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多年的時(shí)間完成了從“聚量”到“聚變”的蛻變，深圳正成為我國(guó)物流業(yè)的領(lǐng)軍者?！霸摽h種植有170萬畝土豆、80萬畝蔬菜，年產(chǎn)量近550萬噸，除去本縣就地、、自用和留種外，每年向廣州、成都、貴陽、重慶等地近200萬噸，前晚，國(guó)航發(fā)了篇簡(jiǎn)短的公告，同意國(guó)航控股股東進(jìn)行貨運(yùn)物流混合所有制改革。馬士基公司層拒絕直接確認(rèn)報(bào)道內(nèi)容，但發(fā)出了以下公告：我們現(xiàn)在無法對(duì)董事會(huì)要求層啟動(dòng)的這項(xiàng)議程進(jìn)行評(píng)論或預(yù)測(cè)其終結(jié)果，

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