惠城水口鋁板+銘泰中鋁鋁板+安鋁金屬

16日，哈爾濱市2017年度淘汰燃煤小鍋爐攻堅(jiān)戰(zhàn)役動(dòng)員大會(huì)召開。市委副、市長(zhǎng)宋希斌在會(huì)上指出，要統(tǒng)一思想，凝聚力量，切實(shí)增強(qiáng)淘汰燃煤小鍋爐、推進(jìn)清潔取暖的緊迫感和自覺性，切實(shí)改變按部就班的工作狀態(tài)，拿出超常規(guī)舉措，扎實(shí)做好淘汰小鍋爐、推進(jìn)清潔取暖各項(xiàng)工作，努力讓哈爾濱的空氣更清新、環(huán)境更美好。市艾立明、顧福林、王沿民、智大勇、胡寶忠參加會(huì)議。會(huì)議宣讀《哈爾濱2017年淘汰燃煤小鍋爐攻堅(jiān)戰(zhàn)役實(shí)施方案》和《哈爾濱市2017年拆并淘汰燃煤小鍋爐推進(jìn)清潔能源使用財(cái)政資金補(bǔ)助管理辦法》。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10　；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

惠城水口鋁板+銘泰中鋁鋁板+安鋁金屬

力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
惠城水口鋁板+銘泰中鋁鋁板+安鋁金屬

2017年5月7日，督察組現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)湘潭洪順建材有限公司在綠心禁止開發(fā)區(qū)開展違規(guī)采石的行為。湖南是“有色金屬之鄉(xiāng)”和“魚米之鄉(xiāng)”，但由于開發(fā)過度、保護(hù)不力，這兩個(gè)“鄉(xiāng)”已成為環(huán)境問題的重點(diǎn)和難點(diǎn)，成為民心之痛。保護(hù)為發(fā)展讓路的情況時(shí)有發(fā)生。7月31日上午，第六環(huán)保督察組向湖南省委、省反饋督察意見時(shí)指出，湖南省重金屬污染問題突出，但全省有色金屬產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃仍然側(cè)重于產(chǎn)能擴(kuò)張，對(duì)重金屬污染防控沒有提出嚴(yán)格要求。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

惠城水口鋁板+銘泰中鋁鋁板+安鋁金屬
　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
惠城水口鋁板+銘泰中鋁鋁板+安鋁金屬

“新能源客車檢測(cè)，尤其是純電動(dòng)客車的檢測(cè)成本，少則50萬(wàn)元，多則上百萬(wàn)元。以每輛50萬(wàn)元的檢測(cè)成本計(jì)算，100輛就需要5000萬(wàn)元，而實(shí)際檢測(cè)成本往往更高?！狈娇”硎荆c其為舊產(chǎn)品做檢測(cè)，不如按照新的標(biāo)準(zhǔn)為新產(chǎn)品做檢測(cè)，這樣更符合市場(chǎng)需求。有業(yè)內(nèi)專家解釋道，“很多車型是為了當(dāng)初可以拿到補(bǔ)貼，如今隨著政策及用戶需求的變化，淘汰一部分在售車型屬于正?，F(xiàn)象?！奔庸贪踩谰€新時(shí)期，新能源汽車快速發(fā)展并取得了不俗的成績(jī)，但也面臨著新能源汽車安全的重大考驗(yàn)。