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針對公眾關(guān)心的汽車尾氣污染問題，博薩爾集團汽車排放事業(yè)部總監(jiān)JohanVandeVen表示，博薩爾正在研究通過減輕產(chǎn)品的重量和汽車廢氣再利用等技術(shù)有害排放。柳祖輝稱，博薩爾重慶工廠生產(chǎn)的排氣可以使排放達到歐4水平，高于北京的歐3。博薩爾集團創(chuàng)始人、董事長DrKarelBos稱，重慶工廠投產(chǎn)標志著博薩爾集團的歷史翻開了新的一頁。博薩爾執(zhí)行總裁AadGoudriaan透露，該集團計劃在成立先進的研究中心，并計劃在開設(shè)更多的工廠。

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即使是簡單的零件，一旦要用在精密機床上，都必須達到一定的精密程度。比如說軸承，其性能的依賴于對材料、加工技術(shù)、磨損、、密封、力學和彈塑性形變等方面的深入研究，而且需要高精密的加工設(shè)備和檢驗設(shè)備。正因為如此，國貨的常常弱于國外。比如在數(shù)控機床的動力中心――電機的上，國內(nèi)產(chǎn)品轉(zhuǎn)動不夠，更容易，而且也更容易出故障。而數(shù)控機床所需要的功能零部件，比如軸承、擺頭還有光柵，國內(nèi)都處于起步階段，造不出一準的產(chǎn)品。

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