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淮安到佛山高欄車回頭車超寬超長而同類的機(jī)電、建材市場也不是一個地方，東南西北好幾個地方都有，相應(yīng)的也就有好幾個小零擔(dān)集散地。重慶港務(wù)物流集團(tuán)水運集裝箱占全市水運集裝箱總量的86%，鐵水聯(lián)運量占全市鐵水聯(lián)運總量的，擁有5個鐵公水樞紐港，作為第三方平臺，小麥公社的定位不是快遞企業(yè)，而是校園物流公司。期待更多政策細(xì)則快遞“后一公里”之路顯然并不好走。平臺還實現(xiàn)線上結(jié)算功能，貨送到了，可以和貨主進(jìn)行互相評價：司機(jī)送貨差的，以后可能就接不到業(yè)務(wù)；貨主結(jié)算不誠信，

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