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但是,當時一名天天快遞加盟商曾對界面新聞記者表示,蘇寧的貨并沒有導(dǎo)入天天,蘇寧經(jīng)過考察后認為天天的時效服務(wù)并不能滿足,尤其是送貨上門(包括鄉(xiāng)鎮(zhèn))。一名天天快遞上海加盟負責(zé)人表示,818來了一百多票蘇寧件,服務(wù)要求更高,要求開箱驗試、送貨上門,全部是生活日用品,沒有3C或家電等高價值貨物。針對服務(wù)和用戶這一痛點,在今年2月天天快遞召開的網(wǎng)絡(luò)大會上,蘇寧物流常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱表示,蘇寧物流將為天天快遞設(shè)立15億元專項服務(wù)獎勵,用于激勵天天服務(wù)能力的提升。

物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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在環(huán)保意圖外,貨運結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變被認為可以解決一個此前困擾經(jīng)濟的重要問題:物流成本過高,效率較低。多式聯(lián)運被認為是貨運結(jié)構(gòu)中一個極為關(guān)鍵的節(jié)點。外運長航集團多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展中心主任譚小在會議中表示,多式聯(lián)運特別切合今年的運輸結(jié)構(gòu),很多綜合性物流企業(yè)將多式聯(lián)運作為下一輪提升核心競爭力的重要藍海。多式聯(lián)運是指由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的運輸過程,包括公鐵聯(lián)運、鐵海聯(lián)運等等。

物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進生產(chǎn)與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞:西安到子長返程車運輸哪家便宜這些臺獲得飛行線的批準也進一步表明,配送在我國獲得了突破性的進展,物流落地邁出了重要的一大步。在物流業(yè)中的應(yīng)用和需求增長,也帶動了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,未來將有百億級的市場。據(jù)研究院在《前景解析與快遞物流行業(yè)應(yīng)用報告》中表示,預(yù)計到2020年,工業(yè)市場規(guī)模將達到164億幣。未來在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,的作用將越發(fā)強大,其中農(nóng)業(yè)植保、郵政快遞、電力巡航等領(lǐng)域?qū)π枨笥葹橥怀?,三個主要領(lǐng)域總體需求超過5.5萬臺。