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回應(yīng)節(jié)假日受影響是常態(tài)多家快遞公司客服工作人員表示，因員工放假等原因，北京的網(wǎng)點都已陸續(xù)停止收件。記者發(fā)現(xiàn)，快遞寄送在春節(jié)長假期間受影響是常態(tài)。中通快遞客服說，目前只收到偏遠(yuǎn)地區(qū)(新疆、)快件暫停收寄的信息，其他地區(qū)的收寄情況以當(dāng)?shù)貭I業(yè)網(wǎng)點的通知為準(zhǔn)，如果網(wǎng)點不讓寄，我們也沒有辦法。春節(jié)期間各營業(yè)網(wǎng)點只有少量人員值班，快遞收寄肯定受影響。也有部分公司表示，并非所有網(wǎng)點都停止收件，但網(wǎng)點一般是個人承包，能否收件要看各地情況。

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新聞：鹽城到泉州九米六高欄車出租返程配貨如果不考慮收支可以相抵的派送費成本，各項成本中的是運輸成本(均每單0.99元)，其次是網(wǎng)點中轉(zhuǎn)費、中心操作成本(均每單分別為0.40元、0.47元)，而面單成本每單僅為0.066元，占比非常小。通過成本的分拆不難發(fā)現(xiàn)，加盟制快遞商業(yè)務(wù)量增長帶來的邊際成本也是很低的。除了面單成本與網(wǎng)點中轉(zhuǎn)費支出是與業(yè)務(wù)量線性相關(guān)的變動成本(單票成本相加為0.469元)，運輸成本、中心操作成本均屬于混合成本，并且具有非常顯著的規(guī)模效應(yīng)。