新聞:固原免加油站廠家
那天中午市上來了人,圍著場轉(zhuǎn)了一圈,不到半個小時,一輛輛大車開進場把運走了。”8月23日,高新區(qū)(新市區(qū))北京路新金原小區(qū)75歲的居民付彩英說。8月15日,該區(qū)接到第八環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦件后,當即對居民反映的小區(qū)附近一處大型中轉(zhuǎn)站有粉塵、異味的情況進行處理,高新區(qū)(新市區(qū))市政市容管理局、北京路片區(qū)管委會等部門組成聯(lián)合隊,在確定居民反映的情況屬實后,當即對該中轉(zhuǎn)站進行取締,并組織清運車輛對進行了快速清理。

加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售和機油的補充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性,故加油站以“”為準則。在加油站內(nèi)嚴禁,嚴禁從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè),嚴禁向汽車的汽化器及兼桶內(nèi)加注,所有車站進站加油時須先熄火,嚴禁一切危險品入站。
加油機
加油機是直接為機動車加油的輸油計量設備。它與油罐、管線、管件閥門等構(gòu)成了一個完整的供油系統(tǒng)。加油機是由油泵、油氣分離器、計量器、計數(shù)器四大總成以及電動機、油等其他一些部件構(gòu)成,任何各類加油機都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構(gòu)成。

新聞:固原免加油站廠家
截止9月9日,全省9個市(州)、長白山保護開發(fā)區(qū)、梅河口市、公主嶺市對環(huán)保督察組交辦的362起案件開展問責,處理928人。其中,處級28人,科級210人,其他690人;通報136人,誡勉300人,紀處分263人(內(nèi)警告181人、內(nèi)嚴重警告74人、撤銷內(nèi)職務3人、留察看一年1人、留察看二年2人、開除籍2人),政紀處分210人(警告145人、記過52人、記大過9人、撤職4人),組織處理42人(調(diào)離崗位18人、免職20人、降職4人)。

目前,加油站所采用的加油機的規(guī)模種類很多,從
機械式、電子式直到電腦自動加油機。加油機的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機適用于小轎車、面包車加油;大流量的加油機適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機的基本結(jié)構(gòu)(機械傳動部分)是一致的。機械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同,電子式的可與微機配合使用,達到自動操作的目的。
國內(nèi)使用的加油機有地上固定式加油機和懸掛式加油機兩種類型。
固定式加油機可使汽車位置明確,加油作業(yè)的程序不易發(fā)生混亂,工作效率高,價格便宜,故障少,便于維修。但是面積大,加油范圍小,車輛必須在預定范圍內(nèi)加油,受加油機自吸泵自吸能力的,與地下油罐的距離不得超過20-25米,吸引高度4米,否則將影響到加油機的加油。

新聞:固原免加油站廠家
懸掛式加油機可以充分利用有限空間,輸油管的固定可向橫向12米;加油范圍大,半徑可達4米以上;加油車輛可以自由進位,不影響車輛通行;加油數(shù)量由屏幕顯示。但是停車位置不明確,容易造成作業(yè)混亂;設備主要依靠進口,故設備價格高,出現(xiàn)故障維修困難,必須單獨設備泵房,管線,總投資增大。
油
油是加油機油路系統(tǒng)的終端,是受油車車輛注油的工具。因它具有操作方便,供油量可以調(diào)節(jié)以及可靠的特點。目前市場上采用的普通的油是由以下部件組成:壓蓋、油體、主閥、閥座、錐形體、油嘴、副閥、閥架、開關(guān)把、項桿、活動接頭、輸油膠管、鋼球和密封圈。
機器設備
為完成加油站生產(chǎn)服務任務所需要的一切動力機構(gòu)和設施、控制機構(gòu)和設施,以及它們附屬的食品、儀表等,都是加油站的機器設備。加油站的機器設備大致包括儲存設備、傳輸設備、加油設備、動力設備、運輸設備和防火設備6類。
油罐
油罐是儲存或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個油罐組成。每個油罐區(qū)一般儲存一種油品。油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類,目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是鋼罐,至于非金屬油罐,因其具有滲漏等許多缺點,在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應采用鋼罐。

新聞:固原免加油站廠家在以往的銷售體系中,一個區(qū)域的4S店層層分級,但在思度的銷售體系下是沒有級別之分的,大家都是一樣的。我把經(jīng)銷網(wǎng)絡扁到每一個縣,下一步結(jié)合市場再進行細分,甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)也會有我的經(jīng)銷商。這樣,經(jīng)銷商網(wǎng)絡越多,越會讓新能源汽車更加貼近老百姓。另外我想把新能源汽車產(chǎn)業(yè)更加集成和集中化。實際上,的汽車銷售,尤其是新能源汽車的產(chǎn)品特點不再像過去車一樣,再加上汽車后服務市場越來越廣泛,單一品牌、單一4S店這種銷售模式一定會被打破。