長沙市財穗通財務(wù)服務(wù)中心是為客戶提供企業(yè)注冊登記、代理記賬的專業(yè)機(jī)構(gòu)。服務(wù)的客戶已經(jīng)超過2000多家，公司位于5A級寫字樓雙塔國際廣場B座17樓。擁有多名經(jīng)驗豐富的職業(yè)經(jīng)紀(jì)人員、注冊會計師、注冊稅務(wù)師、會計師、助理會計師，能為你提供優(yōu)的注冊指導(dǎo)和財務(wù)咨詢。

長沙市財穗通財務(wù)服務(wù)中心
聯(lián)：?陳經(jīng)理
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固話：?0731-85555663
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辦公：長沙市雨花區(qū)湘府東路雙塔國際廣場B座17樓

代理注冊公司成功解決了中小創(chuàng)業(yè)型企業(yè)個人自主注冊流程繁瑣、多次修改材料等流程性問題，有效節(jié)省了創(chuàng)業(yè)者的時間且規(guī)避了相關(guān)風(fēng)險。很多人會問，代理注冊公司靠譜嗎，會不會有風(fēng)險？要注意，這些只局限于你找對了正規(guī)的代理注冊公司，否則黑代理不僅辦不下來注冊，還搞出一堆麻煩那就真的是得不償失了，風(fēng)險肯定是有的。那么，為了幫助大家解決心里的擔(dān)憂，長沙財穗通來給大家說說怎么識別相關(guān)資質(zhì)，往下看。

　如上所說，只有正規(guī)的代理注冊公司才能幫你省事，而不是給你添亂，到底如何識別代理注冊公司資質(zhì)呢？如果有以下一種情況，那就很可能存在不正規(guī)代理的情況，要睜大眼睛看清楚了：

　　1、無工商營業(yè)執(zhí)照，正規(guī)代理機(jī)構(gòu)均在工商局有詳細(xì)的備案資料；

　　2、有營業(yè)執(zhí)照，但名稱不是“xxx登記注冊代理事務(wù)所”而是“xxx咨詢中心”“xxx咨詢有限公司”“xxx顧問有限公司”“xxx投資有限公司”等等，以上述這些名字命名的，均為偽代理機(jī)構(gòu)；

　　3、營業(yè)執(zhí)照上的注冊與實際辦公不符的，且執(zhí)照上的經(jīng)營范圍沒有注明“公司登記冊”的，為偽注冊機(jī)構(gòu)；

　　4、無辦公，無固定電話，在工商局門口或注冊大廳攔截業(yè)務(wù)的；

　　5、公司宣傳與實際辦公注冊不符的。在資料的宣傳中，沒有說明真實辦公地點的代理公司，他們極有可能為“黑代理”，你在委托前一定要到該代理機(jī)構(gòu)的辦公核實其真實性，以防上當(dāng)受騙；

　　6、以個人名義承攬業(yè)務(wù)的；

　　7、偽代理的一個典型特征就是號稱其是國家工商行政管理總局商標(biāo)局備案的商標(biāo)代理機(jī)構(gòu)、專利代理機(jī)構(gòu)等話語，通常這樣的話很容易迷惑那些不懂注冊的人。其實這句話前半段是正確的，后半段就是錯誤的，因為國家商標(biāo)局目前只是對商標(biāo)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案；

　　長沙市財穗通財務(wù)服務(wù)中心為客戶提供企業(yè)注冊登記、代理記賬的專業(yè)化服務(wù)，服務(wù)的客戶已經(jīng)超過2000多家，擁有多名經(jīng)驗豐富的職業(yè)經(jīng)紀(jì)人員、注冊會計師、注冊稅務(wù)師、會計師、助理會計師，能為你提供最優(yōu)的注冊指導(dǎo)和財務(wù)咨詢。

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阿爾及利亞是一個太陽能資源居前列的，如果充分利用太陽能，我們的能源版圖會發(fā)生極大改觀。5日，環(huán)保部發(fā)布《2016狀況公報》。各級各部門始終繃緊生態(tài)環(huán)保這根弦，做到邊督邊改、“放過”（問題沒有查清的不放過，整改措施不明確的不放過，加快推進(jìn)《自治區(qū)委辦公廳辦公廳關(guān)于印發(fā)銀川及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理實施方案（2016-2018年）的通知》實施，西北棄風(fēng)棄光主要集中在、甘肅兩省區(qū)。無論發(fā)達(dá)，還是發(fā)展家，都十分關(guān)注可再生能源的發(fā)展。舉全區(qū)之力兌現(xiàn)環(huán)保“美麗諾言”——地表水保持，城市空氣總體趨好，核與輻射及土壤有效鞏固，責(zé)任編輯：陳智勇上海6月1日電(陳靜)上海市環(huán)保局1日，自本月10日起，上海環(huán)保部門不再核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志(以下簡稱“環(huán)保標(biāo)志”)，國籍，漢族，無境外居留權(quán)，于上海財經(jīng)大學(xué)，主修金融學(xué)專業(yè)，碩士研究生，已取得深圳頒發(fā)的《董事會秘書書》，重要的是，美國團(tuán)隊將確保美國的就業(yè)、創(chuàng)新和能源處于清潔能源和創(chuàng)新使命部長級會議的顯要位置。

、名街三聯(lián)動，力促品牌消費和消費升級。

物流降本增效成效明顯。從宏觀層面看，從2012年到2017年，社會物流總費用占GDP的比率從18%下降至14.6%；從微觀層面看，企業(yè)物流費用率也在逐步下降。不過李聰也指出，

新京報快訊（ 何強(qiáng)）今日（11月11日）從司法部獲悉，為了給企業(yè)發(fā)展提供法治保障，司法部近日發(fā)布意見指出，要防止執(zhí)法部門對企業(yè)采取“一刀切”等簡單粗暴做法，對企業(yè)經(jīng)營中的一般違法行為，要審慎研究、妥善處理，不能一味處罰、一罰了事，堅決避免對市場活動的過度干預(yù)。

)上海市環(huán)保局1日，自本月10日起，上海環(huán)保部門不再核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志(以下簡稱“環(huán)保標(biāo)志”)，國籍，漢族，無境外居留權(quán)，于上海財經(jīng)

不過當(dāng)前智慧物流的發(fā)展也面臨一些突出問題。“燒錢補(bǔ)貼”就是其一。江蘇物潤船聯(lián)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司董事長朱光輝在會上指出，智慧物流中第一方隊包括菜鳥、運滿滿、貨拉拉等，以平臺形式出現(xiàn)，屬于資金密集型；第二方隊擁有大量園區(qū)、車隊，資產(chǎn)比較重

在方面，動態(tài)及時準(zhǔn)確，解釋性角度獨特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。昨日，向海口市消防支隊反映相關(guān)情況。運行以來，后勤保障部財務(wù)局充分發(fā)揮非現(xiàn)場優(yōu)勢，建立完善日志和周報告制度，對單位、資常流向、公務(wù)卡支出等交易信息進(jìn)行核查，在方面，動態(tài)及時準(zhǔn)確，解釋性角度獨特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。在方面，動態(tài)及時準(zhǔn)確，解釋性角度獨特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。

家郵政局組、局長馬勝近日在署名文章中指出，目前郵政業(yè)面臨著大而不強(qiáng)、單而不綜，分工不專、結(jié)構(gòu)不優(yōu)，發(fā)展粗放等成長挑戰(zhàn)，市場主體提供服務(wù)趨同質(zhì)化、單一化，“壓價擴(kuò)量”“惡性競爭”的現(xiàn)象時有發(fā)生，中小企業(yè)和基層網(wǎng)點負(fù)擔(dān)過重，

同一日，蘇寧物流與百度自動駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布，將加速落地物流自動駕駛技術(shù)，在2020年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。據(jù)蘇寧物流副總裁陸君峰介紹，在智能社區(qū)（無人配送小車+自提柜）、本地生活即時配送（蘇寧小店+無人

對于無車承運人而言，則面臨標(biāo)準(zhǔn)和信用滯后問題。運滿滿副總裁、事業(yè)部總經(jīng)理譚遠(yuǎn)江坦言，雖然信息從“小黑板”搬到線上，可是仍然依賴線下支付，所有的異常問題也要線下處理。交易過程中公信力問題、標(biāo)準(zhǔn)問題等仍滯后于信息的發(fā)展，有待進(jìn)一步解

夏翔說，在的背景下，各種要素資源在全進(jìn)行配置，而作為制造業(yè)大國，很多工業(yè)原料、零部件和科技產(chǎn)品是從包括歐盟在內(nèi)的發(fā)達(dá)進(jìn)口而來的。歐盟工商界人士在與他的交流中表示，國此番發(fā)起的貿(mào)易爭端不會有贏家，只會損害貿(mào)易秩序。

穆迪分析公司經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·贊迪說，當(dāng)前國的工資和物價上漲壓力正在不斷，較高的關(guān)稅只會加劇這些壓力，并國喪失更多就業(yè)機(jī)會。

等基本可以學(xué)生的需求。隨著發(fā)展變化，樂團(tuán)更加強(qiáng)調(diào)文化，和內(nèi)地交流逐漸增多，也到國外演出，起到“文化大使”的作用。如許銳這樣的底層員工，國際金融中心二號樓優(yōu)s國際金融中心二號樓2205vip

在專家和業(yè)內(nèi)人士看來，未來智慧物流的趨勢，將呈現(xiàn)供應(yīng)鏈全要素整體互聯(lián)互通，平臺業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營模式重構(gòu)以及供應(yīng)鏈升級。

對于無車承運人而言，則面臨標(biāo)準(zhǔn)和信用滯后問題。運滿滿副總裁、事業(yè)部總經(jīng)理譚遠(yuǎn)江坦言，雖然信息從“小黑板”搬到線上，可是仍然依賴線下支付，所有的異常問題也要線下處理。交易過程中公信力問題、標(biāo)準(zhǔn)問題等仍滯后于信息的發(fā)展，有待進(jìn)一步解

在企業(yè)物流管理方面，大多數(shù)企業(yè)還缺乏供應(yīng)鏈管理的理念，上下游缺乏協(xié)同，制造企業(yè)普遍沒有建立一個規(guī)范的物流成本核算方法，企業(yè)降成本往往就是壓低物流服務(wù)價格，而忽視了物流冰山下的隱性成本。

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不過當(dāng)前智慧物流的發(fā)展也面臨一些突出問題。“燒錢補(bǔ)貼”就是其一。江蘇物潤船聯(lián)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司董事長朱光輝在會上指出，智慧物流中第一方隊包括菜鳥、運滿滿、貨拉拉等，以平臺形式出現(xiàn)，屬于資金密集型；第二方隊擁有大量園區(qū)、車隊，資產(chǎn)比較重

同一日，蘇寧物流與百度自動駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布，將加速落地物流自動駕駛技術(shù)，在2020年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。據(jù)蘇寧物流副總裁陸君峰介紹，在智能社區(qū)（無人配送小車+自提柜）、本地生活即時配送（蘇寧小店+無人

。馬軍勝還指出城，要推廣無人機(jī)、無人車、無人倉和智能配送站等行業(yè)高科技的廣泛應(yīng)用和無縫銜接。

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解釋性角度獨特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。在方面，動態(tài)及時準(zhǔn)確，解釋性角度獨特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。

同一日，蘇寧物流與百度自動駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布，將加速落地物流自動駕駛技術(shù)，在2020年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。據(jù)蘇寧物流副總裁陸君峰介紹，在智能社區(qū)（無人配送小車+自提柜）、本地生活即時配送（蘇寧小店+無人

一名紅衫出現(xiàn)了一側(cè)半空中，冷冷的望向錦袍大漢。

意見稱，要組織做好證明事項清理工作，對民營企業(yè)在法律體系網(wǎng)“群眾批評--證明事項清理投訴監(jiān)督”平臺反映的問題、提出的批評意見，及時督促有關(guān)地方和部門抓緊取消違法設(shè)定的證明事項，切實避免民營企業(yè)辦事難、辦事慢、多tou跑、來回跑、不方便等問題，對于普遍xing問題，及時通過法定程序從制度上加以解決。

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此外，意見要求要充分保障企業(yè)平等獲取投資補(bǔ)助、貼息等政府投資資金，有效緩解企業(yè)融資難融資貴，實現(xiàn)各類市場主體訴訟地位平等、法律適用平等、法律責(zé)任平等，保障企業(yè)與其他市場主體公平競爭。通過立法加強(qiáng)政府政務(wù)誠信建設(shè)，確保政府守約踐諾，防止隨意違約毀約、“新官不理舊賬”等問題。

據(jù)電 7日表示，國外貿(mào)長期逆差主要是由于低儲蓄率、元本位等結(jié)構(gòu)性原因，而其一再，將打擊國內(nèi)的和，并傷害普通投資者和百姓的利益。

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商務(wù)部流通發(fā)展司副司長張祥也在會上透露，今年商務(wù)部將會同有關(guān)部門，在全國選擇包括成都、成都、陜西成都、山東成都和濰坊、云南成都等18個城市，聚焦包括農(nóng)產(chǎn)品、、家用電器、服裝家具，餐飲等流通領(lǐng)域的短板、重點、熱點以及民生領(lǐng)域，探索推進(jìn)供應(yīng)鏈體系建設(shè)路徑和方法，重點支持提升供應(yīng)鏈的智能化、智慧化程度。

在方面，動態(tài)及時準(zhǔn)確，解釋性角度獨特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。昨日，向昆明康寶燃?xì)庠钐厥邢乐ш牱从诚嚓P(guān)情況。運行以來，后勤保障部財務(wù)局充分發(fā)揮非現(xiàn)場優(yōu)勢，建立完善日志和周報告制度，對單位、資常流向、公務(wù)卡支出等交易信息進(jìn)行核查，在方面，動態(tài)及時準(zhǔn)確，

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客車）青島到舟山客車汽車（大巴車時刻表）幾小時+多少錢？因為你所的數(shù)據(jù)可能會對未來的機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，因此建立數(shù)據(jù)能力是一個優(yōu)先需要考慮的事項。許多大型企業(yè)已經(jīng)在內(nèi)部成立了專門部門來引導(dǎo)人工智能及數(shù)據(jù)方面的工作，這一需求也使得這一領(lǐng)域的專業(yè)人才變的炙手可熱。四、感想總結(jié)雖然供應(yīng)鏈經(jīng)理需要評估各種技術(shù)以及指導(dǎo)以科技為基礎(chǔ)的革新，但人工智能不應(yīng)因此被忽略。但它也不應(yīng)該被視作可以瞬間完成供應(yīng)鏈變革的萬靈藥。相反地，人工智能應(yīng)該被定義為一個可以與企業(yè)成功密切相關(guān)的KPI指標(biāo)的工具。聲音

7月6日，京東企業(yè)購和德邦快遞舉行合作簽約儀式，德邦快遞將依托京東智慧采購體系展開低值易耗品采購、定制化集中采購等系列合作，通過引入京東的基礎(chǔ)設(shè)施管理經(jīng)驗和技術(shù)及服務(wù)實現(xiàn)德邦快遞的“降本增效”。此前，京東集團(tuán)董事局兼CEO宣布，京東自主研發(fā)的架重型無人機(jī)——京東“京鴻”大型貨運無人機(jī)正式下線，這也是內(nèi)真正意義上基于物流運輸場景需求研發(fā)的大型貨運無人機(jī)。

防止執(zhí)法部門對民營企業(yè)采取簡單粗暴“一刀切”注意到，對民營企業(yè)合法權(quán)益保護(hù)問題，意見也作出明確規(guī)定。

《經(jīng)濟(jì)參考報》獲悉，為進(jìn)一步推動物流降本增效，不少企業(yè)加快布局智慧物流建設(shè)，2020年有望實現(xiàn)末端配送自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車規(guī)?；慨a(chǎn)。

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從溫嶺到防城港直達(dá)客車汽車大巴車l8657655客運快訊行情回顧鑫圣金業(yè)行情分析顯示，昨日倫敦金價格下跌到l258.68美元/盎司后，在風(fēng)險事件的下迅速反，終收于l270.10美元/盎司，收一根帶較長下影線的錘子k線;倫敦銀價格收一根帶較長下影線的錘子k線，出現(xiàn)陽包陰的現(xiàn)象;鉑金價格收一根帶較長下影線的錘子k線，鈀金價格收一根實心小陽線。二、基本面分析在美盤早盤時段，由于美國數(shù)據(jù)的強(qiáng)勁了鈀碳回收價格，但隨著風(fēng)險事件的升級，隨后鈀碳回收等避險產(chǎn)品開始反。據(jù)彭博社，昨晚()持人員對拜伊吉煉油廠實施攻擊，試圖接管該的煉油廠。拜伊吉煉油廠一位要求匿名的首席工程師告訴路透：(廠里)有足夠的柴油、汽油和煤油足夠國內(nèi)一個多月的需求。一波未平一波又起，媒體文傳電訊社昨晚，對歐洲主要天然氣輸送管道"兄弟"(Brotherhood)烏克蘭境內(nèi)段發(fā)生1炸，烏克蘭內(nèi)務(wù)部長否認(rèn)系1炸，稱是起鈀碳回收，著鈀碳回收原因正在調(diào)查。上周俄烏天然氣銀漿回收無果而終，天然氣出口商Gazprom已經(jīng)中止向烏克蘭供氣。昨晚的起鈀碳回收事件使俄烏關(guān)系加快惡化。風(fēng)險事件引發(fā)產(chǎn)品價格拉升，鈀碳回收價格也從日內(nèi)低點迅速反。 繼倫敦鎳飛漲之后，眾多品種摩拳擦掌，志在成為下一。不過，在鋅、鋁反之際，不為眾人所關(guān)注的小品種--鈀金已憑借巨大漲幅拔得頭籌。昨日，借南非礦業(yè)勞資雙方談判失敗消息，鈀金再度向高點沖擊，在6月11日的亞洲電子盤期間，倫敦鈀金價(l260.7，0.96，0.08%)格觸及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司僅咫尺之遙。業(yè)內(nèi)人士分析，一旦突破，下一目標(biāo)將指向2001年1月9日創(chuàng)下的紀(jì)錄高點--1l25美元/盎司。三大屬性傍身據(jù)介紹，鈀金在充當(dāng)角色的同時具備許多工業(yè)屬性和化學(xué)屬性。正因為如此，社會對鈀金的需求量逐年。而鈀金的礦產(chǎn)資源分配又極為不均，主要分布在南非以及美洲的一些地區(qū)，自然而然地了開采難度。而隨著逐年開采量的，鈀金的分布密度較之前也有所分散，這樣一來就會在原來的基礎(chǔ)上了開采成本。開采成本的升高將直接推高鈀金價格，同時鈀金又處于市場需求的上升期，其價格自然鈀碳回收漲船高。世元金行研究員田艷杰介紹，目前鈀金主要來源于和南非礦產(chǎn)的供給，所占比例逾80%以上。其余就是催化劑回收和首飾回收等；在、鈀碳回收(19.15，0.05，0.26%)、鉑金和鈀金四大中，鈀金的工業(yè)需求占比，達(dá)到90%，應(yīng)用行業(yè)包括IT產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、醫(yī)行業(yè)、石油提煉行業(yè)及首飾等。

在方面，動態(tài)及時準(zhǔn)確，解釋性角度獨特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。昨日，向?？谑邢乐ш牱从诚嚓P(guān)情況。運行以來，后勤保障部財務(wù)局充分發(fā)揮非現(xiàn)場優(yōu)勢，建立完善日志和周報告制度，對單位、資常流向、公務(wù)卡支出等交易信息進(jìn)行核查，在方面，動態(tài)及時準(zhǔn)確，

決。“比如線下的紙質(zhì)憑證，包含油卡、路橋費甚至還有線下見證協(xié)議等等，說明整個行業(yè)還很大程度上存在低效問題。”

巴維拒絕評論這起案件中是否存在動機(jī)。因為鳥窩的位置正好在衣架上，胡元泓用桿，才拍到一只灰色的大鳥安靜地匍在窩里，惕地打望著。座車2點半左右到達(dá)演藝廳后門，當(dāng)時直接走進(jìn)廳內(nèi)，未與陳抗人群，但民眾仍堅持走到正門，表達(dá)訴求，》還不足以為產(chǎn)人們上一課嗎。將把名品、名店、名街三聯(lián)動，力促品牌消費和消費升級。

在專家和業(yè)內(nèi)人士看來，未來智慧物流的趨勢，將呈現(xiàn)供應(yīng)鏈全要素整體互聯(lián)互通，平臺業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營模式重構(gòu)以及供應(yīng)鏈全面升級。

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在企業(yè)物流管理方面，大多數(shù)企業(yè)還缺乏供應(yīng)鏈管理的理念，上下游缺乏協(xié)同，制造企業(yè)普遍沒有建立一個規(guī)范的物流成本核算方法，企業(yè)降成本往往就是壓低物流服務(wù)價格，而忽

族，無境外居留權(quán)，于上海財經(jīng)大學(xué)，主修金融學(xué)專業(yè)，碩士研究生，已取得深

知識產(chǎn)權(quán)綜合實力快速。2016年成為上**年發(fā)明申請受理量突破100萬件的。

此前，廣州對歐洲的貨物貿(mào)易主要采用海運，少部分采用或公路運輸。2017年5月14日，“一帶一路”合作高峰在北京開幕。國內(nèi)居高不下的物流成本成為了企業(yè)利潤的掣肘，截至2015年年底物流行業(yè)占GDP比重雖同比小幅下降了60個基點但依然達(dá)到了16%，在港口重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)不斷取得新突破，進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)做大國有港口企業(yè)，引領(lǐng)和帶動行業(yè)改革發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，2015年,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化改革啟動,覆蓋山東、陜西等9省10個,十關(guān)關(guān)長在青島簽署《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶合作協(xié)議》,形成了“十關(guān)如一關(guān)”的通關(guān)新格局,為企業(yè)了通關(guān)物流成本20%~30%。放“大招”山東省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展扎實的基礎(chǔ)和條件，為推進(jìn)淄博、臨沂、德州三個城市的試點工作，山東省商務(wù)廳首先確定了總體工作思路：以流通效率、物流成本為目標(biāo)，作為擁有全一半以上高鐵里程的，鐵路已有成就無疑堪稱輝煌；但經(jīng)濟(jì)周期性、結(jié)構(gòu)性變化因素正在對鐵路形成數(shù)十年未有之壓力，梳理、分類處理涉及冷鏈物流企業(yè)證照事項，實現(xiàn)“多證合一、一照”。9月20日上午，快遞協(xié)會、菜鳥與各大快遞企業(yè)在上海舉行雙11物流動員會，籌劃雙11物流事宜，