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按類型收入占比排序為供應(yīng)鏈倉儲型城市配送型運輸型臺型百強(qiáng)企業(yè)區(qū)域分布不均百強(qiáng)企業(yè)區(qū)域分布不均：華東地區(qū)多為42家，收入占比為45.8%;華南12家，收入占比為18.47%;華中地區(qū)11家，收入占比19.2%;華北17家，東北9家，收入占比為9.22%;西北3家，西南5家。數(shù)據(jù)顯示百強(qiáng)冷鏈企業(yè)的倉庫總面積為3185萬立方米，同比增長31.3%，占比為26.7%，增幅3.6%，2017年冷庫面積為11937萬立方米，同比漲13.7%。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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運輸運價的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價，運行基價構(gòu)成，貨物運輸雜費 　　
零擔(dān)貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
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順豐、快遞業(yè)務(wù)的公眾滿意度調(diào)查顯示，2018年第二季度用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分為78.1分，同比上升1分，較今年季度上升0.5分。在快遞企業(yè)公眾滿意度方面，得分在80分以上的企業(yè)為順豐速運、物流，得分在76-80分之間的企業(yè)為郵政EMS、中通快遞、快遞、韻達(dá)速遞、申通快遞、百世快遞，得分在75-76分之間的企業(yè)為德邦物流、優(yōu)速快遞。依據(jù)調(diào)研結(jié)果，在統(tǒng)一客服方面，12.1%的受調(diào)查用戶撥打過統(tǒng)一客服熱線，較去年同期下降16.5%，查詢和下單是用戶撥打統(tǒng)一客服熱線的主要目的。

整車或回程車運輸服務(wù)：佛山元通貨運有限公司：
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佛山到黑龍江鶴崗物流專線付款方式歡迎咨詢在他的發(fā)言環(huán)節(jié)，我提了兩個建議，一是希望能夠推動業(yè)和快遞業(yè)深化合作，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城保駕護(hù)航;第二就是快遞車輛通行的問題。李朋璇說，之所以提這兩個問題，是因為他在工作中遇到了太多的例子。我們發(fā)的大部分都是蘋果，你接件之后也不能拆，發(fā)過去壞了，損失就得我們來擔(dān)。李朋璇說，造成這種情況的原因主要是沒法上，以及因為限行，車進(jìn)不了城。對他提出的問題進(jìn)行了一一解答，當(dāng)場要求管理部門加緊研究，保障生鮮產(chǎn)品順利運出去。