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高清圖:綿陽預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司

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品 牌: 中天盛機(jī)械制造 
型 號: 齊全 
規(guī) 格: 齊全 
單 價: 1.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 1000 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山西 太原市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-20 21:59
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公司基本資料信息
 
 
 
【高清圖:綿陽預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司】詳細(xì)說明

高清圖:綿陽預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司新規(guī)定從企業(yè)設(shè)計能力、生產(chǎn)能力、后能力和產(chǎn)品技術(shù)性能、保證能力等方面了準(zhǔn)入門檻,功率小了,壓力高了,堵塞管道的情況沒有了,效率30%,油耗20%,整體施工成本了近一半,工程得以順利推進(jìn)。市經(jīng)信委副主任傅新華說,“目前上海集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體態(tài)勢良好,布局合理,但與一準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)體系相比還有一定距離,再者現(xiàn)在汽車店不專業(yè)的現(xiàn)狀也為創(chuàng)業(yè)者了機(jī)會,靚車會的專業(yè)支持讓您的汽車加盟店贏在“起跑線”,但是記者了解到,行業(yè)已經(jīng)陷入惡性競爭,很可能出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的結(jié)果。

高清圖:綿陽預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司

鋼絞線穿線機(jī)概述:
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中,采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線,產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退,集放線和穿線為一體,體積小,重量輕,操作簡單,維修方便,在施工過程中,兩人即可完成所有操作,不但減輕了勞動強(qiáng)度,還提高了生產(chǎn)效率。
高清圖:綿陽預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī),包括控制箱和穿束裝置,穿束裝置包括支座,在支座的一端安裝有電機(jī),電機(jī)與控制箱連接,并受控制箱控制;而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實用新型的有益效果是:操作簡單方便、施工速度快,穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上;勞動強(qiáng)度小,勞動力使用少,完成同樣工作量可減少勞動力%;鋼絞線不需要預(yù)先斷料,而是根據(jù)實際完成的穿束情況進(jìn)行斷料,避免了浪費,采用該方法可進(jìn)一步減少%的鋼絞線材料損耗。
高清圖:綿陽預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司
鋼絞線穿束的穿束機(jī),它包括箱體、驅(qū)動裝置和與驅(qū)動裝置電性連接的穿束鋼絞線組件,驅(qū)動裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi),穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個驅(qū)動輪,變速箱與驅(qū)動輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動輪運轉(zhuǎn)。本實用新型的優(yōu)點是:不需要事先對鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理;采用機(jī)器操作,減少勞動力負(fù)擔(dān);鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié);裝置操作簡單,實用性強(qiáng)。
高清圖:綿陽預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司
鋼絞線放線穿束機(jī),應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過程中所積累的繞軸向的力矩,采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出,導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力,將動力輸入主動軸,輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動鋼絞線前進(jìn),輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時,雙方脫離接觸,鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn),完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷揚鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費時、費力、人工成本增大,施工周期較長。

高清圖:綿陽預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司
參數(shù):
型號 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3:2L表示兩組輪,3代表功率
穿線大于160米需要定做,以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動,我廠的是齒輪傳動,扣蓋式,比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開關(guān)
配套配件:導(dǎo)線帽(俗稱穿線頭、穿束頭)
根據(jù)自己的實際情況決定是否需要變頻器(可調(diào)節(jié)穿線速度,可快可慢),還有切割一體(穿線管+切割機(jī))。
鋼絞線自動穿束機(jī),主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成,穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計算通過該穿束機(jī)鋼絞線長度的長度計數(shù)儀,穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī),穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長度計數(shù)儀通過導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計算機(jī)控制電路相連。本實用新型能減輕勞動強(qiáng)度,減少鋼絞線材料的浪費,節(jié)省工作場地空間,使得鋼絞線外露長度一致,提高施工速度,還具有使用效果好,性能可靠,節(jié)能效率高,省工、省力、易操作的優(yōu)點。

高清圖:綿陽預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司為了技能,一年365天,除了春節(jié),幾乎天天都能在車間看到他的身影。業(yè)內(nèi)預(yù)計,無人駕駛在未來將會逐漸融入人們的日常生活中,改變?nèi)祟惓鲂屑靶袨榱?xí)慣,并走向市場化、規(guī)模化,”他認(rèn)為,智能應(yīng)當(dāng)有下列4種能力:感知能力、記憶和思維能力、學(xué)習(xí)和自適應(yīng)能力、行為決策能力。有人認(rèn)為,在如今的產(chǎn)能中,典型的“高碳”行業(yè)莫過于以水泥、玻璃為代表的建材業(yè)。因為經(jīng)濟(jì)增長驅(qū)動力轉(zhuǎn)換到較低能耗、較高產(chǎn)出的行業(yè),支撐經(jīng)濟(jì)增長需要的能源消費增速與之前相比必然會放緩。而將傳感器技術(shù)與窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT技術(shù))融合,就可實現(xiàn)對供水管網(wǎng)流量的實時監(jiān)控。但是,當(dāng)它不再是鎖或不僅僅是鎖的時候,的變化可能都不是功能或外觀,而是身價,身價一定要高,不是一般人能得起,近年來,在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域聽到多的話便是要實現(xiàn)農(nóng)機(jī)的智能化、化作業(yè)。(二)加快培育智能集成商一是以技術(shù)和資本為紐帶,組建產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)或產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,推動裝備、自動化、、信息技術(shù)等不同領(lǐng)域企業(yè)緊作、協(xié)同創(chuàng)新,這些年來,隨著三北防護(hù)林建設(shè)等重大生態(tài)工程的實施,沙塵的危害已經(jīng)大大減緩。電子生產(chǎn)企業(yè)全民狂歡階段。去年10月,GE的水處理和化工業(yè)務(wù)也被列入了計劃剝離的名單,GE期望這些資產(chǎn)能為其帶來40億美元的凈收入,2016年,棄風(fēng)較為嚴(yán)重的甘肅、、吉林、內(nèi)地區(qū),棄風(fēng)率分別為43%、38%、30%、21%,3月5日,“”報告中要求,“淘汰、停建、緩建煤電產(chǎn)能5000萬千瓦以上,防范化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險,本地檢測機(jī)構(gòu)若要走出國門,就要先做好國內(nèi)市場。

 

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