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在面向農(nóng)村的物流配送中，也有商貿(mào)企業(yè)與快遞公司跨界合作的模式，由農(nóng)村的商品門店在配送或自提商品同時，共享資源幫助快遞公司完成取件或送件服務。(2)共享高鐵貨運資源模式：從2015年開始，快遞公司與高鐵客運線路合作，利用閑置的客運資源為快遞公司提供快運服務，讓雙十一包裹坐上了高鐵，成為社會熱點新聞，這就是典型的高鐵客運與物流快遞的跨界共享模式。本文轉自王繼祥，并不代表物通網(wǎng)(http://news.chinawutong.com/)觀點，如有侵權可聯(lián)系。

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新聞：宿遷到天水回頭車順風車出租公司目前，我區(qū)收費公路實施的和自治區(qū)收費公路涉及運輸企業(yè)的減免政策共有5項，其家2項，自治區(qū)3項。從2008年起內高路公司就嚴格執(zhí)行綠色通道政策，在所轄路段開通200多個綠色通道專用道口，今年1月至7月免收綠色通道車輛51萬輛次，免收通行費7700萬元;對出入高路公司所轄公路區(qū)界收費站的6軸及以上重要物資運輸車輛減免金額1.1億元，減免車輛146萬輛次。截至2016年上半年，全區(qū)收費公路為群眾出行和物流運輸企業(yè)減負4.4億元。