新聞：長治150噸地磅√√一鍵詢價(jià)-yes！

貫穿上海城市主干道——延安路——“延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)是上海市的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是上海市條路面快速公交軌道，對(duì)于上海公交發(fā)展具有特殊的意義。因此投資方對(duì)該項(xiàng)目的進(jìn)行和施工都提出了嚴(yán)苛的要求。必須在197天內(nèi)，“盡管要求超乎苛刻，但上海市政總院以EPC模式總承包了該項(xiàng)目的所有建設(shè)，單位則主要負(fù)責(zé)所有觸網(wǎng)和照明燈具固定安裝的加固補(bǔ)強(qiáng)工程。為滿足該項(xiàng)目中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)過研究和產(chǎn)品測試，們終鎖定了與們有長期合作的慧魚公司。
鷹衡地磅產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證：

1、本公司地磅產(chǎn)品嚴(yán)格按家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

2、售前：對(duì)顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細(xì)致服務(wù)，對(duì)顧客提出的技術(shù)問題認(rèn)真解答協(xié)助解決

3、售中：在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，保證嚴(yán)格按合同要求，按質(zhì)、按量、按時(shí)交貨。

4、售后：為配合客戶進(jìn)一步做好產(chǎn)品安裝調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)性工作。

5、產(chǎn)品到貨后，顧客驗(yàn)收過程中，如出現(xiàn)與合同要求不符情況，本公司接到顧客通知后二小時(shí)內(nèi)做出答復(fù)、處理。
有利于模具企業(yè)的發(fā)展。緊跟主產(chǎn)品需求開發(fā)模具，注重開拓海外市場。臺(tái)灣模具工業(yè)發(fā)展較快。其中，緊跟主產(chǎn)品需求來開發(fā)、制造模具也是一個(gè)重要因素。近幾年來，電子工業(yè)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，帶動(dòng)了臺(tái)灣模具的發(fā)展。目前臺(tái)灣模具產(chǎn)值的76%源自電子產(chǎn)品和汽車。曾經(jīng)考察過臺(tái)灣的數(shù)控機(jī)床廠，主機(jī)廠只負(fù)責(zé)組裝和一些精加工(局部刮研)。床身是鋼板焊接的，有專門的工廠負(fù)責(zé)下料，然后送到焊接廠，焊接后送到退火廠，退火后送到加工廠，加工完成后送到主機(jī)廠裝配。

6、本公司產(chǎn)品提供為期五年：稱體、電器部分18個(gè)月(不含人為天災(zāi)) 免費(fèi)保修，免費(fèi)給予安裝調(diào)試及培訓(xùn)。

5、若接到客戶投訴后，必須在8小時(shí)內(nèi)答復(fù)，并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下，設(shè)備投入運(yùn)行后，出現(xiàn)質(zhì)量問題如確系本公司產(chǎn)品質(zhì)量原因，本公司將負(fù)責(zé)到底并無償進(jìn)行更換及修復(fù)。

廠地磅，汽車衡采用寶鋼的鋼材，U型鋼，從科學(xué)角度，U型梁結(jié)構(gòu)地磅，承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。地磅總體技術(shù)參數(shù)：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側(cè)U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強(qiáng)型地磅，使用壽命長，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過多次重壓測試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。

公司自己干這個(gè)事情的成功概率太低，借助有4S授權(quán)體系背景的配件供應(yīng)鏈服務(wù)商成功概率更高，強(qiáng)強(qiáng)合作去搶汽配城的市場，這才是商業(yè)的本質(zhì)。對(duì)于車后服務(wù)市場而言，維修連鎖的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于配件供應(yīng)鏈，從美的資本市場看，真正值錢的公司都是配件供應(yīng)鏈企業(yè)，所謂維修連鎖，不過是寄生在某個(gè)配件供應(yīng)鏈體系之下的服務(wù)終端而已。公司的深度參與，2017年有可能是配件供應(yīng)鏈的破局之年，認(rèn)清產(chǎn)業(yè)趨勢才有可能在接下來的斗地主中立于不敗之地。

新聞：長治150噸地磅√√一鍵詢價(jià)-yes！地磅使用范圍：

地磅的正確使用范圍：地磅稱量上限一般不超過90%，長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據(jù)您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如：一般稱量范圍在 30-70t左右的，應(yīng)選100t地磅，80t-120t左右的應(yīng)選擇150t地磅。

電子地磅/汽車衡秤臺(tái)選擇：

1：根據(jù)用戶使用場合不一，為各種不同用戶定制適合的秤臺(tái)。如：化工廠，需要耐腐蝕的秤臺(tái)，根據(jù)腐蝕等級(jí)不一樣，定制適合的不銹鋼材質(zhì)+耐  腐蝕的烤漆秤臺(tái)，增加秤臺(tái)的使用壽命；防爆使用場合的，可以定制ex本安防爆的儀表，防爆傳感器，使用不易跟空氣其物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)的烤漆，來保證防爆地磅的使用壽命。
已發(fā)布《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016——2020年）》，重點(diǎn)開展人工智能、機(jī)器人深度學(xué)習(xí)等新一代機(jī)器人技術(shù)研究，注重戰(zhàn)略性、前瞻性、創(chuàng)新性的工作，以期在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)變革中實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。4、視覺系統(tǒng)技術(shù)正加速向機(jī)器人、汽車、無人機(jī)等多領(lǐng)域滲透隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，視覺感知方式正在從傳統(tǒng)的深度地圖、激光雷達(dá)系統(tǒng)向視覺系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，而該領(lǐng)域的技術(shù)已經(jīng)于近兩年有了較大的突破，以韓、美、日本為代表的多個(gè)家的機(jī)器人研究院均在2016年的多場機(jī)器人大賽中應(yīng)用視覺技術(shù)。

2：鷹衡地磅產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)U型鋼(Q235)橋梁結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造，每節(jié)秤臺(tái)U型主梁5-7根（承受力更強(qiáng)），鋼板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折設(shè)計(jì)，根據(jù)不同用戶使用場合，受力點(diǎn)不一樣可以進(jìn)行挑選，達(dá)到人性化設(shè)計(jì)。板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理，軋平，通過大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。

3：鷹衡地磅產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝，環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接性能符合家標(biāo)準(zhǔn)。

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爭議焦點(diǎn)之二在于電池路線選擇，董揚(yáng)及低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)起草組的立場是不允許搭載鉛酸電池。反對(duì)者認(rèn)為，如果未來低速電動(dòng)車全部更換為鋰電池，那么平均每臺(tái)車的成本將至少高出5000元。此前，汽車工程學(xué)會(huì)理事長付于武認(rèn)為，電池路線不能“一切”，需要給鉛酸電池留一定過渡期。如果都規(guī)定用鋰電池，在沒有補(bǔ)貼的情況下，消費(fèi)者很容易對(duì)過高的購買成本望而卻步，進(jìn)而嚴(yán)重?fù)p害市場。同時(shí)，工程院院士楊裕生也認(rèn)為，的低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該限制鉛酸電池，應(yīng)該讓市場當(dāng)裁判員。