèi)云、環(huán)境監(jiān)測等產(chǎn)業(yè)正在迎來巨大商機。先河環(huán)?？偛藐悩s強認為，隨著生態(tài)環(huán)境概念的提出，無論是政策環(huán)境還是市場環(huán)境，對智慧環(huán)保的要求已經(jīng)越來越高。與此同時，相關上下游產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，對數(shù)據(jù)挖掘的需求不斷增長。在此基礎上，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)這股春風吹到了環(huán)保產(chǎn)業(yè)，讓“環(huán)保+”蓬展。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個由少到多、  由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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這樣的定位也是符合我們的產(chǎn)業(yè)實際。一方面，汽車工業(yè)基礎薄弱，現(xiàn)在大街上跑的外國車比自主的多了去了。一直想在新能源汽車技術上實現(xiàn)彎道超車，甚至成為主導，畢竟在這方面差距不是很大。另一方面，少油多煤，長期以來作為全球的進口，嚴重受制于供給，近年來大力發(fā)展頁巖氣、可燃冰等極具爭議的技術也是無奈的選擇。在這種大背景下，整體能源消耗從油轉(zhuǎn)電是必然之舉，汽車這一吃油大戶自是首當其沖。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場前沿。

黔東南苗族侗族自治州撬裝集油站50立方電話咨詢他們本想等這次環(huán)保風暴過后，故態(tài)復萌，但從目前來看，這一切已成泡影。隨著近日第四批環(huán)保督察組的進駐，自2016年初正式亮相的環(huán)保督察組已實現(xiàn)了31個?。▍^(qū)、市）的全覆蓋。來自環(huán)保督察組的反饋情況觸目驚心：在河北督察試點及前三批督察中，他們共受理群眾9萬余件，目前受理的已基本辦結(jié)，問責近12000人。第四批環(huán)保督察正進行，已受理群眾10268件，問責938人。其實人們給本輪環(huán)保治理行動冠以環(huán)保風暴的名目并不確切。