新聞：西安到常德翻斗車托運(yùn)哪家便宜
8月23日消息，在眾多民營(yíng)企業(yè)紛紛借助資本運(yùn)作拼搶快遞市場(chǎng)的當(dāng)下，然而曾經(jīng)寄遞業(yè)的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今，這位老大卯足了勁，似乎正打算借由深化寄遞事業(yè)改革卷土重來(lái)。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》近日?qǐng)?bào)道，在郵政與鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上，郵政董事長(zhǎng)劉愛力在接受采訪時(shí)表示，郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動(dòng)IPO，并將確保三年之內(nèi)成功上市。從郵政今年以來(lái)的一些動(dòng)向來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)在郵政深化寄遞事業(yè)改革的布局上，上市僅僅是其中一步。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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二期則將圍繞京東智慧物流通航小鎮(zhèn)建設(shè)，以無(wú)人機(jī)+無(wú)人車+無(wú)人倉(cāng)+通航為代表，創(chuàng)新通航機(jī)場(chǎng)+智慧物流+科技創(chuàng)新+商貿(mào)旅游+文化地產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，構(gòu)建完整的京東智慧物流研發(fā)、生產(chǎn)、制造和運(yùn)營(yíng)體系，引導(dǎo)相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)入駐，形成大型產(chǎn)業(yè)集群，更大效應(yīng)地推動(dòng)金堂縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。推動(dòng)鄉(xiāng)村振興，為京東現(xiàn)代農(nóng)業(yè)輻射全奠定基礎(chǔ)金堂縣與京東集團(tuán)的合作由來(lái)已久，在此前召開的京東無(wú)人機(jī)開放賦能暨智慧農(nóng)業(yè)共同體啟動(dòng)會(huì)上，金堂縣成為批合作地方之一。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到常德翻斗車托運(yùn)哪家便宜又是一年雙11，又是一次對(duì)物流行業(yè)的大考。面對(duì)處理量是日常4倍多的快件高峰，快遞企業(yè)紛紛拿出了看家本領(lǐng)，來(lái)應(yīng)對(duì)今年的雙11工作。越來(lái)越多的高科技正在應(yīng)用于物流環(huán)節(jié)，帶來(lái)一次更加智慧、質(zhì)量更高的雙11。北京市郵政管理局副局長(zhǎng)韓敬華對(duì)北京晨報(bào)記者表示，今年的消費(fèi)者會(huì)感受一些明顯的變化，行業(yè)的科技應(yīng)用進(jìn)一步提升。順豐、中通、圓通、韻達(dá)、申通、百世等快遞企業(yè)電子運(yùn)單使用率已超過(guò)90%，自動(dòng)化線應(yīng)用廣泛。