舟山到/至黃山黟縣貨運專線-直達2019近年來,隨著現代物流的迅速發(fā)展,物流管理日益滲透到企業(yè)的各項管理之中。物流成本管理是生產企業(yè)物流管理的核心部分。在生產企業(yè)中,物流成本是除原材料成本之外的成本支出項目。然而,為了能夠降低企業(yè)的物流成本,大多數的企業(yè)物流管理者通過學習、實踐和總結,不斷探索降低物流成本的途徑。盡管如此,內企業(yè)物流成本的數值仍然處于持續(xù)上升趨勢@
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舟山到/至黃山黟縣貨運專線-直達2019近期漲價的電商企業(yè)不止一家。2月27日，阿里速賣通發(fā)公告稱，因物流運輸費用增加，3月1日起，三條跨境物流線路的運費將進行調整。另外，公告還表示因燃油價格變動導致快遞行業(yè)成本波動，燃油附加費隨燃油價格變動而上升、下降或取消。記者注意到，2018年前三月，燃油附加費執(zhí)行的費率分別為14.75%、15.25%和16.25%，呈逐月的態(tài)勢。此外，交通運輸部正在編制的物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃，其中統(tǒng)籌謀劃現代物流發(fā)展，指出要發(fā)展智慧物流，適時研究制定“互聯(lián)網”貨物與物流行動計劃，深入推進移動互聯(lián)網、大數據、云計算等新一代信息技術的應用;強化公共物流信息平臺建設，完善平臺服務功能。

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五年來，物流需求保持平穩(wěn)增長，全社會物流總額從五年前的198萬億元增長到2016年的230萬億元;今年前三季度已達184.8萬億元，同比增速為6.9%。物流業(yè)發(fā)展與宏觀經濟協(xié)調性增強，繼續(xù)呈現穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。@ 物流企業(yè)業(yè)務收入回暖。在物流業(yè)務量增速回升的同時，相關物流業(yè)務收入增速隨之有所回暖。2016年比上年增長3.7%，增速同比提高2.8個百分點。從數據走勢看，2007-2016年10年物流業(yè)務收入年均增速9.8%，2016年增速雖高于上年同期水平，但仍低于年均增速6.1個百分點。@