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新聞：從舟山到寧德霞浦的物流行李托運(yùn)返程車√ 物流企業(yè)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型升級(jí)。在穩(wěn)定運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的基礎(chǔ)物流業(yè)業(yè)務(wù)的同時(shí)，物流企業(yè)融入制造、商貿(mào)企業(yè)供應(yīng)鏈，開展供應(yīng)鏈管理、一體化物流業(yè)務(wù)。@我們?cè)O(shè)想的未來運(yùn)力生態(tài)圈，它是一個(gè)臺(tái)，但是又不只一個(gè)臺(tái)，而是由很多個(gè)臺(tái)組成的一個(gè)系統(tǒng)、一個(gè)生態(tài)體系。我們知道，公共信息臺(tái)的特點(diǎn)是提供產(chǎn)品和信息服務(wù)，而私有臺(tái)更多的功能是個(gè)性化、專業(yè)性的流程服務(wù)和產(chǎn)品?？傊?，我們需要換一種角度看物流，大數(shù)據(jù)改變商業(yè)，商業(yè)推動(dòng)物流變革，物流在變革時(shí)期會(huì)涌現(xiàn)出很多的機(jī)會(huì)，比如行業(yè)整合，而面對(duì)行業(yè)整合，從從業(yè)者角度來看，我們要么做整合者，或者甘于被整合！@德勤物流與交通行業(yè)合伙人宋旭軍認(rèn)為：“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，改變了物流行業(yè)原有的市場環(huán)境與業(yè)務(wù)流程，推動(dòng)出現(xiàn)了一批新的物流商業(yè)模式和運(yùn)營模式，比如車貨匹配、眾包運(yùn)力、多式聯(lián)運(yùn)等?；A(chǔ)運(yùn)輸條件的完善及信息化的進(jìn)一步提升，激發(fā)了多式聯(lián)運(yùn)模式和綜合供應(yīng)鏈服務(wù)的快速發(fā)展。新的物流運(yùn)作模式正在形成，與之相適應(yīng)的智慧物流也就呈現(xiàn)出了快速增長。”2月份，鋼鐵供應(yīng)指數(shù)為91.7%，是自數(shù)據(jù)調(diào)查以來的第二低點(diǎn)；銷售指數(shù)為95.6%，是自2017年5月份以來的；商品庫存較上月增長1.8%，增幅回落1.5個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，受春節(jié)假期、環(huán)保限產(chǎn)和天氣因素等影響，2月份鋼鐵行業(yè)經(jīng)營活動(dòng)趨于收縮，生產(chǎn)和終端需求均有所縮減，庫存壓力進(jìn)一步加大。特別是由于春節(jié)長假因素，鋼材的庫存累積速度將比往年更快，數(shù)量也更大。據(jù)西本新干線統(tǒng)計(jì)，截止2月23日，主要市場五大類品種鋼材庫存量達(dá)到1614.95萬噸，比春節(jié)前397.05萬噸，增幅達(dá)32.6%。春節(jié)期間的累庫幅度為近幾年，考慮到春節(jié)后2-3周庫存仍將處于上升趨勢，3月中旬的庫存創(chuàng)近三年新高的可能性較大，當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵供應(yīng)壓力較大。不過，目前仍處于采暖季的限產(chǎn)期，“2+26”城市的鋼鐵企業(yè)實(shí)施限產(chǎn)措施，特別是華北地區(qū)，當(dāng)?shù)劁搹S的限產(chǎn)力度比其他地區(qū)還要大，從而遏制產(chǎn)能的釋放。與此同時(shí)，鋼廠檢修增多。不少鋼企利用春節(jié)假期，對(duì)螺紋鋼、線材生產(chǎn)線進(jìn)行檢修。截至2月23日，高爐開工率和產(chǎn)能利用率數(shù)據(jù)分別為63.8%和72.5%，較限產(chǎn)之前的高峰均有14個(gè)百分點(diǎn)的降幅。由于2月之后企業(yè)檢修數(shù)量進(jìn)一步增多，高頻的5大品種鋼材周度產(chǎn)量2月之后連續(xù)4周下降，累計(jì)下降42萬噸，其中螺紋鋼產(chǎn)量累計(jì)下降22.8萬噸。另外，治理環(huán)境污染為2018年三大主要任務(wù)之一，因此環(huán)保政策會(huì)進(jìn)一步趨嚴(yán)。2月23日，唐山市公布了非采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)方案，錯(cuò)峰生產(chǎn)時(shí)間總計(jì)244天，總限產(chǎn)任務(wù)987.5萬噸，年化產(chǎn)量1482萬噸，占2017年粗鋼產(chǎn)量的1.8%。同時(shí)，河北省下發(fā)了第五氣環(huán)境檢查專項(xiàng)行動(dòng)方案，時(shí)間從2月25日開始至3月20日，重點(diǎn)檢查突出的環(huán)境***行為，故預(yù)計(jì)3月份國內(nèi)鋼鐵供給增長空間極為有限。