查看詳細(xì)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.beep.com.cn歡迎光臨必普駕吧網(wǎng)站www.jiaba.net專(zhuān)業(yè)的駕吧解決方案：（1）配置最新的Beep2009型駕駛模擬器軟件，2009型駕駛模擬器軟件功能參照本公司發(fā)布的軟件功能介紹。（2）每臺(tái)駕駛模擬器配置5塊IC卡（具體數(shù)量可以用戶(hù)考慮），每塊IC卡押金二十元，計(jì)時(shí)單位可以設(shè)置為5分鐘、10分鐘、15分鐘、20分鐘等。（3）需要專(zhuān)用的加密鎖才可以設(shè)置IC卡的時(shí)間，并且有詳細(xì)記錄。（4）學(xué)員可以開(kāi)車(chē)以后，可以繼續(xù)充值，也可以退IC卡押金。（5）提供軟件升級(jí)。常見(jiàn)問(wèn)題答問(wèn)：（1）為什么WM8型，WM2008型，BEEP2009型模擬器外形差別不大，價(jià)格確有較大差異？ 答：其實(shí)這幾種類(lèi)型的駕駛模擬器硬件上都差別不大，主要差別在軟件，配置不同的軟件，所以模擬器的價(jià)格就不一樣。（2）選購(gòu)模擬器的原則是什么？ 答：選購(gòu)模擬器其實(shí)主要是看配置的軟件，軟件是整個(gè)系統(tǒng)的核心，如果軟件不是最新版本，訓(xùn)練的效果就會(huì)有較大區(qū)別。（3）如何區(qū)分是否是最新的軟件？ 答：在 www.beep.com.cn 網(wǎng)站上，有駕駛模擬器軟件不同時(shí)期、不同版本的介紹，很容易區(qū)分。（4）玻璃鋼外殼和高密度板外殼有什么區(qū)別嗎？答：區(qū)別不是很大，各人喜好不同而已，主要是看配置的軟件是否最新，操作部件是否采用真車(chē)部件。三屏幕豪華版汽車(chē)駕駛模擬器具有單屏幕版模擬器的所有功能，具有更寬的視野（180度全景）。以下單屏幕駕駛模擬器具有的功能，三屏幕豪華版同樣具備：特色1:示范教學(xué)錄像自動(dòng)錄制及配置實(shí)現(xiàn)教學(xué)示范錄像自動(dòng)錄制，教練員可以自己在模擬器上按照考試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行駕駛，系統(tǒng)進(jìn)行錄制并自動(dòng)配置操作提示語(yǔ)音，方便學(xué)員按照規(guī)范進(jìn)行訓(xùn)練。教練員錄制示范錄像時(shí)候，系統(tǒng)根據(jù)教練員的操作，自動(dòng)配置操作提示語(yǔ)音，如 踩離合器 ， 松離合器 ， 掛1檔 ， 左轉(zhuǎn)方向盤(pán) ， 準(zhǔn)備停車(chē) 等等。特色2：全天候（變化天氣）訓(xùn)練目前的駕駛模擬軟件只支持單一的訓(xùn)練天氣，如 晴天 ， 雨天 等等。本系統(tǒng)除了設(shè)置單一訓(xùn)練天氣 晴天 ， 雪天 ， 雨天 ， 黑夜 ， 霧天 外，還設(shè)置了 全天候 天氣訓(xùn)練，在一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)景中變換訓(xùn)練天氣，例如開(kāi)始訓(xùn)練時(shí)候可能是晴天，訓(xùn)練一段時(shí)間后變?yōu)?雨天 ，過(guò)一段時(shí)間后又變?yōu)楹谝?，?xùn)練學(xué)員對(duì)于各種不同天氣的適應(yīng)能力。特色3：6種訓(xùn)練車(chē)型系統(tǒng)提供 手動(dòng)檔小汽車(chē) ， 手動(dòng)檔吉普車(chē) ， 手動(dòng)檔大貨車(chē) ， 手動(dòng)檔大客車(chē) ， 自動(dòng)檔小汽車(chē) 和 自動(dòng)檔吉普車(chē) 六種訓(xùn)練車(chē)型。1基礎(chǔ)駕駛基礎(chǔ)駕駛包括 原地駕駛訓(xùn)練 ， 基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練 ， 初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景 。1.1原地駕駛原地駕駛主要用于初級(jí)學(xué)員進(jìn)行換檔訓(xùn)練，練習(xí)換檔時(shí)候與離合器的配置，目的是使得學(xué)員可以不低頭就可以實(shí)現(xiàn)踩離合器和正確換檔。1.2基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練 基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練 主要訓(xùn)練學(xué)員起步、停車(chē)、倒車(chē)以及通過(guò)控制離合器實(shí)現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)駕駛，目的是使得學(xué)員熟練掌握半聯(lián)動(dòng)駕駛技能，為場(chǎng)地訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1.3初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景 初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景 主要用于訓(xùn)練學(xué)員的初級(jí)道路駕駛技能，為道路訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2場(chǎng)地駕駛場(chǎng)地駕駛包括場(chǎng)地九項(xiàng)和倒庫(kù)，即 樁考 ， 側(cè)方停車(chē) ， 坡道停車(chē)和起步 ， 通過(guò)單邊橋 ， 曲線行駛 ， 直角轉(zhuǎn)彎 ， 限速通過(guò)限寬門(mén) ， 連續(xù)通過(guò)障礙 ， 百米加減檔 ， 起伏路駕駛 。對(duì)于這10項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容，大車(chē)和小車(chē)有不同的訓(xùn)練場(chǎng)景。所有的考核和評(píng)判嚴(yán)格按照公安部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。進(jìn)行場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，如果考試不合格，則系統(tǒng)自動(dòng)將車(chē)輛退回到起點(diǎn)位置，方便學(xué)員重新進(jìn)行訓(xùn)練和考試。2.1樁考 樁考 考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬倏剀?chē)輛完成側(cè)方移位、倒車(chē)入庫(kù)和正確判斷車(chē)身空間位置的能力。從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｕ?，再?jīng)過(guò)二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正，前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘谅飞希谷爰讕?kù)停正，前進(jìn)返回起點(diǎn)。評(píng)判及提示語(yǔ)有：倒樁考試開(kāi)始，倒樁考試結(jié)束，不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車(chē)身出線，移庫(kù)不入，中途熄火，中途調(diào)整車(chē)身位置。2.2側(cè)方停車(chē) 側(cè)方停車(chē) 讓駕駛員掌握將整車(chē)正確停于路右車(chē)位（庫(kù)）中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車(chē)的需要。駕駛?cè)藛T駕駛車(chē)輛在不碰，擦庫(kù)位樁桿，車(chē)輪不壓碰車(chē)道邊線，庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退，將整車(chē)移入右側(cè)車(chē)庫(kù)位中。評(píng)判及提示語(yǔ)有：側(cè)方停車(chē)考試開(kāi)始，側(cè)方停車(chē)考試結(jié)束，車(chē)輛在入庫(kù)后車(chē)身出線，碰擦樁桿，行駛中輪胎觸軋車(chē)道邊線，中途調(diào)整車(chē)身位置。2.3坡道停車(chē)和起步考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車(chē)輛的技能，準(zhǔn)確判斷車(chē)輛的位置，正確使用制動(dòng)、擋位和離合器，以適應(yīng)在上坡路段停車(chē)與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車(chē)輛的能力，正確的固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車(chē)輛的能力，以準(zhǔn)確適用檔位和離合器的能力，以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取正確的操作方法，控制車(chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，操縱加速踏板、駐車(chē)制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。評(píng)判及提示語(yǔ)有： 坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步 考試開(kāi)始， 坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步 考試結(jié)束，車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠距離樁桿線超過(guò)50厘米，車(chē)輛保險(xiǎn)杠未停于樁桿線上，前后超過(guò)20厘米，不超過(guò)50厘米，車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上，起步時(shí)后溜大于30厘米，起步時(shí)后溜小于30厘米。2.4通過(guò)單邊橋考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T對(duì)所駕駛的車(chē)輛能準(zhǔn)確運(yùn)用方向，并對(duì)所有車(chē)輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車(chē)輛不平行運(yùn)行技術(shù)。駕駛員要正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下，平穩(wěn)順暢通過(guò)，用一檔（含）以上檔位。（單側(cè)前后車(chē)輪一次通過(guò)左、右單邊橋。）評(píng)判及提示語(yǔ)有： 通過(guò)單邊橋 考試開(kāi)始， 通過(guò)單邊橋 考試結(jié)束，有一車(chē)輪未上橋，行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面，未通過(guò)單邊橋。2.5曲線行駛考核駕駛遠(yuǎn)方向的運(yùn)用與對(duì)車(chē)輛軌跡運(yùn)行的掌握。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄瑴p速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝?。行駛中不得軋彎道邊緣線，轉(zhuǎn)向自如。評(píng)判及提示語(yǔ)有： 曲線行駛 考試開(kāi)始， 曲線行駛 考試結(jié)束，車(chē)輪駛出邊緣線，車(chē)輪壓路邊緣線，中途調(diào)整車(chē)身位置。2.6直角轉(zhuǎn)彎考核駕駛員急彎路段迅速運(yùn)用方向?qū)?chē)輛內(nèi)輪差距進(jìn)行正確判斷。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛按規(guī)定的線路低速行駛，由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎，一次通過(guò)，中途不得停車(chē)。評(píng)判及提示語(yǔ)有： 直角轉(zhuǎn)彎 考試開(kāi)始， 直角轉(zhuǎn)彎 考試結(jié)束，車(chē)輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線，中途調(diào)整車(chē)身位置，車(chē)輪觸軋道路邊緣線，借助倒車(chē)完成。2.7限速通過(guò)限寬門(mén)考核駕駛員在一定的車(chē)速下對(duì)車(chē)身位置的正確判斷能力。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛以不低于20公里/小時(shí)的速度，從三門(mén)之間穿越，不得碰擦懸桿。評(píng)判及提示語(yǔ)有： 限速通過(guò)限寬門(mén) 考試開(kāi)始， 限速通過(guò)限寬門(mén) 考試結(jié)束，時(shí)速低于20公里/小時(shí)通過(guò)，不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦限寬門(mén)懸桿。2.8連續(xù)通過(guò)障礙考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)車(chē)輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力。除小型車(chē)輛用一擋外，其他車(chē)輛用二擋（含）以上擋位，將車(chē)騎于圓餅之上通過(guò)，車(chē)輪不得碰、擦、軋圓餅，并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。評(píng)判及提示語(yǔ)有： 通過(guò)連續(xù)障礙 考試開(kāi)始， 通過(guò)連續(xù)障礙 考試結(jié)束，不按規(guī)定路線行駛的，車(chē)輪駛出邊緣線，車(chē)輪壓路邊緣線，壓圓餅，碰、擦圓餅。2.9百米加減檔考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬倏v車(chē)輛擋位的熟練程度。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛由起點(diǎn)線起步，在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)加至最高擋，再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)減至二擋。評(píng)判及提示語(yǔ)有： 百米加減擋 考試開(kāi)始， 百米加減擋 考試結(jié)束，未完成規(guī)定加、減擋，越級(jí)換擋。2.10起伏路駕駛考核駕駛員掌握起伏（凹凸）路的駕駛要領(lǐng)和對(duì)起伏（凹凸）路面進(jìn)行正確判斷的能力，并做到制動(dòng)、離合器、檔位三者配合適當(dāng)。車(chē)輛正常行駛在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速，用低檔（一檔）或使用半聯(lián)動(dòng)通過(guò)，保證車(chē)輛平穩(wěn)安全的通過(guò)障礙。評(píng)判及提示語(yǔ)有： 起伏路駕駛 考試開(kāi)始， 起伏路駕駛 考試結(jié)束，車(chē)速控制不當(dāng)，車(chē)輛嚴(yán)重跳躍，通過(guò)起伏路前不減速，通過(guò)起伏路前過(guò)早減速。3綜合訓(xùn)練綜合訓(xùn)練中，設(shè)置了 城市道路 ， 高速公路 ， 鄉(xiāng)村道路 等訓(xùn)練場(chǎng)景。在各訓(xùn)練場(chǎng)景中，又設(shè)置了各種危險(xiǎn)情況，如行人橫穿公路，行人滑倒，側(cè)風(fēng)等。綜合訓(xùn)練中，嚴(yán)格按照公安部科目三考試要求進(jìn)行判別和提示，判別和提示語(yǔ)音參見(jiàn)后附表格。3.1城市道路城市道路場(chǎng)景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。3.2高速公路場(chǎng)景中有收費(fèi)站、超車(chē)道、行車(chē)道、出口等交通標(biāo)志牌，車(chē)距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。3.3鄉(xiāng)村道路、山區(qū)道路、泥濘路設(shè)置了急彎、陡坡，泥濘路，漫水路等場(chǎng)景。4網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)通過(guò)中央控制臺(tái)，可以連接25臺(tái)駕駛艙進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練。中央監(jiān)控臺(tái)由高性能計(jì)算機(jī)、、打印機(jī)、100M網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以監(jiān)控任意一臺(tái)模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫(huà)面，并實(shí)時(shí)圖形顯示其 五大 操作件 方向盤(pán)、離合器、腳制動(dòng)、油門(mén)及手制動(dòng)當(dāng)前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等的狀態(tài)也通過(guò)圖示表示出來(lái)。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺(tái)模擬器當(dāng)前錯(cuò)誤操作的明細(xì)情況，并將訓(xùn)練成績(jī)進(jìn)行打印。5駕駛游戲利用駕駛模擬器可以玩極品飛車(chē)游戲。利用駕駛模擬器操作極品飛車(chē)，有如下操作部件：方向盤(pán)：轉(zhuǎn)動(dòng)方向。腳剎：汽車(chē)前進(jìn)的時(shí)候先將車(chē)輛速度降低，然后掛為倒檔進(jìn)行倒車(chē)。油門(mén)：使得汽車(chē)速度增加。手剎：使得汽車(chē)停止。檔位。6理論知識(shí)采用最新（2007年4月公布的最新標(biāo)準(zhǔn)，四選一）標(biāo)準(zhǔn)化試題，題庫(kù)里共有1500道試題，另外還可以添加地方題庫(kù)。7教學(xué)視頻豐富的教學(xué)錄像功能，利用該功能，可以播放汽車(chē)培訓(xùn)教學(xué)錄像。例如，系統(tǒng)提供最新的8種交通警察手勢(shì)信號(hào)（原交通警察手勢(shì)為11種）教學(xué)錄像，離合器工作原理錄像等等。8系統(tǒng)設(shè)置可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置，如增加刪除教學(xué)錄像，修改扣分模式和錯(cuò)誤分值，修改回放時(shí)長(zhǎng)等。9回放功能訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看最后3分鐘的駕駛過(guò)程，從而仔細(xì)分析錯(cuò)誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。10訓(xùn)練記錄訓(xùn)練完畢后，學(xué)員可以查看訓(xùn)練過(guò)程中所出現(xiàn)的錯(cuò)誤動(dòng)作，并且可以將訓(xùn)練成績(jī)及錯(cuò)誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來(lái)。