新聞：西安到宣城回程車調度咨詢電話
《經(jīng)濟參考報》記者獲悉，為進一步推動物流降本增效，不少企業(yè)加快布局智慧物流建設，2020年有望實現(xiàn)末端配送自動駕駛技術普及和無人配送車規(guī)模化量產。值得一提的是，2018年作為供應鏈創(chuàng)新應用的元年，供應鏈應用成為物流核心的內容。圍繞供應鏈體系，今年還將會同有關部門，就農產品、、家用電器、服裝家具、餐飲等短板領域，著力提升供應鏈的智能化、智慧化程度。智慧物流降本增效空間巨大我國物流降本增效成效明顯。

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而2018年上半年，快遞業(yè)格趨于穩(wěn)，為12.7元，與上年同期基本持。分月來看，2018年5月快遞與上年同期持，2月、4月和6月快遞都高于上年同期，且有進一步反彈的跡象。從上半年諸多快遞企業(yè)的市場份額、快遞單價、及快遞單價收入等數(shù)據(jù)反饋來看，業(yè)內人士對快遞價格戰(zhàn)，呈現(xiàn)出兩種不同的看法：①打!以降價拉動業(yè)務增長業(yè)內人士認為，以降價拉動業(yè)績高速增長，仍是快遞企業(yè)搶占市場有效的策略之一。

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