新聞：西安到雞西物流專線快速直達(dá)
貿(mào)易發(fā)展前景取決于經(jīng)濟(jì)增長狀況以及主要經(jīng)濟(jì)體貨幣政策、財(cái)政政策和貿(mào)易政策。美單邊主義和保護(hù)主義導(dǎo)致貿(mào)易摩擦升級，進(jìn)而波及商業(yè)信心和投資決策，緊縮貨幣政策引發(fā)的匯市和股市動蕩也可能干擾貿(mào)易活動。對于火熱的跨境電商及物流而言，貿(mào)易摩擦所引發(fā)的負(fù)面效應(yīng)將會阻礙零售化前進(jìn)的腳步，而且對于郵政來說，部分的寄遞業(yè)務(wù)也會受到一定影響。在貿(mào)易摩擦下，未來將如何發(fā)展值得們深入思考。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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尤其值得一提的是，該系統(tǒng)已與菜鳥物流云達(dá)成合作，協(xié)助處理集中促銷時產(chǎn)生的海量訂單，通過算法匹配物流服務(wù)。此外，順豐、百世等快遞企業(yè)的智慧物流系統(tǒng)對業(yè)務(wù)量、快件流向的預(yù)測精度逐步提升，這將幫助各環(huán)節(jié)建立預(yù)反饋機(jī)制，迅速應(yīng)對各類突發(fā)情況。提時效：啟動多種運(yùn)輸渠道一直以來，都是快遞企業(yè)高時效寄遞產(chǎn)品的有力保障。近年來，越來越多的大品牌、高單價產(chǎn)品通過完成干線運(yùn)輸。在今年的雙11籌備中，運(yùn)力也成為各家爭相儲備的重要戰(zhàn)略資源。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到雞西物流專線快速直達(dá)韻達(dá)凈利下降核心原因在于固定資產(chǎn)投入加大導(dǎo)致折舊攤銷增長2.2億元，同比增長111.90%，還原后單票EBITDA為0.56元，同比下降3.2%。2017年圓通少數(shù)股東損益為437.11萬元，17年底圓通控股持有圓通76.21%的股權(quán)，按此估算圓通速遞17年的凈利潤為1837萬元，并入圓通速遞的凈利潤約為1400萬。將此業(yè)務(wù)剔除后圓通單票凈利潤同比減少8%，主要原因在于業(yè)務(wù)拓展增加管理人員導(dǎo)致管理費(fèi)用同比增長33.6%。