軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

在世博會館里，陜西11家能源企業(yè)組團參展，展示省在能源裝備制造、能源金融和新能源開發(fā)等方面的優(yōu)勢，不時引參會的外方企業(yè)代表駐足了解。在陜西能源企業(yè)推介活動現(xiàn)場，陜西燃氣集團采用天然氣管線和槽車結(jié)合的運輸方式，也引起了哈薩克斯坦能源企業(yè)的關(guān)注。哈薩克斯坦家天然氣運輸公司新項目部經(jīng)理弗拉基米爾·基姆：“覺得們也可以采用，們兩家都是從事天然氣輸送工作的企業(yè)，們希望與陜西燃氣集團尋找到合作的機會。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

宿揚高速護坡次使用秸稈制成的環(huán)保植被毯作為揚州“一環(huán)七射”高速路網(wǎng)的西北一射，宿揚高速（安徽宿州至揚州高速公路的簡稱）建成后，將填補市西北部高速空白。記者昨從市公路建設(shè)部門獲悉，宿揚高速揚州段因途經(jīng)儀征后山區(qū)丘陵地帶，為緩解雨水對坡面表土的沖刷，穩(wěn)定邊坡，宿揚高速揚州段次使用生態(tài)植被毯新工藝技術(shù)，給宿揚高速揚州段護坡穿上“黃衣裳”。秸稈變身環(huán)保植被毯高速護坡穿上“黃衣裳”昨天下午，記者在宿揚高速揚州段一施工現(xiàn)場看到，幾十名工人正在給護坡鋪設(shè)黃色的生態(tài)植被毯。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：皮山無縫管√價格√

對此，李磊表示，“相比傳統(tǒng)汽車，新能源汽車在節(jié)能環(huán)保等方面具有較強的優(yōu)勢，通過科新能源創(chuàng)新的商業(yè)模式，能夠有效降低同城物流、商務(wù)用車等使用成本，提升運營效率?！痹谝欢€城市租賃新能源汽車務(wù)院參事、科新能源科學(xué)研究院名譽院長徐錠明強調(diào)，作為汽車大而非汽車強，新能源汽車具有巨大的發(fā)展空間和前景，和各界對新能源汽車的發(fā)展也寄予厚望。科新能源汽車推廣應(yīng)用公共服務(wù)平臺的建立，在汽車技術(shù)發(fā)展、電池技術(shù)、汽車租賃、汽車金融等方面都將起到重要的推動作用。