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目前我國物流的市場規(guī)模為6萬億元。這意味著B2C物流與B2B物流之比為5：5。他表示，看到B2B物流向B2C物流轉(zhuǎn)化的內(nèi)在機(jī)理。記者查詢相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，該人士所說的6萬億元可能是來源于發(fā)展改革委和物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2016年物流運(yùn)行情況通報(bào)2016年社會(huì)物流總費(fèi)用11.1萬億元，其中，運(yùn)輸費(fèi)用6.0萬億元。1論據(jù)中兩個(gè)不嚴(yán)謹(jǐn)之處。該人士的論據(jù)存在兩個(gè)不嚴(yán)謹(jǐn)之處：一是件單價(jià)。2016年我國快遞業(yè)務(wù)量312.8億件，業(yè)務(wù)收入為3974億元。

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 門到門服務(wù):深圳寶安物流貨運(yùn)公司深圳正華分部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn)，免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運(yùn)輸，全程，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
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新聞：金華到自貢回頭車順風(fēng)車出租公司冷鏈物聯(lián)網(wǎng)，一只爆冷的選手。一定是看得見、摸得著的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，才算成熟的應(yīng)用么?其實(shí)，有很多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以潤物細(xì)無聲的形式潛入我們?nèi)粘５纳?、生產(chǎn)和城市運(yùn)營中。據(jù)了解，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流透明化管理系統(tǒng)在產(chǎn)品分揀、包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)溫度全程，保障冷鏈物流不斷鏈。他們將冷庫溫度預(yù)警子系統(tǒng)、GPS溫度跟蹤子系統(tǒng)整合在一起，與客戶系統(tǒng)對(duì)接，客戶就能通過網(wǎng)站、手機(jī)客戶端查詢系統(tǒng)數(shù)據(jù)。此外，冷鏈流通技術(shù)及運(yùn)輸模式也有創(chuàng)新，火車成了運(yùn)輸新鮮農(nóng)產(chǎn)品的得力工具。