商訊：平頂山混凝土刻紋機(jī)@多少錢一臺(tái)1月15日晚上6點(diǎn)半左右，微博認(rèn)證為“民航自媒體”的ID“物語”轉(zhuǎn)發(fā)了一則短短8秒的，中，一架飛機(jī)正在降落，畫面十分清晰，而在后，有一行說明：“該拍攝使用MicPRO，拍攝時(shí)間2017年1月15日”，并有一串類似于QQ號(hào)碼的數(shù)字。該微博很快引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，“無人機(jī)黑飛”“影響安全”等問題被熱議。1月16日，記者致電浙江省廳有關(guān)部門了解到，該屬實(shí)，目前已找到拍攝者，案件正在進(jìn)一步調(diào)查。水泥混凝土刻紋機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)刻紋效果是一種用于新、舊混凝土路面刻制防滑紋的新型機(jī)械，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，即可使用本機(jī)刻制防滑紋。該產(chǎn)品適用于新舊混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道、廣場(chǎng)、地坪、碼頭等刻制防滑紋。產(chǎn)品特點(diǎn)：該產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)勁，移動(dòng)方便，效率高，刻紋美觀，不傷地面

用途：本機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥混凝土路面、地坪、船塢、橋面等刻制防滑紋。是一種用于新舊混凝土路面、廣場(chǎng)、地坪、碼頭等刻制防滑紋的新型機(jī)械。該機(jī)用于砼路子面切割防滑紋兼散水紋）刻紋深度一致，紋理排列有序，表面清晰美觀，是砼路面切刻防滑紋的機(jī)械

 

降低路燈亮度將可以再減少25%能耗，配合每天減少運(yùn)作數(shù)分鐘的時(shí)間，積沙成塔之後，每年大約可以省下92小時(shí)的照明時(shí)數(shù)。調(diào)整亮度和減短運(yùn)作時(shí)間的計(jì)畫將會(huì)先在當(dāng)?shù)氐膸讉€(gè)社區(qū)進(jìn)行測(cè)試，并評(píng)估當(dāng)?shù)鼐用竦姆磻?yīng)。在2016年2月也會(huì)進(jìn)行雙向測(cè)試，讓當(dāng)?shù)厝耸?、居民、方進(jìn)行小組會(huì)議。郡議會(huì)也亟欲了解居民對(duì)這項(xiàng)政策的反應(yīng)。這個(gè)測(cè)試預(yù)計(jì)將會(huì)在2016年1月至2016年2月間起跑，同步進(jìn)行為期一年的現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)端的路燈調(diào)光評(píng)估。

 特點(diǎn)；

（一）、自行式電動(dòng)刻紋機(jī)它具有一機(jī)多用等功能。既可對(duì)混凝土路面刻紋，又可對(duì)各種路面切縫；整機(jī)工作穩(wěn)定、效率高、成本低、操作簡單、運(yùn)輸方便。 

 （二）、采用主軸電動(dòng)機(jī)、無級(jí)變速行走電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、性能優(yōu)越。 

 （三）、通過無級(jí)變速行走減速機(jī)、以及牙嵌離合器驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后輪完成自動(dòng)行進(jìn)切割刻紋，比傳統(tǒng)推拉式刻紋機(jī)、壓紋機(jī)的施工方法，質(zhì)量要好、速度快、刻紋線條均勻、清潔美觀的防滑條紋。
 

 （四）、轉(zhuǎn)盤式把手輪帶有手動(dòng)鎖緊，調(diào)節(jié)深度、簡單易行、刻紋深度保持一致。 

 （五）、配套高耐磨一次成型聚氨酯輪、持久耐用。 

 （六）、特殊處理的防銹、大容量水箱，提供了理想的水流冷卻鋸片，延長切割片的使用壽命。
由于第二條提到的配件B2C電商，越來越多車主拿著配件要求非授權(quán)維修站提供服務(wù)，沒有配件利潤，僅僅靠原有的維修工時(shí)，中低端維修企業(yè)基本都將倒閉。當(dāng)前是非授權(quán)維修企業(yè)黑暗的時(shí)候，抱團(tuán)取暖的越來越多，隨著”e保養(yǎng)“等基于互聯(lián)網(wǎng)的新興服務(wù)業(yè)態(tài)出現(xiàn)，中低端服務(wù)產(chǎn)能將越來越難生存。由于宏觀經(jīng)濟(jì)以及汽車產(chǎn)業(yè)的上述問題，認(rèn)為未來5年汽車產(chǎn)業(yè)要做這樣幾件事：，汽車金融業(yè)務(wù)不僅需要加速布局，還得加快汽車互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新。商訊：平頂山混凝土刻紋機(jī)@多少錢一臺(tái)當(dāng)然，讓人期待的還是信誓旦旦將要亮相的樂視汽車。但是，在滿場(chǎng)豪華燈光的照射下，當(dāng)穿著圓領(lǐng)衫、牛仔褲的樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO賈躍亭，笑容滿面地跑過樂視在舊金山藝術(shù)宮里搭建的長長T臺(tái)時(shí)，人們不禁啞然……“車呢，說好的樂視超級(jí)汽車呢”？按照賈躍亭自己的說法，“本該是坐著樂視自動(dòng)駕駛超級(jí)汽車LeSEE上臺(tái)的”，但由于車輛在被集裝箱運(yùn)載途中遭遇車禍，而另一輛從倫敦緊急空運(yùn)的LeSEEPro汽車也因航班晚點(diǎn)沒能趕上發(fā)布會(huì)。