金柱偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有限公司公司自創(chuàng)辦以來(lái)一直堅(jiān)持“誠(chéng)信不欺，一諾千金”的經(jīng)營(yíng)方針，在這一經(jīng)營(yíng)方針的指導(dǎo)下，公司常年銷售成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、天津大無(wú)縫、西寧特鋼廠、無(wú)錫鋼廠、衡陽(yáng)鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的高壓無(wú)縫鋼管，并憑借這個(gè)經(jīng)營(yíng)的理念成為天津20G高壓無(wú)縫鋼管、天津20G無(wú)縫鋼管、天津20G無(wú)縫管、天津20G鋼管行業(yè)中的佼佼者。公司同時(shí)長(zhǎng)年銷售各種材質(zhì)，各種規(guī)格型號(hào)的合金管，低中壓鍋爐管，高壓化肥管，石油裂化管，流體輸送用管，地質(zhì)管，結(jié)構(gòu)管等無(wú)縫管產(chǎn)品。

新浪財(cái)經(jīng)App：直播上線博主一對(duì)一指導(dǎo)證券網(wǎng)訊據(jù)新華社消息，依托自身在資源和技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，青海察爾汗鹽湖蓬勃發(fā)展的鎂產(chǎn)業(yè)將促進(jìn)汽車在輕量化方向上更快更穩(wěn)定發(fā)展，從而帶動(dòng)汽車行業(yè)更綠色、更環(huán)保。這是記者日前在青海省格爾木市舉辦的“鹽湖鎂合金產(chǎn)業(yè)與汽車輕量化發(fā)展論壇”上獲悉的。據(jù)汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委委員林逸介紹，節(jié)能減排一直是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，減少汽車自重則是節(jié)能減排的關(guān)鍵?！捌嚨淖灾孛繙p少10%，能源消耗可減少6%至8%。
REN21的報(bào)告顯示，盡管可再生能源電力和燃料容量新增投資約等于化石能源投資的兩倍，2016年可再生能源新增容量投資較2015年仍下降23%。在發(fā)展家及新興市場(chǎng)，可再生能源投資總額為1166億美元，較上一年下跌30%；發(fā)達(dá)家對(duì)可再生能源投資下降14%，總額為1250億美元。投資的主要流向仍為風(fēng)能和太陽(yáng)能光伏，但如果希望達(dá)成將變暖控制在2℃以內(nèi)的目標(biāo)，所有的可再生能源技術(shù)都還需進(jìn)一步發(fā)展。

　　無(wú)縫管材質(zhì)有：20G、A335P11、P91、P92、15CrMoG、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、 Cr5Mo、Cr9Mo、1Cr9Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、10CrMo910、A335P91、1Cr2Mo、15MnV、37Mn5、10Cr9Mo1VNb 、15NiCuMoNb5、12Cr2MoWVTiB、WB36、SA106B等……

《南方電網(wǎng)公司關(guān)于2017年深化改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，今年將積極做好深圳前海混合所有制改革試點(diǎn)項(xiàng)目。對(duì)于其進(jìn)展，南方電網(wǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者，目前還未有能披露的內(nèi)容。2017年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確，企混改要在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、工等領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性步伐。在此之下，第二批試點(diǎn)確定10家企業(yè)?！暗侥壳盀橹?，兩批近20家企業(yè)混改試點(diǎn)正在順利實(shí)施，第三批試點(diǎn)企業(yè)將進(jìn)一步擴(kuò)大范圍，提高覆蓋面，在篩選數(shù)十家企業(yè)的同時(shí)，重點(diǎn)從省、自治區(qū)、直轄市選擇試點(diǎn)企業(yè)，形成規(guī)模協(xié)同效應(yīng)。
中日環(huán)保高級(jí)別圓桌對(duì)話會(huì)今日在北京舉行，環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋、日本環(huán)境省高級(jí)顧問(wèn)關(guān)莊一郎出席對(duì)話會(huì)并致辭。黃潤(rùn)秋說(shuō)，近年來(lái)，按照“五位一體”的總體布局和“四個(gè)”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”意識(shí)，大力推進(jìn)生態(tài)文明和美麗建設(shè)。以改善環(huán)境質(zhì)量為核心，通過(guò)環(huán)保督察、生態(tài)紅線、排污許可、地方環(huán)保機(jī)構(gòu)垂直管理以及政責(zé)任追究等環(huán)境治理體制機(jī)制改革，強(qiáng)化了地方環(huán)境質(zhì)量責(zé)任和企業(yè)排污守法責(zé)任。
晨報(bào)記者林勁榆尋求合資對(duì)象、設(shè)立新能源汽車企業(yè)，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車企都進(jìn)入了“談分色變”的惶恐之中。不過(guò)，消息顯示，這項(xiàng)新政或?qū)⒂凶儭Ｗ蛱?，有消息稱，新能源汽車積分政策或?qū)⒀雍笠荒曛?019年開(kāi)始實(shí)施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，平均油耗積分按計(jì)劃于2018年實(shí)施。新能源積分政策或緩行將在近期正式公布終版的油耗與新能源積分并行政策。

　　誠(chéng)實(shí)誠(chéng)信、公正公平：“誠(chéng)信不欺，一諾千金”是傳統(tǒng)商業(yè)精神的核心，公司秉承傳統(tǒng)文化精髓，把誠(chéng)實(shí)誠(chéng)信、公正公平作為立人之道，立業(yè)之本。們堅(jiān)信為人誠(chéng)實(shí)、經(jīng)商守信、確立商譽(yù)是企業(yè)發(fā)展的的原則。公司正是本著此原則向們的新老客戶提供完善的質(zhì)量保證，合理的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，在此對(duì)多年來(lái)支持們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝，在新世紀(jì)與各界朋友共同成長(zhǎng)壯大，愿?jìng)兘窈蟮暮献鞲佑淇?br />
其中“三廢”問(wèn)題比較復(fù)雜，先是井工礦山的矸石、廢石渣、尾礦庫(kù)，其中隱含的危機(jī)是邊坡穩(wěn)定及分化揚(yáng)塵，另外會(huì)對(duì)土壤和地下水產(chǎn)生污染，且堆放占地。同時(shí)，對(duì)于一些特殊的固體廢棄物，除了這四大效應(yīng)以外，還有比如煤矸石堆放在晝夜溫差比較大的情況下會(huì)自燃、等現(xiàn)象。另外，有些廢棄物堆積還有放射性污染。環(huán)保部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心主任、環(huán)境保護(hù)專家委員會(huì)委員凌江：在固廢資源化利用領(lǐng)域提出“無(wú)廢”理念2017年，針對(duì)生態(tài)文明建設(shè)提出的新要求和新任務(wù)，歸納起來(lái)就是“三大紅線”“四大體系”“六大任務(wù)”。
崔書(shū)紅充分肯定了東莞環(huán)境影響評(píng)價(jià)改革工作。認(rèn)為，東莞一直高度重視環(huán)境保護(hù)工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)家深化改革的工作部署，把環(huán)境影響評(píng)價(jià)作為重要抓手積極融入宏觀決策，將有關(guān)環(huán)保要求始終貫穿于規(guī)劃和項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，有效發(fā)揮了環(huán)評(píng)源頭預(yù)防污染的作用；在重大項(xiàng)目推進(jìn)中，建立了部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)各方力量，各盡其責(zé)，形成合力，依法、公開(kāi)、透明地完成環(huán)評(píng)審批，其經(jīng)驗(yàn)和做法值得肯定。崔書(shū)紅強(qiáng)調(diào)，環(huán)境影響評(píng)價(jià)改革需要做好四方面的工作，讓規(guī)劃環(huán)評(píng)真正發(fā)揮作用。