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盡管這兩個概念都很引眼球，但無人倉庫和無人配送都不是新事物，但過去只是在單個環(huán)節(jié)上使用而已。目前，谷歌、、敦豪DHL、順豐快遞以及沃爾瑪?shù)榷荚谕瞥鰺o人機配送業(yè)務。而在2012年以7.75億美元收購了KIVASystem公司，其KIVA倉儲機器人可以舉起3000磅的貨物，且可以敏捷地移動于各個貨架之間。劉大成表示，無人物流已經(jīng)越來越接近們的現(xiàn)實生活。阿里和京東等企業(yè)之所以在無人物流方面動作頻頻，究其根本，是在搶奪資本的注意力。

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新聞：長治到焦作9.6米高欄車出租返程配貨可以看到，在對即時配送市場的布局分食背后，是以阿里和京騰系為代表的巨頭電商們日益激烈的新零售拉鋸戰(zhàn)。1.京東閃電送，專注生鮮急需即時配送京東作為內電商巨頭代表之一，自營的京東物流通過實施倉配一體化，不斷強化前置倉、線下店等基礎設施的投入以及與社會門店打通升級，專注于實現(xiàn)1小時，超市生鮮送到家的使命;同時在行業(yè)內率先推出對包括生鮮商品在內的超時賠付保障服務，進一步提升即時配送的用戶體驗。推出閃電送推進了京東自營線上商品銷售與線下庫存打通的全新場景融合升級。