szwxjmt福田進(jìn)出口框架柜大型拖車公司萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。
同時，將社會各界關(guān)注的末端服務(wù)末端設(shè)施等納入了規(guī)劃。不難看出，政策的出臺，不僅解決了此前農(nóng)村電子商務(wù)與快遞物流信息不暢、農(nóng)產(chǎn)品難進(jìn)城等問題，還完善了末端配送末端服務(wù)存在的信息、價格、倉儲、包裝、運輸?shù)绕款i問題。這意味著，在政策的正確引導(dǎo)下，電商與快遞在整體統(tǒng)籌運作中，將改變以往的銜接不順暢、發(fā)展不協(xié)調(diào)的問題，使相關(guān)工作更趨向于信息化、統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，從而實現(xiàn)電商與快遞的合作共贏，促進(jìn)兩業(yè)共同走上健康發(fā)展的軌道。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

福田進(jìn)出口框架柜大型拖車公司一、進(jìn)口流程：

1、外制作單證文件于貨到港之前快遞至司，提前準(zhǔn)備報關(guān)資料

2、安排海運至目的港

3、貨到港后司碼頭換單

4、安排車隊港口提貨至司保稅區(qū)管倉庫

5、報檢出關(guān)單（中文標(biāo)簽備案、張貼、商檢樣品檢測等手續(xù)）

6、報關(guān)出稅單

7、繳稅放行

8、結(jié)算清關(guān)費用

9、派送至客戶倉庫或者客戶自提

盡管快遞公司一方讓用戶到地點取件的問題有其客觀原因，但終不能讓用戶利益受損。今年5月1日起施行的《快遞暫行條例》規(guī)定：經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。這個規(guī)定符合契約精神，因為用戶事先已經(jīng)和快遞公司簽訂了包含派件地址的契約?？爝f公司一方不能通過將快遞柜變成懶神器等方法，違反契約規(guī)定并讓用戶背鍋?！犊爝f暫行條例》剛剛施行之時，內(nèi)媒體紛紛進(jìn)行解讀，直指今后包裹直投快遞柜屬違規(guī)行為，并稱用戶可對這種行為投訴。


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